Wywiady

Kilka dni temu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację odcinka Police–Goleniów drogi ekspresowej S6, stanowiącego część Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Najważniejszym elementem inwestycji będzie budowa 5-kilometrowego tunelu pod Odrą, który po zakończeniu prac stanie się najdłuższym tunelem drogowym w Polsce.

Spośród polskich miast metro funkcjonuje dziś jedynie w Warszawie, jednak do budowy własnego systemu transportu podziemnego coraz bliżej jest także Krakowowi. Jakie doświadczenia Metro Warszawskie może przekazać miastu przygotowującemu budowę metra? Co – poza samym transportem – zyskują mieszkańcy i samorządy rozwijające metro?

Miłość do starych samochodów zaczęła się od Skody S100 i pierwszych lekcji jazdy z dziadkiem. Dziś Tomasz Goździor, prezes POliner sp. z o.o., ma kolekcję aut z dawnego bloku wschodniego, którymi nie tylko jeździ na co dzień, ale też przemierza Europę podczas rajdów Złombol. W rozmowie z „Inżynierią Bezwykopową” opowiada o motoryzacyjnej pasji, sentymencie do prostych konstrukcji, dalekich wyprawach starymi autami i o tym, dlaczego największą wartością tego hobby są ludzie.

Relacje pomiędzy uczestnikami procesu inwestycyjnego, podział ryzyk, znaczenie dokumentacji geologicznej oraz wpływ regulacji na rozwój rynku – o tych zagadnieniach rozmawiamy z Tomaszem Bańczykiem, prezesem zarządu GGT Solutions S.A., który wygłosił referat i wziął udział w panelu dyskusyjnym podczas III Konferencji Bezwykopowa Budowa.

Trzecie pokolenie w firmie to moment przełomowy – z jednej strony odpowiedzialność za ponad 50 lat doświadczenia, z drugiej konieczność wyznaczania nowych kierunków rozwoju. W przypadku TERRA oznacza to wyraźne postawienie na innowacyjność, elektryfikację i cyfryzację maszyn dla technologii bezwykopowych. O tym, jak łączyć dziedzictwo z przyszłością i odpowiadać na rosnące wymagania rynku, mówi Benjamin Jenne, CEO TERRA Trenchless Technologies.

Firma Ziembud zdecydowała się na inwestycję w nową wiertnicę HDD Ditch Witch JT120. O powodach zakupu maszyny, rosnących wymaganiach rynku przewiertów, kryteriach wyboru sprzętu oraz znaczeniu zaplecza serwisowego rozmawiamy z Przemysławem Baumgart z firmy Ziembud oraz Tomaszem Gądkiem z JL Maskiner.

Transformacja energetyczna, rozwój centrów danych i rosnąca skala inwestycji infrastrukturalnych wyraźnie napędzają rynek przewiertów HDD w Europie. Jednocześnie branża mierzy się z niedoborem wykwalifikowanych kadr i rosnącą złożonością projektów. O aktualnych trendach, wyzwaniach oraz roli nowych technologii, przy okazji wydarzenia Ditch Witch w Barcelonie, rozmawialiśmy z Tuckerem Dotsonem, Senior Director of Sales w Ditch Witch.

Rosnące koszty, ograniczenia taryfowe i nowe obowiązki regulacyjne stawiają sektor wodociągowy przed poważnymi wyzwaniami. Jednocześnie spółki coraz śmielej sięgają po innowacyjne rozwiązania – od technologii bezwykopowych po projekty wpisujące się w gospodarkę obiegu zamkniętego. Jednym z nich jest Blue Bridge – koncepcja odzysku wody ze ścieków i jej wykorzystania w przemyśle, która może wyznaczać nowe kierunki dla całej branży. O inwestycjach, wyzwaniach i przyszłości rozmawiamy z Andrzejem Wiśniewskim, prezesem Wodociągów Płockich sp. z o.o.

dr. hab. inż. Janie Dariuszu Ziai, prof. Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie

Podział kompetencji pomiędzy branżą budowlaną a górniczą, odpowiedzialność za bezpieczeństwo oraz wybór technologii drążenia – to jedne z kluczowych zagadnień, które determinują dziś przebieg inwestycji tunelowych w Polsce. O aktualnych wyzwaniach i praktyce realizacyjnej mówi prof. dr hab. inż. Marek Cała z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Na początku marca 2026 roku Miasto Świnoujście poinformowało o zawarciu ugody z generalnym wykonawcą tunelu pod Świną, zamykając tym samym ważny rozdział realizacji jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. O kulisach negocjacji, zarządzaniu złożonymi wyzwaniami kontraktowymi, doświadczeniach eksploatacyjnych oraz wnioskach płynących z realizacji tej wyjątkowej inwestycji opowiada Barbara Michalska, była Zastępca Prezydenta Świnoujścia odpowiedzialna za ten projekt.

Od warszawskiego metra, przez tunel pod Świną, po drogi oraz górskie odcinki kolejowe – ścieżka rozwoju w Polsce firmy Gülermak pokazuje, jak konsekwentnie buduje się silną pozycję na wymagającym rynku infrastrukturalnym. Bülent Özdemir, prezes Gülermak S.A., opowiada o kontraktach, które zmieniają mapę komunikacyjną kraju, oraz o tym, dlaczego o sukcesie firmy decydują dziś nie tylko technologia i skala, ale również ludzie, kompetencje i lokalne zakorzenienie.

Powódź, która jesienią 2024 r. dotknęła południe Polski, była jednym z najpoważniejszych testów dla systemu ochrony przeciwpowodziowej od lat. Jaką rolę odegrał w tej sytuacji zbiornik Racibórz Dolny? Czy budowa nowych obiektów retencyjnych w Kotlinie Kłodzkiej rzeczywiście poprawiła bezpieczeństwo regionu? I dlaczego w niektórych miejscach – jak w Głuchołazach – bez współpracy międzynarodowej trudno będzie skutecznie ograniczyć zagrożenie? O wnioskach z wydarzeń 2024 r. oraz o wyzwaniach, które stoją przed systemem ochrony przeciwpowodziowej w Polsce, rozmawiamy z dr. inż. Radosławem Stodolakiem z Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu.

Ma zaledwie 27 lat, a za sterami wiertnicy GRUNDODRILL 18ACS czuje się jak w kokpicie. Tomasz Popiel z firmy Trans-Skład opowiada, jak młody operator odnajduje się w przewiertach sterowanych: od pierwszego zlecenia, przez szkolenia i bezpieczeństwo, aż po technologie, które przyciągają nowe pokolenie do HDD.

Choć wydobycie w wielu rejonach Katowic zostało wygaszone, infrastruktura wodociągowo-kanalizacyjna nadal pracuje w warunkach deformacji terenu i oddziaływań pogórniczych. O tym, jak projektować, modernizować i utrzymywać sieci w tak wymagającym środowisku, opowiada Anna Adamek, zastępca kierownika Działu Sieci Katowickich Wodociągów S.A. Rozmawialiśmy podczas X Konferencji Bezwykopowa Rehabilitacja.

Rosnące wymagania regulacyjne, opóźnienia we wdrażaniu unijnych dyrektyw, presja wokół taryf oraz coraz większe znaczenie cyberbezpieczeństwa – to tylko część wyzwań, z jakimi mierzy się dziś branża wodociągowo-kanalizacyjna, kluczowa również dla rozwoju rynku technologii bezwykopowych. O problemach, które w 2026 r. będą decydować o stabilności sektora, a także o konsekwencjach zmian w systemie zatwierdzania taryf rozmawialiśmy podczas X Konferencji Bezwykopowa Rehabilitacja z Pawłem Sikorskim, prezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”.

GAZ-SYSTEM w ciągu minionej dekady zrealizował 100 dużych projektów bezwykopowych o łącznej długości ponad 103 km, a liczba wszystkich wykonanych przekroczeń tego typu zbliża się do 150. O tym, jak technologie bezwykopowe zmieniły sposób budowy gazociągów przesyłowych, jakie były najtrudniejsze przekroczenia w Polsce oraz jak rozwijano standardy projektowe i wykonawcze, opowiada Roland Kośka, Główny Inżynier w Pionie Inwestycji GAZ-SYSTEM.

Rok 2025 przyniósł rekordowe wolumeny przesyłu gazu, będące efektem kilku lat intensywnych inwestycji infrastrukturalnych: budowy Baltic Pipe, rozbudowy interkonektorów, realizacji gazociągu Rembelszczyzna–Mory czy prac nad Programem FSRU w Zatoce Gdańskiej – w tym przygotowań do wykonania mikrotunelu dla wyprowadzenia gazociągu podmorskiego na ląd. O doświadczeniach z realizacji i eksploatacji kluczowych projektów oraz dalszych planach rozwoju systemu przesyłowego rozmawiamy ze Sławomirem Hinc, prezesem GAZ-SYSTEM S.A.

Otakarze Ciglerze – menedżerze w firmie Rädlinger primus line GmbH

Sektor wodociągowo-kanalizacyjny wchodzi w kolejny rok pod presją napięć regulacyjnych i niepewności inwestycyjnej. O najważniejszych wyzwaniach dla branży rozmawiamy z Pawłem Sikorskim, prezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”.

Wrocław dysponuje jedną z najstarszych sieci kanalizacyjnych w Polsce – część kanałów powstała jeszcze w połowie XIX wieku. Utrzymanie takiej infrastruktury w sprawności, w ścisłym centrum miasta, pod torowiskami tramwajowymi i ruchliwymi skrzyżowaniami, to ogromne wyzwanie techniczne i organizacyjne.

Czym jest Trenchless 4.0 i dlaczego to pojęcie zaczyna coraz mocniej wybrzmiewać w branży technologii bezwykopowych? W rozmowie z Michałem Milczarkiem (POliner sp. z o.o.) przyglądamy się temu, jak idee znane z Przemysłu 4.0 – cyfryzacja, automatyzacja i analiza danych – przenoszą się na grunt renowacji sieci wodociągowych i kanalizacyjnych.

Eksploatacja górnicza może się zakończyć, ale jej skutki dla infrastruktury technicznej miast pozostają odczuwalne jeszcze przez wiele lat. Jak w takich warunkach projektować, modernizować i utrzymywać sieci wodociągowe oraz kanalizacyjne?

Polska branża tunelowa ma dziś kompetencje, technologie i doświadczenie, by realizować projekty, które jeszcze kilkanaście lat temu wydawały się poza jej zasięgiem. O dojrzewaniu rynku, rewolucji technologicznej, błędach w systemie zamówień publicznych oraz o tym, dlaczego w tunelach „ten droższy bywa tańszy”, mówi w rozmowie z naszym serwisem Paweł Sienkiewicz, prezes Stowarzyszenia Górnictwa Tunelowego.

Prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata, rektor Politechniki Krakowskiej i przewodniczący Rady Naukowo-Technicznej ds. Budowy Metra w Krakowie, był jednym z głównych uczestników IV Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo, który odbył się w Łodzi. Podczas wydarzenia poprowadził panel dyskusyjny poświęcony budowie metra w stolicy Małopolski. Dla nas była to okazja, by porozmawiać o wyzwaniach, rekomendacjach ekspertów oraz o tym, jak powinna wyglądać realizacja jednej z najważniejszych inwestycji w historii Krakowa.

Zachodnie obejście Szczecina to jedna z kluczowych inwestycji drogowych w Polsce – zarówno ze względu na skalę, jak i wyjątkową złożoność techniczną. Centralnym elementem tego przedsięwzięcia będzie ponad pięciokilometrowy tunel, prowadzony pod Odrą oraz terenami Zakładów Chemicznych w Policach. O tym, jak projekt przygotowano, jakie zagrożenia zidentyfikowano i w jaki sposób przebiegać będzie realizacja tunelu pod Odrą oraz newralgiczną infrastrukturą przemysłową, opowiada Julita Borkowska, kierownik projektu w szczecińskim oddziale GDDKiA, pracująca także w zespole tunelowym Generalnej Dyrekcji.

Budowa linii „Y”, stworzenie fundamentów krajowej sieci kolei dużych prędkości i największe w Polsce projekty tunelowe – to dziś kluczowe wyzwania kolejowego komponentu CPK. O priorytetach inwestycyjnych, harmonogramach, stopniu zaawansowania prac oraz gotowości rynku do realizacji przedsięwzięć bez precedensu rozmawiamy z Piotrem Rachwalskim, członkiem zarządu CPK ds. kolei.

Sto wydań „Inżynierii Bezwykopowej” to nie tylko jubileusz pisma, lecz także symboliczny zapis przemian, jakie w ciągu blisko ćwierć wieku przeszła cała branża. W tym czasie technologie czyszczenia i diagnostyki rurociągów z intuicyjnych, często prowizorycznych działań, przekształciły się w precyzyjne, oparte na danych procesy. Jedną z osób, które te zmiany współtworzyły od początku, jest Bogusław Wójtowicz – prezes TUKANY sp. z o.o., inżynier z ponad 30-letnim doświadczeniem, jeden z pionierów wprowadzania nowoczesnych metod bezwykopowych do polskich wodociągów. W rozmowie wracamy do początków rynku, analizujemy kluczowe momenty technologiczne i pytamy, jak wygląda dziś profesjonalne czyszczenie rurociągów oraz dokąd zmierza branża.

O możliwościach finansowania zadań przedsiębiorstw wodno-kanalizacyjnych ze środków unijnych i krajowych, dotacjach i pożyczkach, a także o tym, jakie inwestycje mogą uzyskać wsparcie, mówi Robert Gajda, zastępca prezesa zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Rozwój technologii bezwykopowych, rosnąca skala inwestycji elektroenergetycznych oraz wejście w nowe segmenty, takie jak magazynowanie energii, wyznaczają dziś kierunki, w których zmienia się branża infrastrukturalna. O znaczeniu tych procesów i doświadczeniach zdobytych podczas realizacji projektów w Polsce i Europie opowiada przedstawiciel firmy Elektropaks – jednej z najdłużej działających firm w sektorze.

Setne wydanie „Inżynierii Bezwykopowej”, to okazja by pokazać jego ewolucję, przypomnieć historię powstania, a także zachodzących w nim zmian. A o tym wszystkim w niniejszym wywiadzie z redaktorem naczelnym – Pawłem Kośmidrem.

Jakie wyzwania stoją dziś przed polską gospodarką wodną i jaką rolę odgrywają w niej nowoczesne systemy retencyjne? W rozmowie z naszym serwisem Adam Wojtala, Key Account Manager Amiblu Poland, przedstawia najświeższe kierunki rozwoju branży oraz konkretne inwestycje, w których technologie GRP odgrywają kluczową rolę.

Budowa metra w Krakowie jest możliwa, choć wymaga głębokich tuneli, precyzyjnego monitoringu i odpowiedniego przygotowania geotechnicznego – podkreśla prof. dr hab. inż. Anna Siemińska-Lewandowska z Politechniki Warszawskiej. Ekspertka przypomina, że skoro metro udało się zrealizować pod antycznym Forum Romanum, to także Kraków ma realną szansę na bezpieczny podziemny transport.

Kraków przygotowuje się do budowy dwóch strategicznych dróg – Trasy Pychowickiej i Trasy Zwierzynieckiej, których łączny koszt szacowany jest na około 4 miliardy złotych. Obie trasy będą stanowić kluczowe odcinki tzw. trzeciej obwodnicy miasta, znacząco poprawiając płynność ruchu i odciążając centrum Krakowa.

Kraków przygotowuje się do realizacji jednej z największych inwestycji miejskich ostatnich lat – budowy metra. O założeniach projektu, wpływie inwestycji na mieszkańców i turystów oraz o roli tuneli metra jako potencjalnych schronów dla ludności opowiada prof. dr hab. inż. Andrzej Szarata, rektor Politechniki Krakowskiej.

Poznaliśmy najkorzystniejsze oferty w przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S6 między Policami a Goleniowem. Trasa pobiegnie pięciokilometrowym tunelem, m.in. pod Odrą. – To tereny bagniste i silnie nawodnione, gdzie wykonanie klasycznej drogi byłoby bardzo trudne, kosztowne i technicznie skomplikowane – mówi w rozmowie z naszym serwisem Julita Borkowska, kierownik projektu w szczecińskim oddziale GDDKiA, pracująca także w zespole tunelowym Dyrekcji.

O początkach w siatkówce, sędziowskiej drodze, najważniejszych meczach i siatkówce na świecie mówi w rozmowie z kwartalnikiem Inżynieria Bezwykopowa Mateusz Saładziak, dyrektor zarządzający w Gamm-Bud sp. z o.o.

Sztuczna inteligencja (AI) coraz śmielej wkracza do branż inżynieryjnych – również tych związanych z infrastrukturą podziemną. Czy technologia, która do niedawna kojarzyła się głównie z laboratoriami i światem IT, może realnie wspierać procesy planowania, realizacji i nadzoru nad pracami budowlanymi? O potencjale, wyzwaniach i przyszłości AI w tym sektorze rozmawiamy z Antonim Dmowskim – ekspertem w dziedzinie cyfrowych technologii dla przemysłu, który poprowadził warsztaty podczas czerwcowej Konferencji „Inżynieria BEZWYKOPOWA”.

W wywiadzie zagłębimy się w fascynujący świat technologii bezwykopowych, a konkretnie przyjrzymy się bliżej wiertnicy grawitacyjnej. Naszym gościem jest ekspert Krystian Frank, który pomoże nam rozwiać wszelkie wątpliwości i zrozumieć niuanse tej innowacyjnej metody.

Po 22 latach kierowania Tarnowskimi Wodociągami Tadeusz Rzepecki oddał stery, lecz z branżą nie zamierza się rozstawać. W rozmowie wspomina największe inwestycje, komentuje unijne wyzwania i kondycję metod bezwykopowych, mówi o kryzysie kadrowym, roli cyberbezpieczeństwa oraz o tym, dlaczego w sektorze wodociągowym technologia nigdy nie zastąpi człowieka.

Janie Przybyle, założycielu i Dyrektorze Handlowym Rafnar sp. z o.o.

O wspinaczkach górskich, wyprawach na europejskie szczyty, zagrożeniach dla alpinistów i przeżyciach podczas wypraw mówi dla kwartalnika Inżynieria Bezwykopowa Jarosław Kubica, wiceprezes zarządu w firmie Inter Global sp. z o.o.

Ile każdego dnia poznański Aquanet musi wyprodukować wody i odprowadzić ścieków? Jakie bezwykopowe metody najczęściej stosuje do renowacji i budowy sieci? Jaki ma plan inwestycyjny na ten rok? O te i wiele innych rzeczy zapytaliśmy dra hab. Pawła Chudzińskiego, prezesa zarządu Aquanet S.A.

W jakim kierunku w najbliższych latach pójdzie rozwój maszyn i urządzeń? W którym segmencie należy spodziewać się inwestycji? Czy młodzi ludzie garną się do pracy w branży bezwykopowej? O to oraz inne rzeczy zapytaliśmy dr. hab. inż. Jana Ziaję, profesora Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, który wziął udział w II Konferencji Bezwykopowa Budowa

W tym roku Politechnika Krakowska obchodzi 80 lat istnienia. O tym, co zaplanowano w ramach obchodów jubileuszu, jak również o przyszłości systemu edukacji, roli uczelni w życiu miasta i kraju czy potrzebie budowy metra w Krakowie rozmawiamy z rektorem Politechniki Krakowskiej, prof. dr. hab. Andrzejem Szaratą.

O nalewkach smakowych oraz leczniczych, ziołach, ziołolecznictwie i fotografii przyrodniczej mówi dla kwartalnika Inżynieria Bezwykopowa Sławomir Kapica, Development Manager w ELSE Technical and Research Service Co. Ltd.

O roli Zakładu Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o. (ZWiK Szczecin) dla miasta, zmaganiach z pandemią, inwestycjach, problemach taryfowych, współpracy z firmami i dialogu ze społeczeństwem mówi dla kwartalnika Inżynieria Bezwykopowa Patrycja Wolińska-Bartkiewicz, Prezes spółki.

Stanisławie Szczekarewiczu, Prezesie Zarządu GSG Industria sp. z o.o.

Czy to dobrze, że prawo geologiczne i górnicze stało się nadrzędnym przy drążeniu tuneli w Polsce? Nad czym eksperci ze świata nauki pracowali podczas przygotowań do drążenia tunelu w warunkach zagrożenia metanowego? O to wszystko, i nie tylko, podczas III Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne, zapytaliśmy prof. dr. hab. inż. Marka Całę z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Jakie na rynku funkcjonują ubezpieczenia kontraktów budowlano-montażowych? Od czego zależy zakres ochrony? Jakie zdarzenia na budowach nie podlegają ubezpieczeniu? O tym wszystkim rozmawiamy z Krzysztofem Grelewiczem, dyrektorem ds. ubezpieczeń majątkowych i technicznych w ERGO Hestii.

O bogatej działalności organizacyjnej, zdobywaniu wiedzy, wyzwaniach branż drogowej, mostowej i tunelowej, wyzwaniach w dobie zmian klimatu i pasji do pracy mówi w rozmowie z kwartalnikiem GDMT prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski z Uniwersytetu Zielonogórskiego, Przewodniczący Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej.

O strzelectwie sportowym, zawodach, różnorodności tej dyscypliny, szkoleniach, bezpieczeństwie i rosnącym zainteresowaniu bronią oraz strzelaniem mówi dla kwartalnika Inżynieria Bezwykopowa Dariusz Siedlec, prezes zarządu spółki Newflow.

We wrześniu Wrocław przygotowywał się na nadejście wielkiej wody. Kluczową rolę do spełnienia mieli wrocławscy wodociągowcy, którzy nie tylko musieli zadbać o infrastrukturę własnej spółki, ale stanowić także wsparcie dla mieszkańców. Jak długo trwały działania kryzysowe? Jakie zanotowano straty? Co w tych dniach było najtrudniejsze? O tym wszystkim rozmawiamy z Witoldem Ziomkiem, prezesem Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu.

Rolandzie Kośce, Głównym Inżynierze w Pionie Inwestycji Gaz-System S.A.

O tajnikach wędkarstwa karpiowego, rekordowych połowach i zasadzie no kill rozmawiamy z Krzysztofem Lisikiem, wiceprezesem zarządu spółki In_liner.

O transformacji energetycznej i wodorowej przyszłości z perspektywy operatora gazociągów przesyłowych GAZ-SYSTEM rozmawiamy z Agnieszką Ozgą, Dyrektor Pionu Transformacji Energetycznej.

O 25 latach funkcjonowania spółki, największych wyzwaniach, stosowaniu metod bezwykopowych, podjęciu się działań z zakresu gospodarowania wodami opadowymi i planach na przyszłość rozmawiamy z dyrektorem Kajetanem Pawłem Specjalskim, który od samego początku kieruje Wodociągiem Mareckim

Marcinie Firkowskim, Menedżerze ds. Rozwoju Biznesu w firmie Horizontal Drilling International - HDI

O różnicach w pracy na szczeblu samorządowym i centralnym, codziennych wyzwaniach i planach na przyszłość oraz o budowie tuneli w trudnych warunkach, rozmawiamy z Markiem Ustrobińskim, który w kwietniu tego roku został nowym dyrektorem rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

O sportowej pasji, tajnikach treningu i wymagających biegach z przeszkodami rozmawiamy z Krzysztofem Gąszczem z firmy CETCO Poland.