Skuteczne zarządzanie pracami sprawia, że minimalizowane są uciążliwości dla otoczenia. To kluczowy element szczególnie w przypadku inwestycji budowlanych prowadzonych w obszarach gęsto zaludnionych czy w centrach miast. Nie można jednak mówić o zmniejszaniu wpływu budowy na otoczenie, jeśli nie postawi się na odpowiednie materiały budowlane.

Budowa obwodnicy Drezdenka (woj. lubuskie) to inwestycja Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze. Za 108 mln zł powstaje trasa o długości 3,56 km w ciągu drogi wojewódzkiej nr 160.

6 listopada w powiecie otwockim (woj. mazowieckie) otwarto nowe mosty przez rezerwowy kanał rzeki Świder i nad Kanałem Bielińskiego. Prace realizowano równocześnie z przebudową drogi wojewódzkiej nr 801.

Zakończył się remont mostu nad kanałem Wisły w Brzeźnicy, w ciągu drogi powiatowej Brzeźnica–Liszki. To trasa, którą wybiera duża część kierowców podróżujących do Krakowa.

Kończy się budowa wiaduktu w ciągu ul. Puckiej w Gdyni. Obiekt przeszedł już próby obciążeniowe, a obecnie trwają ostatnie prace na dojazdach. Przeprawa zapewni bezpieczeństwo na styku drogi oraz torów do Portu Gdynia.

Budowa wiaduktu drogowego na węźle Pogoria na przebudowanej drodze ekspresowej S1 w Dąbrowie Górniczej zakończyła się dwa miesiące przed planowanym terminem. 15 października przeprowadzono próby obciążeniowe, a 10 dni później uzyskano pozwolenie na użytkowanie. Otwarcie nastąpiło pod 31 października.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Katowicach podpisała umowę na naprawę wiaduktu nad drogą ekspresową S1. Przeprawa w Mierzęcicach (woj. śląskie) została uszkodzona w ubiegłym roku.

W Krakowie powstaje trzecia kładka pieszo-rowerowa przez Wisłę. Fundamenty pod jej podpory są już gotowe. Rozpoczyna się budowa korpusów filarów. Przeprawa połączy Kazimierz z Ludwinowem.

W Mogilanach w pobliżu Krakowa otwarto ważną kładkę dla pieszych. Przy natężeniu ruchu na poziomie 52 tys. pojazdów na dobę, na dawnym przejściu przez zakopiankę (DK7), dochodziło do wypadków. Teraz będzie znacznie bezpieczniej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaplanowała na 23 października przeprowadzenie próbnych obciążeń wojskowego mostu tymczasowego w Głuchołazach (woj. opolskie). W piątek (25 października) ma on zostać otwarty i ponownie skomunikować obie części miasta.

Służby techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) rekonstruują zniszczoną przez powódź infrastrukturę. Wkrótce pociągi pojadą przez Głuchołazy do czeskich Mikulovic. Trwa diagnostyka stanu szlaków kolejowych i szacowanie strat.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) realizują modernizację linii Będzin–Katowice Piotrowice. Prace w Katowicach już trwają. W przebudowie są wiadukty na ul. Bagiennej, Granicznej i Kłodnickiej. Rozpoczęły się prace przy przeprawie kolejowej nad ul. Mikołowską.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę remontów mostów w Rudzie Łańcuckiej przez Trzebośnicę (DK77) i w Olszanach nad Olszanką (DK28).

W woj. opolskim woda powodziowa powoli opada. Skala zniszczeń jest jednak tak duża, że przejazdy kilkoma trasami wciąż są niemożliwe. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) naprawia i zabezpiecza uszkodzenia, by utrzymać ciągłość ruchu. Trwa też szacowanie kosztów naprawy uszkodzonej lub odbudowy zniszczonej infrastruktury drogowej. Na obszarach kraju dotkniętych powodzią do sprawdzenia jest 1000 km dróg krajowych i ponad 200 obiektów mostowych.

W poniedziałek (30 września 2024 r.) podpisana została umowa na dofinansowanie budowy mostu nad Odrą w Pomorsku (woj. lubuskie). Przeprawa powstanie wraz z nowym odcinkiem drogi wojewódzkiej nr 281.

Jeszcze tydzień temu Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, powiedział, że w przypadku wszystkich urządzeń wodnych obecna powódź wyrządziła straty w łącznej wysokości około 1 mld zł, i to są, jak wtedy określił, naprawdę wstępne szacunki. Teraz, 27 września, obliczenia podał nieco dokładniejsze i zdecydowanie wyższe.

Trwa już przebudowa wiaduktu drogowego w ciągu ul. Bagiennej w Katowicach. Niebawem prace rozpoczną się na przeprawach przy ul. Granicznej i Kłodnickiej. Roboty są prowadzone w ramach największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Inwestycja na linii Będzin–Katowice Piotrowice jest dofinansowana ze środków unijnuych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Zakończyła się budowa kładki w Głogoczowie nad zakopianką. Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umożliwiła usunięcie przejścia dla pieszych na zatłoczonej trasie. Ostatnim elementem prac było usunięcie klasycznej „zebry”.

Eksperci z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) będą pomagać samorządom dotkniętym powodzią w szacowaniu strat.

Kraje Unii Europejskiej dotknięte powodzią będą mogły skorzystać nie tylko z 1,5 mld euro w ramach Funduszu Solidarności, ale także z 10 mld euro z Funduszu Spójności, o czym poinformowała przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen. 

Ponad 5,4 mln zł pochłonęła budowa kładki nad drogą krajową nr 7 w Głogoczowie, który znajduje się na trasie między Krakowem a Myślenicami. Obiekt jest już gotowy, GDDKiA poinformowała o złożeniu wniosku o pozwolenie na użytkowanie.

W Głuchołazach (woj. opolskie) wielka woda zerwała most tymczasowy oraz konstrukcję budowanej nowej przeprawy.

W dniach 24-26 września 2024 roku w Rzeszowie odbędzie się III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne, który zgromadzi czołowych ekspertów branży. Wydarzenie to, mające na celu dyskusję nad najnowszymi wyzwaniami oraz rozwiązaniami w zakresie budownictwa podziemnego, przyciągnie wielu specjalistów i praktyków. Wśród nich znajdą się trzy wyjątkowe postacie: dr inż. Jerzy Lejk, dr hab. inż. prof. PW Monika Mitew-Czajewska oraz Robert Jakubiak.

Podczas III Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne odbędzie się ważna debata na temat skutecznego rozwiązywania sporów budowlanych. Dyskusja, którą poprowadzą dr Maciej Durbas i Aleksandra Kuzawińska z Kancelarii Kubas Kos Gałkowski, zgromadzi czołowych ekspertów i praktyków z branży budowlanej oraz prawnej.

W niemieckim Dreźnie do Łaby runęła część mostu Caroli, który łączy historyczne stare miasto z dzielnicą Neustadt. Do zdarzenia doszło po godz. 3 w nocy z wtorku na środę (10/11 września 2024 r.).

W dniach 24–26 września w Hotelu Rzeszów odbędzie się III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne. To wydarzenie zgromadzi czołowych ekspertów z branży geoinżynierii i budownictwa podziemnego. Kongres będzie doskonałą okazją do wymiany doświadczeń oraz zdobycia cennej wiedzy.

W wyniku tajfunu Yagi, który uderzył w Wietnam w sobotę, a następnie osłabł do depresji tropikalnej, zginęło dziewięć osób. Kolejne wydarzeni wystąpiły w niedzielę i poniedziałek, gdy intensywne opady deszczu doprowadziły do powodzi i osunięć ziemi.

Od września 2022 r. w Małopolsce trwa budowa II etapu tzw. łącznika brzeskiego (zachodnia obwodnica Brzeska), który przesunie ruch tranzytowy autostrada A4–wyjazd w kierunku Nowego Sącza.

Most w Łącznej (woj. lubelskie) przez Wieprz w ciągu drogi krajowej nr 82 powstaje obok starej, pochodzącej z 1966 r. przeprawy. Ta, ze względu na zły stan techniczny zostanie rozebrana.

Na najbardziej wysuniętym na południe odcinku drogi ekspresowej S1 Mysłowice–Bielsko-Biała Hałcnów (dawniej Suchy Potok) postęp prac osiągnął prawie 60%. Trasa liczy 11,5 km.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie otwarła oferty w przetargu na remonty dwóch mostów. To przeprawy w Rudzie Łańcuckiej przez Trzebośnicę (DK77) i w Olszanach nad Olszanką (DK28).

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) rozpoczynają największą kolejową inwestycję w historii woj. śląskiego. Od września zaplanowano przebudowę torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Prace Będzin–Katowice Piotrowice to część przedsięwzięcia o wartości 7 mld zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o zakończeniu remontu i przebudowy mostów w ciągu DK28 w Starej Birczy i DK19 w miejscowości Zboiska.

W Rzeszowie, pod koniec 2012 r., oddano do użytku kładkę nad skrzyżowaniem al. Piłsudskiego z ul. Grunwaldzką. Budowa obiektu o nietypowej, okrągłej konstrukcji kosztowała 12,2 mln zł. Obecnie kładka przechodzi pierwszy remont (wcześniej wymieniano tylko jej drewniane elementy).

W Warszawie trwają prace związane z wymianą urządzeń dylatacyjnych na moście Gdańskim (406,5 m długości). Zakończono już roboty na jezdni w kierunku Pragi.

Na budowanym w Sandomierzu moście nad Wisłą zabetonowano fragmenty płyty pomostu na połowie jego długości. Trwają przygotowania do betonowania kolejnych odcinków płyty i kap chodnikowych – deskowania i zbrojenia.

Po 13 miesiącach robót oddano do użytku przebudowany most nad ciekiem Blaszynówką w Tworogu (woj. śląskie). Inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) pochłonęła 4,2 mln zł. Przeprawa zastąpiła stary obiekt z 1970 r.

W środę (7 sierpnia 2024 r.) około godz.23 w miejscowości Zbiroża z pojazdu specjalistycznego na jezdnię drogi krajowej nr 50 spadł betonowy dźwigar mostu o masie 51 ton i i długości 40 m.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) oddały do użytku wiadukt drogowy na torami. Przedsięwzięcie zrealizowano we współpracy z samorządem Pruszkowa (woj. mazowieckie) przy wsparciu funduszy unijnych.

Rozpoczęto budowę mostu przez Odrę, który połączy miejscowości Ciechowice (prawy brzeg) i Grzegorzowice w woj. śląskim. Przeprawa będzie elementem drogi wojewódzkiej nr 421.

W Krakowie rozpoczęły się prace konserwacyjno-naprawcze na estakadzie w ciągu ul. Wita Stwosza.

W Warszawie powstanie nowy most, który poprowadzi ul. Płochocińską nad Kanałem Żerańskim. Ogłoszono przetarg na budowę.

W październiku 2023 r. rozpoczęła się budowa mostu nad Sanem w Stalowej Woli, najdłuższego na Podkarpaciu. Cała przeprawa będzie mieć 1760 m, składając się z różnych typów konstrukcji. Co do tej pory zrobiono?

W Łańcucie (woj. podkarpackie) oddano do użytku wiadukt nad drogą wojewódzką. Przeprawa zastąpiła przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) została zrealizowana we współpracy z Zarządem Województwa Podkarpackiego. Kosztowała 26 mln zł netto.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Katowicach ogłosiła przetarg na naprawę wiaduktu uszkodzonego podczas zdarzenia drogowego. Przeprawa jest elementem węzła drogi ekspresowej S1. Łączy tę trasę z ul. Gminną w Mierzęcicach (woj. śląskie).

W Krapkowicach (woj. opolskie) za 240 mln zł powstanie most o długości 594 m. Zostanie wybudowany po południowej stronie miasta. Przebiegnie w pobliżu jazu na Odrze.

W przetargu na modernizację podpór wiaduktu w Poznaniu wpłynęło pięć propozycji. Zaoferowane kwoty wahają się od 8,7 mln zł do 17,2 mln zł.

W woj. podkarpackim trwa budowa mostu między miejscowościami Bieliny (gmina Ulanów) oraz Kopki (gmina Rudnik nad Sanem).

Kilka dni temu oddano do użytku most nad Sołą w Porąbce niedaleko Bielska-Białej. To konstrukcja łukowa o długości 129 m. Po obu stronach szerokiej na 8 m jezdni są chodniki (2 m szerokości).

Zakończyła się budowa nowego mostu nad Sołą w Porąbce niedaleko Bielska-Białej. Obiekt został już oddany do użytku.

Ogłoszono przetarg na przygotowanie dokumentacji dla przebudowy mostu Pomorskiego w Bydgoszczy.

W połowie czerwca tego roku otwarto obwodnicę Koszalina w ciągu drogi ekspresowej S6, przy czym w przypadku liczącej 800 m estakady kierowcom udostępniono wtedy tylko jedną jezdnię.

Budowa drogi wodnej łączącej Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym ma przyczynić się do rozwoju portu w Elblągu. Główny element tego przedsięwzięcia to kanał przez Mierzeję Wiślaną, ale podczas jego realizacji nie brakuje także innych wyzwań, bez których imponujące plany nie mogłoby dojść do skutku. Jedno z nich z pewnością stanowiła budowa mostu obrotowego w miejscowości Nowakowo.

Estakada w ul. Elbląskiej znajduje się w Bramy Żuławskiej i targowiska w centrum Gdańska. Ułożono na niej nawierzchnię i wymieniono zniszczone elementy. Trwają ostatnie prace porządkowe.

Niedługo rozpoczną się roboty zasadnicze na budowie kładki pieszo-rowerowej Kazimierz–Ludwinów przez Wisłę. Kończą się prace przygotowawcze. To m.in. wykonanie pali wielkich średnic pod przyczółki.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę remontu mostów przez Jasiołkę w Jaśle w ciągu DK28 oraz przeprawy nad Przyrwą w Zarębkach w ciągu DK9. Do podpisania kontraktów dojdzie, jeśli nie będzie odwołań.

Wojewoda świętokrzyski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drugiego odcinka obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73.

Nad drogą ekspresową S86 rozpoczyna się przebudowa dwóch wiaduktów w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino w Katowicach. Pierwsze prace to budowa przejazdów technologicznych. Zmieni się organizacja ruchu.

Otwarto węzeł drogowy na zakopiance w Gaju. Jego najważniejszym elementem jest wiadukt pozwalający na łatwy i szybki przejazd między oboma częściami podkrakowskiej miejscowości. Na DK7 powstają też bezkolizyjne skrzyżowania w Krzyszkowicach i Myślenicach.

GDDKiA poinformowała, że prowadzi przygotowania do 28 zadań mostowych o łącznej wartość ponad 500 mln zł. Prace będą prowadzone w ramach Programu Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 r.

Po zamontowaniu i zespoleniu ostatnich elementów stalowej konstrukcji mostu przez Wisłę w Sandomierzu, rozpoczęły się przygotowania do betonowania płyty pomostu.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały kontrakt na modernizację linii kolejowej nr 26 między Łukowem a Dęblinem. Roboty rozpoczną się w II połowie 2024 r. i pochłoną 80 mln zł netto.

Pojazdy już jeżdżą wiaduktem nad linią kolejową w Terespolu Pomorskim (woj. kujawsko-pomorskie) w ciągu DW240 łączącej m.in. Tucholę ze Świeciem. To jedna z najczęściej wybieranych przez turystów tras w kierunku wybrzeża Bałtyku.

9 października 2023 r. rozpoczęła się budowa mostu przez Krznę w Białej Podlaskiej. Przeprawa będzie częścią trasy łączącej ul. Warszawską z ul. Koncertową. Trójprzęsłowy obiekt będzie gotowy przed końcem 2024 r.

Wisłokostrada jest jedną z największych inwestycji drogowych w Rzeszowie. Prace toczą się jednocześnie w wielu miejscach. Trwa budowa dwóch mostów i estakady nad linią kolejową Kraków–Medyka. Trasa połączy południe miasta z północą i drogą ekspresową S19.

Ułożono kładkę nad zakopianką (DK7) w Głogoczowie. Ważąca 8 ton konstrukcja została posadowiona na podporach. Prace wykonywano nocą, trasa była zamknięta przez ponad godzinę. To już trzeci zamontowany obiekt, wcześniej takie operacje wykonano w Mogilanach i Modlnicy.

Pod Wizną (woj. podlaskie) otwarto objazd i most tymczasowy nad Narwią w ciągu drogi krajowej nr 64. W ciągu półtora roku stara przeprawa zostanie rozebrana i zastąpiona nową.

Ogłoszono przetarg na opracowanie projektów budowlanego i wykonawczego kładki we Wrocławiu. Obiekt nad miejską fosą powstanie w rejonie ul. Sikorskiego. 

Most przez Bytomkę w ciągu ul. Jagiellońskiej doczeka się przebudowy. Przeprawa w ścisłym centrum miasta została zamknięta pięć lat temu. Powodem był „przedawaryjny stan techniczny” obiektu.

Rozpoczęło się betonowanie połączenia segmentów nawisowych mostu nad Narwią w ciągu drogi ekspresowej S61. Obiekt o długości 1205 m jest częścią obwodnicy Łomży, ostatniego pozostającego w budowie odcinka Via Baltica. To najdłuższa przeprawa w woj. podlaskim.

W czerwcu zastanie otwarta obwodnica Koszalina w ciągu drogi ekspresowej S6. Długość trasy wynosi 4,6 km, a najważniejszy na niej obiekt to licząca 800 m estakada. Przez kilka tygodni będzie tam zwężenie, dla kierowców zostanie udostępniona jedna jezdnia. Trwają ostatnie prace i uzyskiwanie pozwolenia na użytkowanie.

Dwa liczące pond 130 lat mosty nad Bobrem i cztery wiadukty w Wałbrzychu zostaną przebudowane w ramach inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK). Wartość zadania to 125 mln zł. Podpisano umowę na dofinansowanie z Krajowego Programu Odbudowy.