Limit waloryzacji części kontraktów drogowych realizowanych przez GDDKiA wzrośnie do 25 proc. Zmiana obejmie 67 inwestycji o łącznej długości 855 km, dla których oferty składano przed lutym 2022 r.

Kilka dni temu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację odcinka Police–Goleniów drogi ekspresowej S6, stanowiącego część Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Najważniejszym elementem inwestycji będzie budowa 5-kilometrowego tunelu pod Odrą, który po zakończeniu prac stanie się najdłuższym tunelem drogowym w Polsce.

Kraków poinformował, że otrzymał od firmy Gülermak informację, iż roboty budowlane, testy oraz odbiory infrastruktury budowanej linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic (KST IV) mają zakończyć się 31 sierpnia br. Jednocześnie wykonawca podtrzymał deklarację, że do końca czerwca zakończą się prace prowadzone na powierzchni i wpływające na ruch drogowy oraz pieszy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do decyzji środowiskowej dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy.

Spośród polskich miast metro funkcjonuje dziś jedynie w Warszawie, jednak do budowy własnego systemu transportu podziemnego coraz bliżej jest także Krakowowi. Jakie doświadczenia Metro Warszawskie może przekazać miastu przygotowującemu budowę metra? Co – poza samym transportem – zyskują mieszkańcy i samorządy rozwijające metro?

Kraków rozpoczyna kolejny etap przygotowań do budowy metra. Miasto wszczęło postępowanie, które ma wyłonić wykonawcę badań geologicznych wzdłuż planowanych tras. Wyniki analiz gruntowo-wodnych mają pomóc w określeniu przebiegu tuneli, głębokości ich prowadzenia oraz lokalizacji przyszłych stacji.

GDDKiA podpisała umowę na realizację odcinka Police–Goleniów drogi ekspresowej S6, będącego częścią Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Kluczowym elementem inwestycji będzie budowa 5-kilometrowego tunelu pod Odrą – najdłuższego tunelu drogowego w Polsce.

Tunel budowany w ramach obwodnicy Zabierzowa został przebity „na wylot”. To jeden z kluczowych etapów inwestycji, która ma odciążyć ruch na zachodnich obrzeżach Krakowa i poprawić dojazd mieszkańców gminy do węzła Modlniczka oraz obwodnicy miasta. W najbliższym czasie z wnętrza obiektu wywieziony zostanie pozostały urobek, a wykonawca rozpocznie betonowanie dna tunelu.

21 maja ma dojść do przebicia „na wylot” tunelu w Zabierzowie, budowanego w ciągu powstającej obwodnicy tej miejscowości w ramach DK79. Tego dnia wykonawca rozpocznie usuwanie ostatnich warstw gruntu.

Politechnika Krakowska została partnerem projektu MATTERS, poświęconego rozwojowi trwałej, odpornej i zrównoważonej infrastruktury transportowej. Przedsięwzięcie realizuje konsorcjum 22 partnerów z 12 krajów pod przewodnictwem Austrian Institute of Technology. Budżet projektu wynosi niemal 12 mln euro, z czego ponad 11 mln euro stanowi dofinansowanie z programu Horyzont Europa.

Na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe–Babica przeprowadzono ćwiczenia ratownicze „Tunel 2026”. W wydrążonej nawie tunelu o długości 2,2 km służby ćwiczyły m.in. ewakuację poszkodowanych, działania ratownicze w ograniczonej przestrzeni, odbył się też pokaz robota pożarniczego.

Ponad 2 mln przejazdów od otwarcia jesienią 2025 r. – takim wynikiem może pochwalić się obejście Węgierskiej Górki w ciągu drogi ekspresowej S1. Od uruchomienia trasy 23 października ub.r. w obu kierunkach odnotowano już po ponad milionie pojazdów – w stronę Żywca i granicy ze Słowacją w Zwardoniu.

W opublikowanym 13 maja komunikacie PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniają, że budowa tunelu średnicowego w Łodzi będzie kontynuowana, a obecne działania mają umożliwić jak najszybsze i bezpieczne wznowienie drążenia w kierunku stacji Łódź Fabryczna. Spółka prowadzi obecnie prace organizacyjne, formalne i techniczne po rozwiązaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą inwestycji.

Kraków i siedem instytucji naukowych podpisały list intencyjny dotyczący współpracy przy przygotowaniach do budowy metra. Dokument ma otworzyć drogę do powołania konsorcjum zapewniającego miastu wsparcie eksperckie, badawcze i projektowe. Jak podkreśla magistrat, metro będzie największą inwestycją infrastrukturalną w historii Krakowa.

Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6 wchodzi w decydującą fazę. Jednym z kluczowych elementów tej inwestycji będzie najdłuższy tunel drogowy w Polsce, który zostanie poprowadzony pod Odrą.

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły przetarg na realizację jednego z kluczowych fragmentów linii Podłęże–Piekiełko. Postępowanie dotyczy budowy odcinka Kasina Wielka–Szczyrzyc oraz łącznicy Porąbka–Stróża, które połączą nowy szlak z modernizowaną linią nr 104.

Podział kompetencji pomiędzy branżą budowlaną a górniczą, odpowiedzialność za bezpieczeństwo oraz wybór technologii drążenia – to jedne z kluczowych zagadnień, które determinują dziś przebieg inwestycji tunelowych w Polsce. O aktualnych wyzwaniach i praktyce realizacyjnej mówi prof. dr hab. inż. Marek Cała z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.

Budimex zakończył zasadnicze prace przy budowie komory odbiorczej „Fabryczna” – jednego z kluczowych elementów infrastruktury dla tunelu dalekobieżnego w Łodzi, realizowanego w ciągu linii kolejowej nr 85.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uruchomiła przetarg na analizę ewentualnej zmiany przebiegu dwóch z pięciu odcinków nowej DK75 Brzesko–Nowy Sącz, tzw. sądeczanki.

Wojewoda podkarpacki 22 kwietnia 2026 r. wszczął postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji ZRID dla budowy odcinka drogi ekspresowej S19 między Jawornikiem a Lutczą. To kolejny krok w realizacji jednej z najbardziej wymagających technicznie inwestycji drogowych w Polsce.

Z tekstu dowiesz się: jak budowane są tunele pod przełęczą Brenner, do kiedy potrwają prace, jakie znaczenie ma inwestycja dla transportu europejskiego.

Na początku marca 2026 roku Miasto Świnoujście poinformowało o zawarciu ugody z generalnym wykonawcą tunelu pod Świną, zamykając tym samym ważny rozdział realizacji jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. O kulisach negocjacji, zarządzaniu złożonymi wyzwaniami kontraktowymi, doświadczeniach eksploatacyjnych oraz wnioskach płynących z realizacji tej wyjątkowej inwestycji opowiada Barbara Michalska, była Zastępca Prezydenta Świnoujścia odpowiedzialna za ten projekt.

Od warszawskiego metra, przez tunel pod Świną, po drogi oraz górskie odcinki kolejowe – ścieżka rozwoju w Polsce firmy Gülermak pokazuje, jak konsekwentnie buduje się silną pozycję na wymagającym rynku infrastrukturalnym. Bülent Özdemir, prezes Gülermak S.A., opowiada o kontraktach, które zmieniają mapę komunikacyjną kraju, oraz o tym, dlaczego o sukcesie firmy decydują dziś nie tylko technologia i skala, ale również ludzie, kompetencje i lokalne zakorzenienie.

Z tekstu dowiesz się: o tym, jak działa detekcja radarowa, do czego służy radar skanujący 360° na drogach i w tunelach, o projektach wdrożonych.