Czas na budowę węzła drogowego na zakopiance wynosi 18 miesięcy. Z uwzględnieniem przerw zimowych obiekt powinien być gotowy w ciągu dwóch lat od podpisania kontraktu.

W tunelu pod DK7, poza jezdnią znajdzie się też chodnik. Węzeł z podziemną trasą umożliwi bezpieczny wjazd z Krzyszkowic na zakopiankę w kierunku Krakowa i Myślenic. Kierowcy od strony Krakowa do Krzyszkowic zjadą z zakopianki w prawo i przejadą pod nią. Nową drogą dotrą do szosy powiatowej prowadzącej do Sieprawia. Tak samo, ale w przeciwnym kierunku przejeżdżać będą pojazdy od Krzyszkowic w stronę Myślenic.

Fot. GDDKiA

W ramach inwestycji zaplanowano przebudowę drogi powiatowej w pobliżu zakopianki. Poprawią się warunku wjazdu na DK7 i zjazdu z niej. Dzięki węzłowi znikną lewoskręty. Będzie bezpieczniej – w latach 2017-2021 doszło tu do 45 kolizji drogowych i 18 wypadków. Zginęła jedna osoba, a 23 zostały ranne. W rejonie planowanego węzła zakopianką każdej doby przejeżdża niemal 40 tys. pojazdów. Do realizacji zadania wybrano firmę Nowak-Mosty.

Źródło: GDDKiA

Węzeł w Krzyszkowicach to kolejny taki obiekt, który powstanie na zakopiance. Wcześniej GDDKiA podpisała umowę na budowę węzła w Myślenicach.

Przeczytaj także: Podlaskie. Kto zbuduje 23 km drogi z trzema estakadami?