Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga S1: co się dzieje na budowie dwóch tuneli?
Od czerwca 2020 r. trwa budowa odcinka Przybędza–Milówka drogi ekspresowej S1. Fragment, który nazywany jest obejściem Węgierskiej Górki, będzie mieć 8,5 km i w dużej części poprowadzony zostanie w tunelach. Powstają dwa tego typu obiekty o łącznej długości 1,8 km. W przypadku tunelu (TD-1) w zboczu masywu Barania Góra, jezdnia w kierunku Zwardonia będzie mieć 834 m, a w stronę Żywca 807 m. Jeśli chodzi o przeprawę (TD-2) przez Białożyński Groń, przewidziano jezdnie o długościach odpowiednio 984 m i 975 m. Zobacz zdjęcia z budowy tych tuneli.
Cały odcinek (poza tunelami będą m.in. trzy mosty i pięć estakad) gotowy powinien być w sierpniu 2023 r. Aktualne zaawansowanie wszystkich robót wynosi ponad 35%.
Zobacz także: Tak powstają tunele Północnej Obwodnicy Krakowa
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel przez Białożyński Groń. Fot. GDDKiA
-
Tunel w zboczu masywu Barania Góra. Fot. GDDKiA
-
Tunel w zboczu masywu Barania Góra. Fot. GDDKiA
-
Tunel w zboczu masywu Barania Góra. Fot. GDDKiA
-
Tunel w zboczu masywu Barania Góra. Fot. GDDKiA
-
Tunel w zboczu masywu Barania Góra. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.