Jak czytamy w komunikacie, wydane przez wojewodę decyzje dopełniają zgód na budowę drugiego etapu odcinka wschodniego-północnego metra na Targówku. Decyzje mają rygor natychmiastowej wykonalności.

Zakres prac, którego dotyczy zgoda wojewody, obejmuje budowę wentylatorni szlakowej V20 (przy ul. Blokowej między ul. Czerwińską a ul. Kanałową) i wentylatorni V21 (przy ul. Kondratowicza, na zachód od ul. Chodeckiej) wraz z budową tuneli, infrastruktury i obiektów towarzyszących oraz budową i przebudową układu drogowego.

Dzięki decyzji wojewody możliwe będzie podpisanie umowy z konsorcjum firm Gülermak i Astaldi, które zwyciężyło w przetargu na budowę ostatniego odcinka II linii metra na prawym brzegu Wisły.

Za budowę II linii metra odpowiada miasto Warszawa, w imieniu którego działa spółka Metro Warszawskie.

Przed wydaniem decyzji o pozwoleniu na budowę wojewoda zgodnie z ustawą Prawo budowlane sprawdza zgodność projektu zagospodarowania działki lub terenu z przepisami, w tym techniczno-budowlanymi i kompletność projektu budowlanego. Sprawdza też zgodność z wymaganiami ochrony środowiska, w szczególności określonymi w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach – napisano.

Metro w Warszawie składa się z dwóch linii. I linia metra ma 23,1 km długości i 21 stacji, a jej trasa poprowadzona została z Ursynowa na Bielany. II linia metra jest w budowie; od dwóch lat można korzystać z odcinka centralnego – liczy 6,1 km.

W przyszłym roku oddane do użytku mają być odcinki wschodni (3,2 km, trzy stacje) oraz zachodni (3,4 km, trzy stacje). Docelowo II linia będzie miała 23 km długości.

Przeczytaj także: Alstom chce budować metro na Śląsku