Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Obwodnica Krakowa. Krótszy tunel rok od przebicia
Północna Obwodnica Krakowa (droga ekspresowa S52) poprowadzona zostanie dwoma tunelami. Dłuższy z nich, oznaczony jako TS-04, ma 653 m długości, biegnie pod rzeką Prądnik. Z kolei długi na 496 m tunel TS-14 prowadzi obwodnicę Krakowa pod wzgórzami w Batowicach. Do budowy obu zdecydowano się wykorzystać technologię ścian szczelinowych. Tunel TS-14 przebito pod koniec lipca 2022 r. (pozyskano około 130 tys. m3 materiału ziemnego). W jego przypadku odbywa się już montaż wyposażenia, w tym trwają prace związane z systemem przeciwpożarowym, wykonywana jest nawierzchnia. Szerokość tego obiektu wyniesie 36,6–39,1 m. Termin otwarcia pododcinka Węgrzce–Batowice to wrzesień 2023 r. Zobaczcie zdjęcia z ostatnich tygodni budowy tunelu TS-14 w ciągu obwodnicy Krakowa.
Przeczytaj także: Obwodnica Krakowa. Część z tunelem blisko otwarcia. Jest termin
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
-
Portal wschodni. Fot. GDDKiA
-
Montaż wyposażenia. Fot. GDDKiA
-
Wykonywanie nawierzchni. Fot. GDDKiA
-
Wykonywanie nawierzchni. Fot. GDDKiA
-
Wykonywanie nawierzchni. Fot. GDDKiA
-
Wykonywanie warstwy podkładowej pod zbiornik. Fot. GDDKiA
-
Montaż zbiornika przeciwpożarowego. Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Montaż zbiorników. Fot. GDDKiA
-
Portal zachodni. Fot. GDDKiA
-
Portal wschodni. Fot. GDDKiA
-
Montaż zbrojenia płyty dennej zbiornika. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.