Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga ekspresowa S19. Tak wygląda montaż TBM
Droga ekspresowa S19 na odcinku Rzeszów Południe–Babica będzie mieć 10,3 km, z czego 2,2 km stanowić ma tunel. Maszyna TBM o imieniu Karpatka, która zbuduje dwie nawy podziemnego obiektu, pracę zacznie w III kwartale tego roku. Dwunawowy tunel pod wzgórzem o nazwie Grochowiczna będzie drążyć w skomplikowanych i złożonych warunkach gruntowo-wodnych fliszu karpackiego. Drążąc obiekt TBM będzie jednocześnie układać jego obudowę (pierścienie). Średnica tarczy Karpartki to 15,2 m, a szerokość użytkowa naw tunelu wyniesie po 12,4 m. TBM pracę zakończy w II połowie 2025 r., z kolei cały odcinek drogi ekspresowej S19 gotowy powinien być w 2026 r. Obecnie trwają przygotowania do drążenia tunelu. Zobacz, jak przebiega montaż Karpatki!
Zobacz także: Droga ekspresowa S19. Nowy odcinek, ciężki sprzęt na placu
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.