Jak powiedziała nam Magdalena Grabarczyk, rzecznik Izby, mimo iż regułą jest rozpoznawanie odwołania w terminie 15 dni od jego przedłożenia, w tym wypadku będzie inaczej.

Termin ten w tym postępowaniu nie zostanie zachowany z uwagi na konieczność uzupełnienie braków formalnych przez odwołującego się wykonawcę oraz bardzo duże obciążenie pracą Izby w ostatnim czasie – wyjaśnia.

Sinohydro dokonało już niezbędnych poprawek wniosku i dokument został skierowany do składu orzekającego. Termin posiedzenia został wyznaczony na 26 października br., na godz. 10.

W przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie odcinka II linii metra w Warszawie od szlaku za stacją Powstańców Śląskich do STP Mory (w ramach rozbudowy odcinka zachodniego) oferty złożyły dwa podmioty: konsorcjum firm Astaldi S.p.A., Gülermak Ağir Sanayi Іnşaat ve Taahhüt A.Ş. z siedzibą w Ankarze i Gülermak z siedzibą w Warszawie oraz właśnie Sinohydro Corporation Limited. Inwestor jako najkorzystniejszą wybrał pierwszą – jej wartość to 1,39 mld zł netto (chińska spółka zaproponowała 1,36 mld zł netto).

Bezpośrednim powodem złożenia odwołania przez firmę z Chin były najprawdopodobniej problemy finansowe, z którymi boryka się obecnie włoskie przedsiębiorstwo Astaldi. Więcej o sprawie pisaliśmy w poniższych artykułach:


Chińskie przedsiębiorstwo chce, by KIO skierowała do unijnego trybunału zapytanie o intepretację przepisów dotyczących udziału w postępowaniach przetargowych firmy, wobec której toczy się postępowanie upadłościowe lub która ma problemy z zachowaniem płynności finansowej.

Budowa II linii metra w Warszawie trwa. Aktualnie prowadzone są prace na odcinkach zachodnim (3,4 km, wykonawca: Gülermak) oraz wschodnim północnym (3,2 km, Astaldi). Tunele obu fragmentów trasy zostały już wydrążone, trwają prace wykończeniowe w obrębie stacji metra i torowiska. Warszawiacy z nowych tras II linii metra będą mogli skorzystać już w przyszłym roku. Cała linia będzie natomiast gotowa w 2023 r.

Wszystkie bieżące informacje nt. budowy tej linii warszawskiego systemu kolei podziemnej znajdziesz w naszym TEMACIE SPECJALNYM – II LINIA METRA.