Dzięki łagodnej zimie wykonawca Trasy Łagiewnickiej może prowadzić prace na całym placu budowy. W rejonie Ruczaju trwa wykonywanie ścian i stropów tuneli, którymi będzie biegła Trasa. Na węźle zakopiańskim prace skupiają się na korekcie przebiegu Wilgi. W tunelu na Białych Morzach trwa wykonywanie torowiska, zaś pod ul. Turowicza drążenie tunelu pod jezdnią. Wkrótce dojdzie do przełożenia rzeki Wilgi.

Trasa Łagiewnicka będzie mieć 3,5 km długości. W jej ciągu powstanie siedem tuneli. Nowa droga, wspólnie z trasami Pychowicką i Zwierzyniecką, będzie tzw. III obwodnicą Krakowa. Koszt jej budowy to 880 mln zł. Pod koniec 2019 r. poinformowano, że wykonano już 50% prac. Trasa Łagiewnicka ma być gotowa w 2021 r.

Zobacz także: Kraków: wymiana wody w Zalewie Nowohuckim