Trwa budowa odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy miejscowościami Babica i Jawornik w województwie podkarpackim. Trasa o długości 11,6 km realizowana jest w wyjątkowo wymagającym terenie, charakteryzującym się licznymi wzniesieniami oraz głębokimi dolinami.

Po wyburzeniu w maju 2023 r. estakady w ciągu autostrady A45 i rozpoczęciu budowy nowej w październiku, ostatnio doszło do połączenia obiektu pośrodku. Wysokość przeprawy wynosi 70 m, a jej długość to 453 m.

Odcinek drogi ekspresowej S19 łączący Miejsce Piastowe z Duklą będzie miał długość 10,1 km, biegnąc licznymi obiektami inżynieryjnymi.

Droga ekspresowa S19 na odcinku Babica–Jawornik (woj. podkarpackie) będzie mieć 11,6 km długości. Prace budowlane rozpoczęto we wrześniu 2023 r.

Wprowadzono awaryjną organizację ruchu na autostradzie A4 w Stanisławicach (woj. małopolskie).

Rozpoczęto rozbiórkę estakady na ul. Elbląskiej nad torami PKP. Prace obejmują nitkę w kierunku centrum Gdańska. Estakada znajduje się nad jezdniami Trasy Sucharskiego i linią kolejową nr 226 Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny. Inwestycja zakłada całkowitą rozbiórkę przęseł wiaduktu oraz częściową rozbiórkę korpusów podpór. Fundamenty filarów i przyczółków pozostaną, by pełnić rolę posadowienia nowej konstrukcji.

Na odcinku drogi ekspresowej S19 Miejsce Piastowe–Dukla w Zboiskach powstaje estakada ES-2/3. Zabetonowano ostatni segment jezdni prawej tzw. zwornik. Liczący 2 m element połączy pozostałe segmenty przeprawy wykonywane nawisowo z obu stron obiektu.

Na drodze ekspresowej S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka trwa budowa drugiej jezdni. Największym wyzwaniem jest budowa estakady w Nienadówce tuż przy istniejącej przeprawie, po której jeżdżą pojazdy.

W Krakowie rozpoczęły się prace konserwacyjno-naprawcze na estakadzie w ciągu ul. Wita Stwosza.

W połowie czerwca tego roku otwarto obwodnicę Koszalina w ciągu drogi ekspresowej S6, przy czym w przypadku liczącej 800 m estakady kierowcom udostępniono wtedy tylko jedną jezdnię.

Estakada w ul. Elbląskiej znajduje się w Bramy Żuławskiej i targowiska w centrum Gdańska. Ułożono na niej nawierzchnię i wymieniono zniszczone elementy. Trwają ostatnie prace porządkowe.

Wisłokostrada jest jedną z największych inwestycji drogowych w Rzeszowie. Prace toczą się jednocześnie w wielu miejscach. Trwa budowa dwóch mostów i estakady nad linią kolejową Kraków–Medyka. Trasa połączy południe miasta z północą i drogą ekspresową S19.

Jednym z największych wyzwań w ramach budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa o długości 7,9 km jest wykonanie estakady, oznaczonej w dokumentacji jako ES-119, która będzie stanowić 10% trasy.

18 maja to Dzień Mostowca. W tym roku obchodzony jest po raz 12. List z życzeniami do całej branży skierował prof. dr hab. inż. Adam Wysokowski, przewodniczący Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej (ZMRP).

Na budowanym odcinku drogi ekspresowej S19 Miejsce Piastowe–Dukla (woj. podkarpackie) o długości 10 km znajdzie się 20 obiektów inżynieryjnych. Jednym z nich jest estakada ES-2/3 (193 m) w miejscowości Zboiska. Powstanie metodą betonowania nawisowego.

Droga ekspresowa S19 na odcinku Babica–Jawornik w woj. podkarpackim będzie mieć 11,6 km. Poprowdzona zostanie przez obszar pagórkowaty, bogaty w ogromne jary i doliny sięgające kilkudziesięciu metrów, w związku z czym zaplanowano 17 obiektów inżynieryjnych.

Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich (PZDW) przygotowuje się do budowy trasy od Wysokiego Mazowieckiego w kierunku Białegostoku.

Z uwagi na zły stan techniczny, w Gdańsku zmodernizowana zostanie estakada w ciągu ul. Elbląskiej, w sąsiedztwie zabytkowej Bramy Żuławskiej.

Trwa budowa obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6 o długości 7,9 km. Jednym z największych wyzwań jest budowa długiej na prawie 800 m estakady, oznaczonej w dokumentacji jako ES-119.

Długi na 10,3 km odcinek Rzeszów–Babica drogi ekspresowej S19 wymaga budowy nie tylko tunelu (2,2 km), ale także 10 innych obiektów inżynieryjnych o łącznej długości około 1,3 km.

Z tekstu dowiesz się: dlaczego estakada jest ważnym elementem obwodnicy Nałęczowa, z jakimi wyzwaniami mierzono się podczas jej realizacji, jakie rozwiązania zaproponowano w zakresie deskowań i realizacji ustroju nośnego.

Z tekstu dowiesz się: kiedy podejmuje się decyzję o budowie estakady, czym różni się projektowanie estakad od przepraw nad wodą, gdzie obecnie powstają tego typu obiekty.

Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe–Babica obejmuje nie tylko tunel. To także sześć estakad, trzy wiadukty czy trzy przejścia dla zwierząt. Trwa budowa estakady ES-10 w Babicy.

Już za kilka tygodni kierowcy mają zacząć korzystać z małopolskiego odcinka Moczydło–Miechów drogi ekspresowej S7.

Zakończyła się budowa trzeciego i ostatniego mostu kolejowego przez Wisłę w Krakowie, a tym samym warta ponad 1,2 mld zł przebudowa miejskiej linii średnicowej. Wzrosła przepustowość jednego z najważniejszych odcinków międzynarodowej linii kolejowej E30.

Na budowie odcinka drogi ekspresowej S1 Przybędza–Milówka zaawansowanie robót wynosi 60%, w tym mostowych 69%, a drogowych 57%. Na trasie liczącej 8,5 km powstają dwa dwunawowe tunele (łącznie 1,8 km) oraz pięć estakad i trzy mosty o sumarycznej długości 2,3 km.

Obwodnica Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6 poprowadzona zostanie m.in. długą na 800 m estakadą. Pierwotnie w tym rejonie trasa S6 miała przebiegać jednak nie nad, a pod linią kolejową.

Trwa budowa obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6. Sporym wyzwaniem jest estakada oznaczona dokumentacji jako ES-119. To dlatego, że, jak informuje GDDKiA, powstaje na terenie o skomplikowanej budowie podłoża, gdzie stwierdzono występowanie kilku poziomów wodonośnych, a także wypływów artezyjskich (podziemna woda jest pod ciśnieniem). Budowę obiektu umożliwia zastosowanie specjalnych rozwiązań technicznych. 

W Częstochowie trwa przebudowa al. Wojska Polskiego, dawnej DK1 zwanej gierkówką. Rozpoczęła się budowa estakady, która zastąpi wyburzoną dawną przeprawę w dzielnicy Raków. To jedno z trzech dwupoziomowych skrzyżowań, które powstaną w ramach inwestycji.

W Warszawie otwarta została nowa estakada nad skrzyżowaniem ulic Żołnierskiej i Marsa. Budowa trwała 20 miesięcy.

Droga ekspresowa S19 Rzeszów Południe–Babica będzie mieć 10,3 km, z czego 2,2 km poprowadzone zostanie w tunelu. To właśnie podziemna budowla budzi największe zainteresowanie, natomiast warto podkreślić, że powstanie także 13 innych obiektów inżynieryjnych. Z nich największa będzie estakada, którą w dokumentacji oznaczono jako ES-1.

Podpisano umowę na budowę odcinka Domaradz–Krosno drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Wykonawca będzie pracować w formule „projektuj i buduj”. Trasa S19 jest elementem międzynarodowego szlaku Via Carpatia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetargi na dwa ostatnie odcinki drogi ekspresowej S19 w woj. podkarpackim – Jawornik–Lutcza i Lutcza–Domaradz. Na łącznie 12 km międzynarodowej trasy Via Carpatia będą 4 km tuneli.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje się do wymiany urządzenia dylatacyjnego na estakadzie w ciągu drogi ekspresowej S3 niedaleko Międzyrzecza (woj. lubuskie).

Zakończył się remont estakady w Skoczowie (woj. śląskie). Aktualnie prowadzone są odbiory.

Na estakadzie w rejonie stacji Bydgoszcz Wschód zamontowane zostaną osłony akustyczne.