Wielka Synagoga powstała w XIX w. przy ówczesnej ul. Spacerowej; obecnie to al. Tadeusza Kościuszki. Po wojnie jej nie odbudowano. Do tej pory w miejscu dawnego budynku funkcjonował parking. Stary obiekt był upamiętniony jedynie przez obelisk u zbiegu al. Kościuszki i ul Zielonej. Urząd Miasta Łodzi podał, że z istnienia fundamentów zdawano sobie sprawę.

Źródło: UM Łódź (fot. archiwum)

Zgodnie z przepisami o ochronie zabytków, wstrzymano roboty mogące mieć wpływ na pozostałości po Wielkiej Synagodze. Miejsce zostało odpowiednio zabezpieczone przez wykonawcę. Prace archeologiczne prowadzi wojewódzki konserwator zabytków przy użyciu wszystkich dostępnych środków – mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych, czyli inwestora tunelu średnicowego.

Finałem prac archeologicznych będzie raport. Wówczas, z uwzględnieniem współpracy z konserwatorem, podejmowane będą dalsze decyzje co do miejsc i obiektów w obszarze inwestycji – wyjaśnia rzecznik, dodając, że wszystko to może mieć wpływ na czas i warunki realizacji inwestycji.

Termin zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi to 2023 r. (był już przesuwany).

Tunel średnicowy – nowe przystanki w Łodzi

Przystanek Łódź-Śródmieście zaplanowano u zbiegu ulic Zielonej, Zachodniej i Kościuszki. Głębokość wykopu sięgnie 25 m. Na powierzchni znajdą się wyjścia zintegrowane z przystankami komunikacji miejskiej, na poziomie -1 punkty usługowe i handlowe, a poziom -2 zajmą perony. Budowę rozpoczęto wiosną 2021 r.

Źródło: mat. pras.

To jeden z trzech przystanków, jakie powstaną w ciągu nowej linii kolejowej w Łodzi. Poza tym w ramach tego projektu wybudowane zostaną dwutorowy tunel o długości około 3 km, który połączy obie te stacje z Łodzią Fabryczną i rejonem ul. Odolanowskiej, a także cztery tunele jednotorowe o łącznej długości 4,5 km.

Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL ŚREDNICOWY W ŁODZI