ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga S3. Trwa zasypywanie krótszego tunelu
Duża część odcinka Bolków–Kamienna Góra drogi ekspresowej S3 pobiegnie pod ziemią. Umożliwi to przede wszystkim długi na 2,3 km tunel między miejscowościami Sady Górne i Nowe Bogaczowice, jednak powstaje jeszcze jeden – niedaleko Gostkowa o długości 320 m (szerokość użytkowa przekroju typowego wyniesie 12 m). Do jego wykonania wykorzystano technikę odkrywkową cut&cover, która polega na tym, że najpierw realizuje się głęboki wykop, a następnie żelbetową konstrukcję. Obudowa krótszego tunelu składa się z 27 segmentów. W ostatnich dniach prowadzono prace związane m.in. z montażem instalacji elektrycznych oraz teletechnicznych, a ponadto tzw. kosmetykę dylatacji i makroniwelację terenu nad obiektem. Średnie rzeczowe zaawansowanie budowy krótszego tunelu wynosi 95,4%. Z głównych etapów wykonywana jest jeszcze zasypka tunelu (82%) oraz montaż wyposażenia (53%). Długa na 16,1 km droga ekspresowa S3 z tunelami gotowa ma być w tym roku (zaawansowanie całości wynosi 90,5%).
Zobacz także: Droga ekspresowa S3. Najnowsze zdjęcia z budowy tunelu
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć













-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Makroniwelacja terenu nad tunelem. Fot. GDDKiA
-
Makroniwelacja terenu nad tunelem. Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Instalacje elektryczne i teletechniczne. Fot. GDDKiA
-
Instalacje teletechniczne: próby i rozruchy. Fot. GDDKiA
-
Tzw. kosmetyka dylatacji ścian i kaloty. Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
