ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Na budowie metra wykonano pierwsze torowisko
Opublikowano: 18.07.2013
Warszawa
Pierwszy odcinek torowiska powstał w 350-metrowym łączniku pomiędzy I a II linią metra przebiegającym pod Placem Defilad. Betonowanie nawierzchni torowej zrealizowano w ciągu trzech tygodni.
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska

Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
Fot. z archiwum AGP Metro Polska
1 Komentarz
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
-
Nieznajomy Opublikowano: 25-07-2013 18:55:50Wygląda, jakby szyby były na różnych poziomach :)
Powiązane
Najnowsze
