• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Największy transport w historii budowy dróg w Polsce: TBM jedzie do Babicy

Opublikowano: 21.11.2022
Babica , 21.11.2022

Rozpoczął się drogowy transport największych elementów maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel w ramach budowy odcinka Rzeszów Południe–Babica drogi ekspresowej S19. Wcześniej części TBM najpierw dotarły z portu Santander w Hiszpanii do portu w Szczecinie drogą morską, a potem ze Szczecina, Odrą, popłynęły do Opola. Stąd, już lądem, przewożone są do Babicy w woj. podkarpackim.

Maszyna TBM, która wydrąży tunel w ciągu drogi ekspresowej S19, ma 112 m długości, tarczę o średnicy 15,2 m i waży 4 tys. ton. Największe elementy TBM do Babicy, gdzie rozpocznie się drążenie, dotrą w trzech konwojach. Do przewozu wykorzystywane są zestawy o masie 500 ton i o niespotykanych w kraju wymiarach: szerokości 9 m i długości 74 m. Zestawy składają się z ciągnika balastowego ciągnącego dwie wielkie platformy, które dodatkowo są pchane przez drugi ciągnik balastowy. Dla mniejszych elementów TBM przewidziano zestawy składające się z jednego ciągnika i platformy (szerokość 6–8 m, długość 35–40 m).

Przeczytaj także: Droga S19. TBM jedzie do Babicy. Tylko nocami [FILMY]