13 ofert wpłynęło w przetargu na budowę kładki rowerowej przy moście nad Brzeźnicą u zbiegu ul. Szpitalnej i Kazimierza Wielkiego. Ceny wahały się od 3,1 do 5,5 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą.

Rozpoczęły się przygotowania do budowy nowej kładki pieszo-rowerowej nad rzeką Ślęzą. Miasto Wrocław zawarło umowę z projektantem na opracowanie dokumentacji, która początkowo dotyczyła wyłącznie remontu Mostu Starego Pilczyckiego, jednak została rozszerzona o dodatkowy zakres inwestycyjny.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i budowę nowej kładki dla pieszych nad torami kolejowymi w rejonie ul. Henrykowskiej w Łodzi.

Analiza krajobrazowa opracowana przez Politechnikę Krakowską potwierdza, że projekt kładki pieszo-rowerowej Kazimierz–Ludwinów jest zgodny z charakterem przestrzennym Krakowa oraz z wartościami strefy UNESCO, poinformowały władze stolicy Małopolski.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) prowadzą przebudową szlaku Skierniewice–Łowicz. Jednym z jej elementów będzie kładka dla pieszych nad torami kolejowymi. Rozpoczęły się prace przygotowawcze. Przeprawa zwiększy bezpieczeństwo oraz usprawni komunikację.

Miasto Sosnowiec oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały porozumienie w sprawie budowy kładki dla pieszych, która połączy ulice Jana III Sobieskiego i Dęblińską. Obiekt powstanie w ramach modernizacji linii kolejowej Będzin–Katowice Szopienice Południowe.

W Poznaniu powstanie nowa kładka pieszo-rowerowa nad rzeką Bogdanką. Poznańskie Inwestycje Miejskie prowadzą przetarg na realizację obiektu, który poprawi komunikację pomiędzy parkiem Wodziczki a trasą Poznańskiego Szybkiego Tramwaju na Winogradach.

W Toruniu w połowie 2026 r. rozpocznie się budowa nowej kładki Garbaty Mostek. Wcześniej w I kwartale przyszłego roku powstanie tymczasowe dojście do przystanku Toruń Katarzynka.

Warszawa zyskała kolejne wygodne połączenie nad wodą – w Porcie Czerniakowskim oddano do użytku most pieszo-rowerowy. Konstrukcja liczy 60 metrów długości i 8,2 metra szerokości, a jej stalowa rama z żelbetową płytą opiera się na wielkośrednicowych palach wierconych.

W Krakowie trwa budowa kładki pieszo-rowerowej łączącej Kazimierz z Ludwinowem. W tym tygodniu rozpoczyna się montaż pomostu widokowego oraz konstrukcji wsporczej przeprawy.

Pieszo-rowerowa kładka nad Widawą we Wrocławiu, zlokalizowana tuż przy ujściu do Odry, pomyślnie przeszła próby obciążeniowe. Obiekt powstaje w ramach Odrzańskiej Trasy Rowerowej via Regia i już wkrótce będzie dostępny dla użytkowników.

Podpisano umowę na przebudowę kładki nad al. Rzeczypospolitej w Gdańsku-Zaspie. W miejsce dotychczasowej, wysokiej i przestarzałej (50 lat) konstrukcji powstanie zespół pięciu kładek dostosowanych do potrzeb pieszych, rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na zaprojektowanie i budowę nowej kładki na stacji kolejowej Morąg (linia nr 220 Olsztyn Główny–Bogaczewo). Realizacja została zaplanowana do IV kwartału 2026 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zawarły porozumienie z samorządem Katowic dotyczące wygodnego skomunikowania stacji Katowice z międzynarodowym dworcem autobusowym. Powstaną tunel i kładka, kolejarze przygotują też miejsce na peron przy Stadionie Miejskim.

W Warszawie trwa budowa nowego mostu dla pieszych i rowerzystów na terenie Portu Czerniakowskiego. Obiekt powstaje w miejscu, gdzie wcześniej znajdował się zamknięty w 2008 r. drewniany mostek, który łączył zachodni brzeg portu z Cyplem Czerniakowskim. Prace budowlane trwają już dziewięć miesięcy.

Ogłoszono przetarg na rozbiórkę kładki na Zaspie w Gdańsku. W jej miejsce, w ramach tego samego zadania, powstanie zespół kilku nowych obiektów.

28 lutego otwarto dwie kładki dla pieszych i rowerzystów w Poznaniu. Cała konstrukcja, która połączyła Chwaliszewo, Ostrów Tumski i Berdychowo, nazywana jest Mostami Berdychowskimi. 

Trwa budowa kładki nad Widawą we Wrocławiu. Obiekt, który zaplanowano w pobliżu ujścia tej rzeki do Odry, będzie przeznaczony dla pieszych i rowerzystów. 

Kładka Kazimierz–Ludwinów przez Wisłę połączy dwie części miasta. Trwa kolejny etap prac, montaż segmentów startowych na betonowych korpusach. Będą one połączeniem między podporami a pomostami przeprawy.

Krakowska kładka nad Wisłą połączy bulwary Inflancki z Wołyńskim. Prace prowadzone są od stycznia 2024 r. Przeprawa dla pieszych i rowerzystów będzie miała 130 m długości i 14 m szerokości. Ruszają kolejne prace.

W Krakowie trwa budowa kładki nad Wisłą. Obecnie prowadzone są prace związane z podporami po obu stronach rzeki. 

W Krakowie powstaje trzecia kładka pieszo-rowerowa przez Wisłę. Fundamenty pod jej podpory są już gotowe. Rozpoczyna się budowa korpusów filarów. Przeprawa połączy Kazimierz z Ludwinowem.

W Mogilanach w pobliżu Krakowa otwarto ważną kładkę dla pieszych. Przy natężeniu ruchu na poziomie 52 tys. pojazdów na dobę, na dawnym przejściu przez zakopiankę (DK7), dochodziło do wypadków. Teraz będzie znacznie bezpieczniej.

Zakończyła się budowa kładki w Głogoczowie nad zakopianką. Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umożliwiła usunięcie przejścia dla pieszych na zatłoczonej trasie. Ostatnim elementem prac było usunięcie klasycznej „zebry”.

Ponad 5,4 mln zł pochłonęła budowa kładki nad drogą krajową nr 7 w Głogoczowie, który znajduje się na trasie między Krakowem a Myślenicami. Obiekt jest już gotowy, GDDKiA poinformowała o złożeniu wniosku o pozwolenie na użytkowanie.

W Rzeszowie, pod koniec 2012 r., oddano do użytku kładkę nad skrzyżowaniem al. Piłsudskiego z ul. Grunwaldzką. Budowa obiektu o nietypowej, okrągłej konstrukcji kosztowała 12,2 mln zł. Obecnie kładka przechodzi pierwszy remont (wcześniej wymieniano tylko jej drewniane elementy).

Niedługo rozpoczną się roboty zasadnicze na budowie kładki pieszo-rowerowej Kazimierz–Ludwinów przez Wisłę. Kończą się prace przygotowawcze. To m.in. wykonanie pali wielkich średnic pod przyczółki.

Kładka pieszo-rowerowa przez Wisłę w Warszawie posadowiona została pośrednio na żelbetowych palach wbijanych oraz na palach wierconych w technologii CFA

Ułożono kładkę nad zakopianką (DK7) w Głogoczowie. Ważąca 8 ton konstrukcja została posadowiona na podporach. Prace wykonywano nocą, trasa była zamknięta przez ponad godzinę. To już trzeci zamontowany obiekt, wcześniej takie operacje wykonano w Mogilanach i Modlnicy.

Ogłoszono przetarg na opracowanie projektów budowlanego i wykonawczego kładki we Wrocławiu. Obiekt nad miejską fosą powstanie w rejonie ul. Sikorskiego. 

Rozpoczęto przetarg na budowę odcinka drogi rowerowej z kładką nad magistralą węglową w Bydgoszczy. Wykonawca będzie pracować w formule projektuj i buduj.

Ponad 5,4 mln zł pochłonie budowa kładki nad drogą krajową nr 7 w Głogoczowie, który znajduje się na trasie między Krakowem a Myślenicami.

Podpisano umowę na budowę kładki, która połączy dzielnice Boguszowice Stare i Boguszowice Osiedle w Rybniku. Wykonawca pracuje w formule projektuj i buduj. 

Wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę kładki dla pieszych i rowerzystów nad Widawą we Wrocławiu. Obiekt powstanie w pobliżu ujścia Widawy do Odry.

W okolicy Krakowa, w rejonie węzła Modlnica, trwa budowa kładki dla pieszych i rowerzystów nad drogą krajową nr 94. Powstaje obiekt o długości 70 m i szerokości 4 m.

W Mogilanach, miejscowości znajdującej się między Krakowem a Myślenicami, trwa budowa kładki nad drogą krajową nr 7, czyli popularną zakopianką.

Gotowa jest już koncepcja kładki, rozpoczęła się końcowa faza prac projektowych. Kładka nad ul. Struga w Szczecinie będzie przeznaczona dla pieszych i rowerzystów. Miasto otrzymało dotację ze Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w wysokości 6,5 mln zł.

W czwartkowe (28 marca 2024 r.) późne popołudnie oddano do użytku most dla pieszych i rowerzystów w Warszawie, który połączył Śródmieście (ul. Karowa, lewy brzeg) z Pragą (ul. Okrzei, prawy brzeg).

W Lublinie trwają prace związane z przebudową kładki nad ul. Filaretów. Rozpoczęto już demontaż obiektu. Ten zakres zadania zdecydowano się prowadzić nocami.

Nad linią kolejową nr 9 Warszawa–Gdańsk w Ciechanowie (woj. mazowieckie) otwarto kładkę dla pieszych i rowerzystów. Przeprawa powstała w ramach wspólnej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) i gminy miejskiej Ciechanów o wartości 4 mln zł.

W Poznaniu trwa budowa dwóch przepraw dla pieszych i rowerzystów nad Wartą i Cybiną, łączących Berdychowo, Ostrów Tumski oraz Chwaliszewo. Kładki będą do siebie podobne pod względem architektonicznym i konstrukcyjnym.

Rozpoczęła się budowa kładki dla pieszych w Mogilanach, nad odcinkiem drogi krajowej nr 7 Kraków–Myślenice. Na początek zaplanowano demontaż wyspy przy skrzyżowaniu zakopianki i ul. Żary.

Rozstrzygnięto przetarg na opracowanie koncepcji kładki we Wrocławiu, prowadzącej na teren Wzgórza Partyzantów.

W Gdańsku zakończono konserwację kładki Mały Błędnik. Mający ponad 120 lat obiekt znajduje się na skwerze przy Targu Rakowym.

Podpisano umowę na budowę mostu w ciągu drogi krajowej nr 33 w Międzylesiu (woj. dolnośląskie). Powstanie też kładka. Plac budowy ma zostać przekazany jeszcze w tym miesiącu.

3 stycznia 2024 r. w Krakowie rozpoczną się pierwsze prace w ramach budowy kładki przez Wisłę, która połączy Stare Miasto z Dębnikami i Podgórzem. Na początek przewidziano przebudowę sieci gazowej przy ul. Ludwinowskiej.

W Poznaniu trwa budowa dwóch kładek dla pieszych i rowerzystów, które połączą Berdychowo, Ostrów Tumski oraz Chwaliszewo.

Podpisano umowę na budowę kładki dla pieszych i rowerzystów nad ul. Struga w Szczecinie.