Droga ekspresowa S1 na odcinku Przybędza–Milówka będzie mieć 8,5 km, biegnąc m.in. dwoma tunelami. Podziemny obiekt oznaczony jako TD-1 (0,8 km) wydrążono w zboczu masywu Barania Góra, a długi na 1 km TD-2 przez Białożyński Groń. Tunelowa trasa znajduje się wśród dróg, które GDDKiA zamierza oddać do użytku w 2025 r. Tunele wydrążono Nową Austriacką Metodą Górniczą (NATM) całym przekrojem, aby nie osłabić górotworu. Mają po dwie nawy połączone ze sobą trzema przejściami poprzecznymi. W każdej nitce zaplanowano dwa pasy ruchu. Zgodnie ze stanem na 12 stycznia, zaawansowanie rzeczowe całej tej inwestycji wynosi 90%. Zobaczcie, co obecnie dzieje się wewnątrz i przed tunelem TD-2.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S1. Cały nowy odcinek już dostępny