• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Tunele
  3. Fotogalerie
  4. Tunel pod Świną – co dzieje się na budowie

Tunel pod Świną – co dzieje się na budowie

Opublikowano: 01.09.2022
polska , 01.09.2022

Łączna długość całego tunelu i dróg dojazdowych wyniesie prawie 3,2 km. Sam wydrążony przez maszynę TBM tunel łączący wyspy Wolin i Uznam ma niemal 1,5 km. Prace wciąż trwają.

Zabetonowano strop zewnętrzny komory odbiorczej TBM, a na rampie i w odcinku tunelu wykonywanym metodą stropową prowadzone są roboty wykończeniowe kap chodnikowych i barier energochłonnych. Na poszczególnych odcinkach trwa budowa i przebudowa sieci, a także  uzbrojenia terenu oraz infrastruktury drogowej. Trwają prace porządkowe oraz utrzymaniowe.

W tunelu wydrążonym przez TBM demontowana jest konstrukcja stalowa wzmacniająca obiekt przy wyjściach ewakuacyjnych EE1 oraz EE2. Powstają wewnątrz ich wejść klatki schodowe. Wykonawca uciągla konstrukcję pod jezdnię, a także zbroi i betonuje płytę pod drogę na odcinku między wyspą Uznam a wyjściem EE1. Wewnątrz tunelu uszczelniane są prefabrykaty, montowana instalacja infrastruktury, wykonywana jest wylewka w kanałach technologicznych.

W komorze startowej na wyspie Uznam powstają konstrukcje wewnętrzne oraz zewnętrzne ponad stropem górnym, a na rampie i w tunelu – pod elewację. W biurze centrum obsługi prowadzone są prace informatyczne, takie jak implementacja systemów sterowania infrastrukturą tunelową. Roboty instalacyjne i wykończeniowe toczą się w budynki trafo TK3, a w przypadku trafo TK1 układany jest beton podkładowy. W wentylatorni VC1 przygotowywany jest montaż suwnicy. W przypadku dróg realizowane są budowa i przebudowa sieci oraz uzbrojenia terenu i infrastruktury drogowej.

Zobacz także: Warszawa: przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej

Bezpłatne seminarium

Flisz karpacki wyzwaniem dla realizacji inwestycji

8 maja (środa), godz. 11.00

Weź udział!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest duży

    Droga S19. Nie drążą, ale ruch na placu budowy jest du...

    Warszawa Zachodnia. Tunel przebity – 8 m pod torowiskiem

    Warszawa Zachodnia. Tunel przebity – 8 m pod torowiskie...

    Tunel średnicowy. Podziemny przystanek w Łodzi

    Tunel średnicowy. Podziemny przystanek w Łodzi

    Droga S1 – jak postępuje budowa tuneli na obejściu Węgierskiej Górki?

    Droga S1 – jak postępuje budowa tuneli na obejściu Węgi...

    Droga S19 z tunelem. Połowa środków wydana. Tak wygląda plac budowy

    Droga S19 z tunelem. Połowa środków wydana. Tak wygląda...

    Droga ekspresowa S1 z tunelami gotowa w 73%. Co na placu budowy?

    Droga ekspresowa S1 z tunelami gotowa w 73%. Co na plac...

    Obwodnica Krakowa. Przelot nad budową drogi z tunelami

    Obwodnica Krakowa. Przelot nad budową drogi z tunelami

    Droga S3. Trwa zasypywanie krótszego tunelu

    Droga S3. Trwa zasypywanie krótszego tunelu

    Droga ekspresowa S3. Najnowsze zdjęcia z budowy tunelu

    Droga ekspresowa S3. Najnowsze zdjęcia z budowy tunelu

    Droga S19. Tunelu (jeszcze) nie drążą, ale na placu i tak spory ruch

    Droga S19. Tunelu (jeszcze) nie drążą, ale na placu i t...

    Tunel średnicowy. 419-tonowa głowica TBM już przełożona

    Tunel średnicowy. 419-tonowa głowica TBM już przełożona

    Tunel kolejowy z XIX w. w Trzcińsku – ostatnie prace [ZDJĘCIA]

    Tunel kolejowy z XIX w. w Trzcińsku – ostatnie prace [Z...

    Północna obwodnica Krakowa. Drugi tunel przebity

    Północna obwodnica Krakowa. Drugi tunel przebity

    Droga S3. Pół roku do końca budowy najdłuższego tunelu

    Droga S3. Pół roku do końca budowy najdłuższego tunelu

    Zatapiany tunel Dania–Niemcy: produkcja segmentów [zdjęcia]

    Zatapiany tunel Dania–Niemcy: produkcja segmentów [zdję...

    Zakopianka. Ćwiczenia w tunelu. Co się dzieje podczas wypadku?

    Zakopianka. Ćwiczenia w tunelu. Co się dzieje podczas w...