W 2024 r. oddany do użytku ma zostać odcinek Przybędza–Milówka drogi ekspresowej S1. Długi na 8,5 km fragment, nazywany obejściem Węgierskiej Górki, poprowadzony zostanie m.in. dwoma tunelami. Obiekt oznaczony jako TD-1 powstaje w zboczu masywu Barania Góra (będzie mieć około 0,8 km), a TD-2 (1 km) drążony jest przez Białożyński Groń. Budowę tych tuneli, z uwagi na warunki geologiczne i hydrogeologiczne, wykonawcy nazywają jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych w tej części Europy. Zobacz, jak powstaje tunel przez masyw Barania Góra.

Zobacz także: Budowa drogi ekspresowej S19 z tunelem nabrała rozpędu