W poniedziałek, 29 sierpnia, zostanie otwarte dla podróżnych przejście podziemne na stacji kolejowej w krakowskim Bieżanowie, która przechodzi gruntowną modernizację m.in. z wymianą torów, sieci trakcyjnej. Prace są realizowane w ramach budowy linii średnicowej w mieście.
Stacja kolejowa Kraków Bieżanów. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
Przejście podziemne połączy perony 1 i 2, zastąpi kładkę nad torami, która zostanie zdemontowana. Koliduje ona z zadaszeniem montowanym nad peronami, jej rozbiórka umożliwi kontynuację robót. Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe, zasadnicze prace skończą się w 2022 r. Peron nr 2 ma być gotowy w październiku, a platforma nr 1 w grudniu.
Kładka nad stacją Kraków Bieżanów. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
Roboty obejmują wymianę torów, sieci trakcyjnej i systemu sterowania ruchem pociągów. Perony będą większe i wyższe od dotychczasowych, nowe wiaty lepiej ochronią od kaprysów pogody. Przejście podziemne będzie wyposażone w windy. Pojawią się udogodnienia dla osób z niepełnoprawnościami, elektroniczne tablice informacyjne, oświetlenie LED i nagłośnienie.
Trzeci tor w kierunku stacji Kraków Płaszów pozwoli obsłużyć więcej pociągów. Wybudowano też nastawnię.
Wejście do przejścia podziemnego. Fot. Piotr Hamarnik/PKP PLK
Modernizacja stacji kolejowej Kraków Bieżanów to część projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy–Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”. Największa unijna inwestycja transportowa w Krakowie pochłonie ponad 1,2 mld zł.
Przeczytaj także: Trasa Łagiewnicka: Kraków otwiera nową drogę
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
