Obecnie na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), w ramach dwóch najważniejszych programów, na etapie realizacji jest 128 zadań obejmujących 1635 km nowych tras.

Najdłuższe mosty świata osiągają po kilkadziesiąt kilometrów długości. Most Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah w Kuwejcie ma 37 km, Lake Pontchartrain w USA 38,3 km, a Hong Kong-Zhuhai-Macau w Chinach 41,6 km. Choć w Polsce przepraw o tak imponujących długościach nie budowano, nie oznacza to, że nie mamy czym się chwalić.

W Chinach znajduje się ponad 90 najwyższych mostów na świecie i to one dominują w rankingu. W pierwszej 15 są tylko dwie przeprawy z innych krajów. Najwięcej jest obiektów drogowych. Granicę 300 m prześwitu przekroczono w 2003 r. Zapraszamy do lektury zestawienia.

Kilkudziesięciokilometrowe mosty fascynują. Często składają się z wielu konstrukcji, bywają przedzielane tunelami, na potrzeby budowy powstają sztuczne wyspy. Jak zostały zbudowane, jakie są koszty robót, który jest najdłuższy, a który najdroższy? Dowiesz się w zestawieniu dziesięciu najdłuższych mostów na świecie.

Trwa budowa Północnej Obwodnicy Krakowa (droga ekspresowa S52), która ma mieć 12,5 km długości. Trasa połączy węzły Modlnica i Mistrzejowice. Inwestycja wymaga budowy 29 obiektów inżynieryjnych, tak w ciągu, jak i nad Północną Obwodnicą Krakowa. Sprawdź, które z nich będą najdłuższe.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie (ZDM) porównał pomiary natężenia ruchu na ośmiu* mostach drogowych przez Wisłę. Z danych wynika, że latem ruch pojazdów na obiektach wzrósł względem wiosny o 3,1%. To wynik poluzowania obostrzeń związanych z pandemią COVID-19 oraz powrotów do pracy stacjonarnej. Która przeprawa cieszy się wśród kierowców poruszających się po stolicy Polski największą popularnością?

Intensywny rozwój infrastruktury drogowej, jaki obserwujemy w ostatnich latach w Polsce, sprawił, że firmy specjalizujące się w tym obszarze budownictwa nie mogą narzekać na brak pracy. Wiele z nich zaangażowanych jest w realizację projektów zamawianych przez państwowy urząd – Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Które spółki budowlane mogą liczyć na największe przychody z tych kontraktów?

Jakie są największe firmy budowlane w Polsce, gdzie znajdują się najwyższe budynki, a gdzie elektrownie jądrowe? Jak miasta gospodarują wodą, gdzie w Europie są najdłuższe tunele, jak wykorzystywać deszczówkę, jak rozwijają się odnawialne źródła energii w Polsce i na świecie. Przedstawiamy listę wybranych rankingów opublikowanych na portalu inzynieria.com w 2020 r. i cieszących się największym powodzeniem u czytelników. Zapraszamy do lektury!

Mosty dzielimy nie tylko ze względu na przeszkodę (rzeczne, zalewowe, wiadukty, estakady), ale też rodzaj poprowadzonej drogi czy charakter ustroju nośnego i materiały, z jakich zostały zbudowane. Na terenie Polski nie brakuje tego typu obiektów, które są rekordowe nie tylko w skali kraju, ale także Europy i świata. Zobacz zestawienie 10 najciekawszych mostów w Polsce.

Któy most jest najdłuższy? Przez wiele lat portugalski most im. podróżnika Vasco da Gamy mógł poszczycić się mianem najdłuższego. Teraz wyparła go z pierwszego miejsca przeprawa wybudowana w Rosji i na Ukrainie. Jakie kraje mogą pochwalić się jeszcze tak imponującymi obiektami?

Z najstarszych mostów w Polsce wielu z nas korzysta niemal każdego dnia. Dzieli się je ze względu m.in. na charakter ustroju nośnego czy rodzaj materiału budowlanego i liczbę przęseł. Na terenie naszego kraju mosty budowano już w X w. Zobaczcie sześć najstarszych mostów w Polsce, których przynajmniej elementy zostały zachowane do dzisiaj.

Choć Kraków jest dużo mniejszym miastem od Warszawy (32 685 ha/51 724 ha) i mieszka w nim zdecydowanie mniej osób (761 069/1 744 351), to jednak właśnie pod Wawelem jest więcej drogowych mostów przez Wisłę. W Krakowie funkcjonuje 11 takich przepraw, a w Warszawie – osiem. Z 11 tych mostów Miasto Kraków zarządza 10, a 1 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (most Macharskiego). W przypadku Warszawy i GDDKiA to odpowiednio 7 mostów i 1 (Grota-Roweckiego). Zobaczcie, jakie drogowe mosty przez Wisłę funkcjonują w Krakowie (kolejność od najkrótszego do najdłuższego).

Niedawno poinformowano, że dawny most kolejowy Siekierki–Neurüdnitz, łączący Polskę i Niemcy, stanie się kładką pieszo-rowerową. To spektakularna, ale tylko jedna z wielu tego typu planowanych inwestycji w Polsce. Inne przykłady? W Starym Sączu ma powstać kładka w koronach drzew. Do tego już trwa budowa kładki w Giżycku, a niedawno podpisano umowę na projekt kładki Berdychowskiej w Poznaniu. Kładka ma zostać wybudowana także nad Wisłostradą w Warszawie czy w Krakowie – połączy Kazimierz z Ludwinowem. My stworzyliśmy subiektywny ranking, naszym zdaniem najciekawszych kładek w Polsce, które wyróżnia nie tylko konstrukcja czy miejsce posadowienia, ale także np. wpływ na bezpieczeństwo mieszkańców.

Trwa boom budowlany w Polsce. Powstaje coraz więcej dróg, modernizowane są trasy kolejowe. Rozwija się także budownictwo kubaturowe. Coraz częściej słychać jednak głosy, że firmom wykonawczym brakuje rąk do pracy, także na stanowiskach kierowniczych. Dla pracodawców to kłopot, z drugiej strony taka sytuacja sprawia, że fachowcy są coraz lepiej opłacani. Sprawdź, kto w polskiej branży budowlanej średnio zarabia najlepiej wśród tzw. pracowników umysłowych.

Największa firma budowlana w Polsce to Grupa Budimex – tak wynika z raportu przygotowanego przez firmę doradczą Deloitte, uwzględniającego przychody spółek za rok 2017. Kto jeszcze znalazł się na podium? Które przedsiębiorstwo straciło swoją ubiegłoroczną pozycję, a które awansowało? Czy w „wyścigu” pojawili się nowi gracze? Sprawdź ranking firm budowlanych w Polsce!

To Politechnika Warszawska jest najlepszą uczelnią kształcącą na kierunkach inżynieryjnych – wynika z Rankingu Studiów Inżynierskich 2018, przygotowanego przez Fundację Edukacyjną Perspektywy. Ranking opublikowano po drugi raz. Oceniono 21 najpopularniejszych dyscyplin studiów technicznych – Politechnika Warszawska 10 razy zajęła pierwsze miejsce, ośmiokrotnie była na drugiej i czterokrotnie na trzeciej lokacie. Tuż za nią uplasowała się krakowska Akademia Górniczo-Hutnicza (odpowiednio: osiem, siedem oraz dwa razy).

Przed początkiem tego roku akademickiego, na podstawie danych Głównego Urzędu Statystycznego (GIS) i biorąc pod uwagę tylko liczbę studentów, opublikowaliśmy listę TOP 10 polskich uczelni technicznych. Zobaczcie rektorów tych placówek. Wykaz powstał w oparciu o kolejność zgodną z porządkiem uczelni w poprzednim zestawieniu.

Jak wynika z raportu Deloitte, łączna wartość ubiegłorocznego przychodu 15 największych spółek budowlanych w Polsce wyniosła blisko 29 mld zł. Kto zarobił najwięcej, które firmy utrzymały pozycję w stosunku do ubiegłego roku, a kto zamyka zestawienie? Zapraszamy do zapoznania się z rankingiem.

Jak wynika z raportu „Doing Business in Poland 2015”, najkorzystniejsze warunki do prowadzenia biznesu w polskich miastach wojewódzkich występują w Bydgoszczy, Olsztynie i Białymstoku. Natomiast najtrudniej przedsiębiorcom odnaleźć się w Krakowie, Warszawie i Gdańsku.

Magazyn International Construction opublikował w lipcu swój raport obejmujący analizę wyników  200 największych firm (grup) konstrukcyjnych na świecie. Podstawowym kryterium oceny jest wartość sprzedaży w poprzednim roku kalendarzowym. Na czele rankingu pozostaje China State Construction and Engineering. Chińskie spółki zajmują pięć miejsc w czołowej dziesiątce. Pierwsza dziesiątka osiągnęła sprzedaż sięgającą 514 mld USD.

Magazyn International Construction opublikował coroczny raport obejmujący 200 największych firm (grup) konstrukcyjnych na świecie. Podstawowym kryterium oceny jest wartość sprzedaży w poprzednim roku kalendarzowym. Na czele rankingu po raz pierwszy China State Construction and Engineering. Chińskie spółki budowlane zajmują pięć miejsc w czołowej siódemce. Warto przy tym zauważyć, że zdecydowaną większość kontraktów realizują na rynku wewnętrznym. 

Magazyn International Construction opublikował coroczny raport obejmujący 200 największych firm (grup) konstrukcyjnych na świecie. Podstawowym kryterium oceny jest wartość sprzedaży w poprzednim roku kalendarzowym. Kolejny rok potwierdza się dominacja dużych spółek chińskich, zajęły pięć miejsc w czołowej dziesiątce.

Ranking sporządzony został na podstawie wartości sprzedanych towarów i usług w roku 2010. Na pierwszym miejscu niezmiennie od wielu lat znajduje się amerykański Caterpillar. Spółka wygrywa również w kategorii zysk netto. W rankingu dominuje sektor budowlany, górniczy, energetyczny i stoczniowy.

Ranking zawiera zarówno konstrukcje oddane do użytkowania jak i te w budowie. Na liście znalazły się mosty o długości przęsła co najmniej 600 m.

Lista powstała na podstawie średniej wartości z szacunków dokonanych przez Międzynarodowy Fundusz Walutowy, Bank Światowy i danych pochodzących z CIA World Factbook. Ranking powstał w wyniku uszeregowania krajów według wielkości produktu krajowego brutto (PKB) wyrażonego w dolarach amerykańskich. Dane statystyczne pochodzą dla większości krajów z 2010 roku.

Magazyn International Construction opublikował coroczny raport obejmujący 200 największych firm (grup) konstrukcyjnych na świecie. Podstawowym kryterium oceny jest wartość sprzedaży w poprzednim roku kalendarzowym.

Lista powstała na podstawie średniej wartości z szacunków dokonanych przez Międzynarodowy Fundusz Walutowy, Bank Światowy i danych zamieszczonych w CIA World Factbook. Ranking powstał w wyniku uszeregowania krajów według wielkości produktu krajowego brutto (PKB) wyrażonego w dolarach amerykańskich. Dane statystyczne pochodzą w większości z 2009 roku.

THES - QS Światowy Ranking Uniwersytetów, coroczna publikacja zawierająca ranking najlepszych technicznych szkół wyższych na świecie wydawana jest przez The Times Higher Education suplement do magazynu The Times oraz przez organizację Quacquarelli Symonds (QS).