Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Mazowsze – jak idzie budowa tunelu pod torami w Sulejówku?
W Sulejówku (woj. mazowieckie) powstaje tunel pod torami linii Warszawa–Mińsk Mazowiecki. Gotowa jest konstrukcja obiektu, trwa wybieranie gruntu i układanie toru. Prace zakończą się do III kwartału 2023 r.
Budowa tunelu drogowego pod torami linii kolejowej weszła w kolejny etap. Wykonano już ściany i strop, spod niego wybierany jest grunt. Demontowane są konstrukcje odciążające, potrzebne do budowy podziemnej przeprawy i utrzymania ruchu pociągów. Na szlaku trwa układanie torowiska – te prace zakończą się 11 marca.
W tunelu będzie jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu w każdą stronę, a także chodnik i ścieżka rowerowa. Do obiektu poprowadzą schody oraz winda.
Koszt zadania, inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych i samorządów woj. mazowieckiego oraz Sulejówka wynosi 60 mln zł netto. Projekt „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap II – część wiaduktowa” uzyskał dofinansowanie ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Zobacz także: Stalowy majstersztyk w Lublinie. Kończy się budowa dworca
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Budowa tunelu pod torami w Sulejówku na Mazowszu, betonowanie. Fot. P. Mieszkowski, A. Lewandowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/f95afefd1434448b9df2c903a37601b6_rsd_w180px.jpg)
![Widok z lotu ptaka na budowę tunelu w Sulejówku. Fot. P. Mieszkowski, A. Lewandowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/182e9668afd9d150914452004deda40f_rsd_w180px.jpg)
![Zbrojenia na stropie tunelu w Sulejówku. Fot. P. Mieszkowski, A. Lewandowski/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/3bc9d01a0cc171f52c26be91e53de512_rsd_w180px.jpg)
![W Sulejówku powstaje tunel pod linią kolejową. Fot. Anna Hampel/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/f3c5fd582833ac489a7545df091d3300_rsd_w195px.jpg)
![Zbrojenia na budowie tunelu. Fot. Anna Hampel/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/2b1dfa2e98223a41cd4df38f70746db2_rsd_w180px.jpg)
![Roboty przy budowie tunelu drogowego. Fot. Anna Hampel/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/484762addaa39da0c97e6fa3c2c2948f_rsd_w180px.jpg)
![Prace na stropie powstającego tunelu. Fot. Anna Hampel/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/10cf96d3a5bdf5a6919c0466aeb665d7_rsd_w180px.jpg)
![Wywrotka na placu budowy tunelu. Fot. Anna Hampel/PKP PLK](https://inzynieria.com/tmp/7bd6c77486ddf435aade5bf8843a392d_rsd_w180px.jpg)
-
Budowa tunelu pod torami w Sulejówku na Mazowszu, betonowanie. Fot. P. Mieszkowski, A. Lewandowski/PKP PLK
-
Widok z lotu ptaka na budowę tunelu w Sulejówku. Fot. P. Mieszkowski, A. Lewandowski/PKP PLK
-
Zbrojenia na stropie tunelu w Sulejówku. Fot. P. Mieszkowski, A. Lewandowski/PKP PLK
-
W Sulejówku powstaje tunel pod linią kolejową. Fot. Anna Hampel/PKP PLK
-
Zbrojenia na budowie tunelu. Fot. Anna Hampel/PKP PLK
-
Roboty przy budowie tunelu drogowego. Fot. Anna Hampel/PKP PLK
-
Prace na stropie powstającego tunelu. Fot. Anna Hampel/PKP PLK
-
Wywrotka na placu budowy tunelu. Fot. Anna Hampel/PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)