Wydano pozwolenie na budowę mostu realizowanego w ramach programu aktywnej mobilności w obrębie autostrady w Cambridgeshire w Anglii. Obiektem będzie można poruszać się nie tylko samochodem czy na rowerze, ale również.. konno.

W Chinach nie brakuje ciekawych realizacji w sektorze mostownictwa. Słynne szklane mosty to tylko jeden z przykładów interesujących projektów, które tam powstały. Kolejny warty uwagi pomysł to most w kształcie węża, który połączył dwa obszary podmokłych terenów nad jeziorem Yuandang w Szanghaju, lecz spełnia funkcję nie tylko przeprawy przez te tereny.

Nowozelandzcy naukowcy pracują nad projektem konstrukcji mostowej odpornej na trzęsienia ziemi. Konstrukcji, która nie tylko nie zawali się pod wpływem drgań, ale też nie ulegnie lżejszym uszkodzeniom.

W pobliżu budowanych w Krakowie mostów kolejowych powstać ma kładka pieszo-rowerowa przez Wisłę. Władze Krakowa oraz spółki PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały już list intencyjny w tej sprawie.

W Poznaniu ogłoszono konkurs na opracowanie dokumentacji projektowej dla kładki między ul. Piastowską a os. Piastowskim. Obiekt ma zostać wybudowany nad Wartą.

Trwa przetarg na opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego stopnia wodnego Ścinawa na Odrze. W ramach budowy stopnia powstać ma też most, który znajdzie się nad jazem. Właśnie podpisano list intencyjny ws. budowy przeprawy.

Jest porozumienie Miasta Gdyni oraz PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) ws. budowy wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu ul. Puckiej. Miasto sfinansuje powstanie niezbędnej infrastruktury drogowej, a kolejowa spółka zapłaci za budowę wiaduktu. Kończy się też opracowanie koncepcji budowy tunelu pod torami SKM, które także przecinają ul. Pucką.

Chorwacka rzeka Krka, spływająca z Gór Dynarskich do Morza Adriatyckiego w okolicy miasta Szybenik, ma długość 73 km, a jednak do tej pory została przekroczona jedynie w czterech miejscach. Ma to się zmienić: na terenie Parku Narodowego Krka (chor. Nacionalni Park Krka) zbudowany zostanie most linowy.

Dawny kolejowy most Siekierki–Neurüdnitz będzie kładką pieszo-rowerową. Partnerzy projektu, po stronie polskiej – Zespół Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego, a po niemieckiej – Urząd Barnim-Oderbruch, podpisali już umowę na realizację projektu.

Władze jednego z najstarszych polskich miast – Starego Sącza (woj. małopolskie) – planują budowę kładki w koronach drzew. Ścieżka powstanie w Parkowej Górze (Uroczysko Miejska Góra) – kompleksie leśnym, położonym w otulinie Popradzkiego Parku Krajobrazowego, w Beskidzie Sądeckim. Jak zapowiadają inwestorzy, kładka ma być inna niż znane amatorom spacerów „w chmurach” ścieżki.

12,3 mln zł będzie kosztować budowa nowej kładki w Giżycku (woj. warmińsko-mazurskie). Prace już się rozpoczęły. Na początek zaplanowano rozbiórkę dotychczas funkcjonującej kładki dla pieszych nad Kanałem Giżyckim, która powstała w latach 80. XX w.

Sztokholmski most kolejowy (ze ścieżką dla pieszych) Gamla Lidingöbron został zbudowany w latach 20. XX w., by połączyć szwedzką stolicę z wyspą Lidingö. Obecnie władze miejskie planują jego wyburzenie i budowę nowoczesnej przeprawy, jednak architekci ze studia Urban Nouveau mają pomysł na zagospodarowanie obiektu.

Konsorcjum australijskich firm zaproponowało budowę 14-kilometrowego mostu drogowego, prowadzącego z Australii kontynentalnej na południe, na Wyspę Kangura. Opinie na temat planowanej przeprawy są podzielone.

W dobie poszukiwania „zielonych” rozwiązań, szczególnie cenne wydają się te, które pomagają odpowiedzieć na więcej niż jedną potrzebę. Tak jest w przypadku projektu The Tidal Bridge, w ramach którego w Indonezji powstanie most wykorzystujący energię fal i pływów morskich do produkcji energii.

Drukowany most dla pieszych i rowerzystów będzie przecinał jeden z kanałów w Amsterdamie, Oudezijds Achterburgwal, w dzielnicy czerwonych latarni (De Wallen) . Sam proces wytworzenia głównego przęsła (o długości 12,5 m) tej nietypowej konstrukcji, powstającej we współpracy kilku wiodących międzynarodowych firm, trwał sześć miesięcy. Zużyto w tym celu 4,5 tony stali nierdzewnej, tj. około 1100 km drutu drukarskiego.

100 m wysokości, ponad 150 m długości oraz 5,2 m minimalnego prześwitu pod obiektem – to podstawowe dane charakteryzujące Most Kłodny, przeprawę, która ma powstać w Szczecinie. Władze miasta właśnie poinformowały o otrzymaniu 100 mln zł dofinansowania na realizację, jak napisano, jednej z największych inwestycji drogowych: przebudowę dróg na Międzyodrzu oraz budowę nowego mostu nad Odrą. Całkowita wartość projektu to ponad 362 mln zł.

Minister Infrastruktury i Budownictwa zatwierdził do realizacji 15 Programów Inwestycji dla zadań drogowych, których łączna wartość to niemal 540 mln zł - podał resort. Chodzi o budowy obwodnic i mostów oraz rozbudowy dróg krajowych.

Odbudowa murów, budowa mostu zwodzonego oraz pomostu na palach - to część planu gruntownej przebudowy Zamku Książąt Mazowieckich w Liwie.

Obchody rocznicy uzyskania niepodległości przez Estonię trwać będą aż trzy lata - do grudnia 2019 r. Jednym z prezentów, jakie postanowiono mieszkańcom kraju ufundować, jest kładka dla pieszych w stolicy Estonii, Tallinie.

W chińskim mieście Ordos (autonomiczna Mongolia Wewnętrzna) powstanie mobilna przeprawa dla pieszych, przypominająca owada. Autorem koncepcji, którą zaakceptowały już władze, jest Margot Krasojević. - Ten most może być głównym bohaterem filmu science fiction - napisano w branżowym serwisie www.designboom.com.

Uniwersytet Techniczny w Eindhoven rozpoczął drukowanie betonowych elementów mostu rowerowego, który powstanie w Holandii. Strunobetonowa konstrukcja stanie się częścią nowej sekcji obwodnicy miejscowości Gemert.

Przyzwyczailiśmy się już do inteligentnych lodówek, piekarników, a zwłaszcza pojazdów. Czy jednak most może być w jakimś stopniu „smart”? Kanadyjscy architekci udowodnili, że tak.

92 mln zł złotych będzie kosztować przeprowadzenie kolejnych inwestycji na Pętli Żuławskiej, liczącej 303 km drodze wodnej.

Filipińskie władze potrzebują około 4 mld USD, aby zrealizować priorytetowe dla tego kraju inwestycje komunikacyjne – dwie mostowe przeprawy, łączące główną wyspę archipelagu, Luzon, z dwoma innymi wyspami: Mindanao i Visayas. Odpowiednim budżetem dysponują Chiny.