Od 23 stycznia rusza przebudowa wiaduktu nad ul. Św. Jana, a od 30 stycznia – wiaduktu nad ul. Damrota. Prace te są kolejnym etapem modernizacji katowickiego węzła kolejowego.

Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji linii kolejowej nr 25 pomiędzy Tomaszowem Mazowieckim a Skarżyskiem-Kamienną. Projekt obejmuje elektryfikację trasy, rozbudowę układu torowego oraz podniesienie parametrów technicznych linii.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowej łącznicy kolejowej w Kostrzynie nad Odrą, łączącej linie kolejowe nr 203 i 273. Inwestycja ma poprawić układ komunikacyjny w północnej części województwa lubuskiego oraz usprawnić połączenia kolejowe w kierunku Szczecina.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe poinformowała o zakończeniu zasadniczego etapu modernizacji przystanku Warszawa Ursus Północny. Pociągi ponownie zatrzymują się przy obu peronach, natomiast prace wykończeniowe będą kontynuowane do I kwartału 2026 r.

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację odcinka linii kolejowej nr 202 pomiędzy Gdynią Chylonią a Lęborkiem. Wartość inwestycji wynosi ponad 2,6 mld zł netto, a zakończenie prac planowane jest do końca 2029 r.

Rozpoczęły się prace modernizacyjne na odcinku Krosno–Targowiska, stanowiącym część inwestycji realizowanej na linii kolejowej nr 108 pomiędzy Jasłem a Nowym Zagórzem. Projekt obejmuje kompleksową rewitalizację infrastruktury kolejowej na jednej z kluczowych tras kolejowych prowadzących w Bieszczady.

Po 14 latach przerwy do Ciechocinka wróciły pociągi pasażerskie. Przywrócenie ruchu kolejowego było możliwe dzięki realizacji inwestycji o wartości 37,8 mln zł netto, sfinansowanej ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Na modernizowanej linii kolejowej nr 38 doszło do osunięcia skarpy nasypu w rejonie odcinka Kętrzyn–Tołkiny (woj. warmińsko-mazurskie). Zdarzenie objęło fragment o długości około 35 m i spowodowało deformację toru, co wykluczyło możliwość prowadzenia ruchu kolejowego.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) w ramach projektu Podłęże–Piekiełko modernizują m.in. linię kolejową nr 104, odcinki Chabówka–Rabka Zaryte i bocznica Klęczany–Nowy Sącz. W ramach inwestycji zostanie nasadzonych 10 tys. drzew i 11 tys. m kw. Krzewów.

14 grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, na linię kolejową nr 38 między Giżyckiem a Korszami wrócą pociągi. Oznacza to zakończenie jednego z najważniejszych etapów modernizacji mazurskiej trasy, która po latach prac staje się szybkim, wygodnym i przyjaznym środowisku korytarzem transportowym. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) realizują inwestycję o łącznej wartości 1,8 mld zł netto, przy znacznym wsparciu środków unijnych.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisała kontrakt na modernizację stacji Sokółka (woj. podlaskie) i obiektów inżynieryjnych na linii Geniusze–Sokółka–Kuźnica. Zaplanowano montaż systemu sterowania ruchem i przystosowanie obiektów inżynieryjnych do przejazdu ciężkich składów towarowych.

Zbliża się modernizacja szlaku między Skierniewicami a Łukowem zwanego eSeŁką. W przetargu ogłoszonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) wpłynęło dziewięć ofert. Wybrano najkorzystniejszą. Wartość inwestycji wynosi około 1,5 mld zł brutto.

Odbudowa linii kolejowe do Łomży (woj. podlaskie) to największa od wielu lat inwestycja w regionie realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK). W czerwcu 2026 r. na szlak po ponad 30 latach wrócą pociągi pasażerskie. Prace są prowadzone w ramach programu Kolej Plus.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) realizują rewitalizację magistrali między Śląskiem a Bałtykiem. Specjalistyczny sprzęt pracuje na torach między Zduńską Wolą Karsznicami a Inowrocławiem Rąbinkiem. Inwestycja na linii nr 131 Chorzów Batory–Tczew przyspieszy i usprawni przejazdy ciężkich pociągów między trójmiejskimi portami a śląskim okręgiem przemysłowym.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły kolejny ważny przetarg w ramach modernizacji kluczowej dla regionu linii kolejowej nr 8. Inwestycja obejmująca odcinek Miąsowa–Sitkówka Nowiny ma na celu podniesienie prędkości pociągów do 140 km/h, zwiększenie przepustowości oraz znaczącą poprawę bezpieczeństwa transportu w woj. świętokrzyskim.

Zakończono prace modernizacyjne na stacji Warszawa Centralna. W ramach zadania wykonano m.in. trapez rozjazdowy – układ czterech dodatkowych rozjazdów, który umożliwi sprawniejsze kierowanie pociągów. Rozwiązanie to ma szczególne znaczenie w kontekście planowanej modernizacji stacji Warszawa Wschodnia, ponieważ ułatwi zarządzanie ruchem w całym węźle.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zakończyły 2025 rok z rekordowym wynikiem w zakresie utrzymania infrastruktury torowej. Dwie maszyny do potokowej wymiany nawierzchni torowej (PUN) zrealizowały zadania na łącznej długości aż 169 km torów – więcej niż planowano i więcej niż przez poprzednie cztery lata łącznie.

Przebudowa linii kolejowej Skierniewice–Łowicz, inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) osiągnęła półmetek przed zakładanym terminem. Zmodernizowano tor, na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie powstały nowe perony. Zadanie za 82 mln zł jest współfinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Wartość inwestycji kolejowych w realizowanych pracach budowlanych oraz ogłoszonych przetargach na roboty osiągnęła we wrześniu 2025 roku rekordowy poziom 55,9 mld zł – poinformował wiceminister infrastruktury Pioptr Malepszak. To najwyższy wynik w historii PKP Polskich Linii Kolejowych S.A..

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na opracowanie projektu poprawy przepustowości na popularnej, jednotorowej trasie Reda–Hel. To ważny krok do modernizacji jednej z najbardziej malowniczych, a zarazem najbardziej obciążonych sezonowo linii w Polsce.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowego układu komunikacyjnego w rejonie ulic Kolejowej, Asnyka i Zielonej w Nowym Sączu. Nowe rozwiązanie zastąpiło dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy na ul. Asnyka, w miejscu połączenia linii kolejowej nr 104 ze stacją Nowy Sącz.

PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą prace przy wiadukcie kolejowym w pobliżu przystanku Kielce Słowik na linii nr 568.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały umowę na przebudowę szlaku z Lęborka do Łeby i budowę odcinka w kierunku pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej i Choczewa. Zadanie za prawie 1,5 mld zł netto zakończy się w 2029 r.

Trwają przygotowania do modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Sitkówka Nowiny – Tumlin, przebiegającej przez Kielce. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) poprawi komunikację w regionie, powstanie też przestrzeń do urbanistycznej transformacji miasta.