Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Trasa Łagiewnicka gotowa w połowie
W Krakowie trwa budowa Trasy Łagiewnickiej. W kończącym się roku uzyskano pozwolenia na prace na całym zakresie inwestycji, dzięki czemu zaawansowanie robót wynosi 50%. Trasa Łagiewnicka to 3,5-kilometrowa droga budowana na południu Krakowa. Na odcinku o łącznej długości 2,5 km poprowadzona zostanie tunelami: powstanie sześć drogowych i jeden tramwajowy.
– Prace najbardziej zaawansowane są w rejonie ul. Turowicza, gdzie wykonana jest konstrukcja tunelu pod tą ulicą oraz torowisko ją przecinające. Zakładamy, że na przełomie I i II kwartału 2020 r. oddamy kierowcom obie jezdni ul. Turowicza – mówi Krzysztof Migdał z Trasy Łagiewnickiej S.A.
W 80%, w zakresie naw drogowych i tramwajowej, gotowy jest tunel w rejonie Białych Mórz. Ponadto rozpoczęło się wykonywanie stropu tunelu od strony Ruczaju, powstaje konstrukcja tunelu pod ul. Zakopiańską. – Z technicznego punktu widzenia rejon ul. Zakopiańskiej jest najbardziej skomplikowany, jednak i tutaj roboty postępują i planujemy w przyszłym roku zakończyć prace, które powodują utrudnienia w ruchu, dla jadących ul. Zakopiańską – wyjaśnia Krzysztof Migdał.
Wszystko o tej inwestycji przeczytasz w serwisie specjalnym TRASA ŁAGIEWNICKA
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/5_9dbe922129_6c6e456b79_a.jpeg)
![Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl](https://inzynieria.com/tmp/62af0d3f556d89f28ec3187ed3ebca02_rsd_w180px.jpg)
![Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl](https://inzynieria.com/tmp/e54e7ef17407a8c2752dbbfc8f0c9fee_rsd_w180px.jpg)
![Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl](https://inzynieria.com/tmp/4222d515245f043e8cdda92480d3a5f7_rsd_w180px.jpg)
![Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl](https://inzynieria.com/tmp/6c1b994aca04352b0c28248a9e2fafee_rsd_w180px.jpg)
![Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.plfot. Quality Studio dla www.inzynieria.com](https://inzynieria.com/tmp/284304070a80f4906ce0a47d4d0d6baf_rsd_w188px.jpg)
![Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl](https://inzynieria.com/tmp/87df4a4524f0f13d018da2ddeb34bfca_rsd_w180px.jpg)
-
Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl
-
Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl
-
Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl
-
Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl
-
Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl
-
Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.plfot. Quality Studio dla www.inzynieria.com
-
Budowa Trasy Łagiewnickiej. Fot. trasalagiewnicka.krakow.pl
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)