Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Wiercenia, roboty strzałowe – budowa tunelu na drodze S3
Od trzech miesięcy trwa budowa drogi ekspresowej S3 Bolków–Kamienna Góra z dwoma tunelami. Pierwszy z nich będzie mieć około 2300 m długości, a drugi – 320 m. Dzięki nim możliwe będzie poprowadzenie drogi S3 przez masyw Gór Kaczawskich i Gór Wałbrzyskich, między obrębami miejscowości Sady Górne i Nowe Bogaczowice. Twają już przygotowania do drążenia (metoda NATM) dłuższego z tych tuneli. Zobaczcie zdjęcia z ostatnich kilku dni robót!
Zobacz także: Droga S1 – co się dzieje na budowie tuneli? [zdjęcia, wideo]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Maszyny budowlane na portalu południowym. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/2_a01637e406_f9ee1513dd_a.jpg)
![Wiercenie otworów strzałowych. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/deadd8913aabdde2472410a0656186b3_rsd_w420px.jpg)
![Portal południowy – wykopy przy ścianach bocznych wlotu do tunelu. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/7d0f219a4edf1205364d9ce7b32114e0_rsd_w237px.jpg)
![Portal południowy – torkretowanie ścian bocznych. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/9db9a0a33151dbf67a5efd75df6759aa_rsd_w237px.jpg)
![Prace przygotowawcze pod roboty strzałowe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/d05c0bb896cff8180f8f363ae4966621_rsd_w236px.jpg)
![Rozładunek płyt betonowych na portalu południowym. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e2a9881fd294678c2c39f34665056b07_rsd_w236px.jpg)
![Stabilizacja podłoża – portal południowy. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/851496474d4fa98383c799031f73363b_rsd_w236px.jpg)
![Widok na wylot tunelu – portal południowy. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/d36ea490ec225653bd4f9e124c516d7e_rsd_w236px.jpg)
![Nocne prace na portalu południowym. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/ad473d81ab302fa7960bbc0da500a659_rsd_w237px.jpg)
-
Maszyny budowlane na portalu południowym. Fot. GDDKiA
-
Wiercenie otworów strzałowych. Fot. GDDKiA
-
Portal południowy – wykopy przy ścianach bocznych wlotu do tunelu. Fot. GDDKiA
-
Portal południowy – torkretowanie ścian bocznych. Fot. GDDKiA
-
Prace przygotowawcze pod roboty strzałowe. Fot. GDDKiA
-
Rozładunek płyt betonowych na portalu południowym. Fot. GDDKiA
-
Stabilizacja podłoża – portal południowy. Fot. GDDKiA
-
Widok na wylot tunelu – portal południowy. Fot. GDDKiA
-
Nocne prace na portalu południowym. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)