Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2007 [15]
Artykuły
-
Drogi
Perspektywy, problemy, plany naszego drogownictwa
Koszty budowy kształtuje rynek. Gospodarka nie toleruje próżni. W miejsce, gdzie ktoś oferuje zbyt wysokie ceny, wchodzi firma oferująca tańsze usługi. Takie są prawa rynku. Ceny na rynku budowlanym w Polsce nie odbiegają od naszych kalkulacji, czego przykładem może być most na autostradowej obwodnicy Wrocławia.
Andrzej Maciejewski, GDDKiAOpublikowano: 30-11-2007 -
Drogi
Perspektywy, problemy, plany naszego drogownictwa
Koszty budowy kształtuje rynek. Gospodarka nie toleruje próżni. W miejsce, gdzie ktoś oferuje zbyt wysokie ceny, wchodzi firma oferująca tańsze usługi. Takie są prawa rynku. Ceny na rynku budowlanym w Polsce nie odbiegają od naszych kalkulacji, czego przykładem może być most na autostradowej obwodnicy Wrocławia.
Artykuły
-
Inżynieria
Od redakcji
Powoli rozstajemy się z 2007 rokiem, co pozwala na podsumowanie pewnych przedsięwzięć oraz związanych z nimi sukcesów i potknięć. Ich konsekwencje będziemy z uwagą śledzić przez najbliższe miesiące, a nawet i lata. W pierwszej połowie roku zarówno Polakom jak i Ukraińcom wielkich nadziei dostarczyła informacja o przyznaniu prawa do organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012.
Monika Socha-Kośmider, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 01-01-2008 -
Inżynieria
Od redakcji
Powoli rozstajemy się z 2007 rokiem, co pozwala na podsumowanie pewnych przedsięwzięć oraz związanych z nimi sukcesów i potknięć. Ich konsekwencje będziemy z uwagą śledzić przez najbliższe miesiące, a nawet i lata. W pierwszej połowie roku zarówno Polakom jak i Ukraińcom wielkich nadziei dostarczyła informacja o przyznaniu prawa do organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012.
Artykuły
-
Budownictwo
Berlinka w Krakowie
W ostatnim czasie Firma CHROBOK wykonała dla kilku rozpoczynających się na terenie Krakowa inwestycji zabezpieczenia ścian wykopów za pomocą ścian berlińskich. Zastosowane technologie ścian berlińskich nie tylko ułatwiają wykonanie wykopu, pozwalając zbliżyć się do sąsiednich działek, ale także powodują znaczne przyspieszenie prac związanych z zabezpieczeniem. Rozwiązanie takie ma jeszcze jedną zaletę - jest stosunkowo niedrogie w porównaniu z innymi metodami zabezpieczenia wykopu.
Damian Gwioździk, Firma CHROBOKOpublikowano: 01-01-2008 -
Budownictwo
Berlinka w Krakowie
W ostatnim czasie Firma CHROBOK wykonała dla kilku rozpoczynających się na terenie Krakowa inwestycji zabezpieczenia ścian wykopów za pomocą ścian berlińskich. Zastosowane technologie ścian berlińskich nie tylko ułatwiają wykonanie wykopu, pozwalając zbliżyć się do sąsiednich działek, ale także powodują znaczne przyspieszenie prac związanych z zabezpieczeniem. Rozwiązanie takie ma jeszcze jedną zaletę - jest stosunkowo niedrogie w porównaniu z innymi metodami zabezpieczenia wykopu.
Artykuły
-
Tunele
Beton w infrastrukturze podziemnej miast przyszłości
Obecna zabudowa miejska wyrosła na gruncie przemysłowego kapitału i wynikających z niego zasadach industrializacji. W większości przypadków doprowadziło to do powstania miast niesprawnych, drogich, nieekologicznych, ze wszystkimi wynikającymi stąd konsekwencjami, utrudniającymi życie ich mieszkańców.
Cezary Madryas, Politechnika WrocławskaOpublikowano: 01-01-2008 -
Tunele
Beton w infrastrukturze podziemnej miast przyszłości
Obecna zabudowa miejska wyrosła na gruncie przemysłowego kapitału i wynikających z niego zasadach industrializacji. W większości przypadków doprowadziło to do powstania miast niesprawnych, drogich, nieekologicznych, ze wszystkimi wynikającymi stąd konsekwencjami, utrudniającymi życie ich mieszkańców.
Artykuły
-
Budownictwo
System GSI w budownictwie mieszkaniowym
Obserwując w ostatnich latach rozwój gospodarczy Polski, widać wyraźnie, jak szybko rozwija się rynek mieszkaniowy szczególnie w dużych miastach naszego kraju. Spowodowane jest to napływem ludności z terenów wiejskich poszukujących pracy w dużych aglomeracjach i wejściem w okres produkcyjny społeczeństwa z wyżu demograficznego. Ceny mieszkań rosną w bardzo szybkim tempie, a mimo to nabywców wciąż nie brakuje.
Tomasz Kosiński, Gonar Systems International sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Budownictwo
System GSI w budownictwie mieszkaniowym
Obserwując w ostatnich latach rozwój gospodarczy Polski, widać wyraźnie, jak szybko rozwija się rynek mieszkaniowy szczególnie w dużych miastach naszego kraju. Spowodowane jest to napływem ludności z terenów wiejskich poszukujących pracy w dużych aglomeracjach i wejściem w okres produkcyjny społeczeństwa z wyżu demograficznego. Ceny mieszkań rosną w bardzo szybkim tempie, a mimo to nabywców wciąż nie brakuje.
Artykuły
-
Tunele
Budowa sztolni pod masywem góry Chmielnik w Jeleniej Górze w Cieplicach
Budowa sztolni była realizowana przez PeBeKa SA w ramach przedsięwzięcia: Zaopatrzenie w wodę i oczyszczanie ścieków w Jeleniej Górze: Kontrakt nr 4 na budowę sieci kanalizacyjnej oraz sieci wodociągowej: Zadanie 1 - Budowa sieci wodociągowej. Inwestycja była finansowana ze środków własnych Zamawiającego oraz z funduszy unijnych.
Andrzej Antosz, Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa S.A.Opublikowano: 01-01-2008 -
Tunele
Budowa sztolni pod masywem góry Chmielnik w Jeleniej Górze w Cieplicach
Budowa sztolni była realizowana przez PeBeKa SA w ramach przedsięwzięcia: Zaopatrzenie w wodę i oczyszczanie ścieków w Jeleniej Górze: Kontrakt nr 4 na budowę sieci kanalizacyjnej oraz sieci wodociągowej: Zadanie 1 - Budowa sieci wodociągowej. Inwestycja była finansowana ze środków własnych Zamawiającego oraz z funduszy unijnych.
Artykuły
-
Budownictwo
Baaardzo głębokie wykopy cz. 1
Obudowy głębokich wykopów to jeden z najpopularniejszych w Polsce obszarów wykorzystania grodzic. Niniejszy artykuł w całości poświęcony jest zabezpieczeniu wykopu pod budowany we Wrocławiu budynek \"SkyTower\". Do zabezpieczenia wykopu pod tą inwestycję wykorzystano grodzice AZ20-700 firmy ArcelorMittal.
Paweł Kwarciński, ArcelorMittal Commercial Long Polska sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Budownictwo
Baaardzo głębokie wykopy cz. 1
Obudowy głębokich wykopów to jeden z najpopularniejszych w Polsce obszarów wykorzystania grodzic. Niniejszy artykuł w całości poświęcony jest zabezpieczeniu wykopu pod budowany we Wrocławiu budynek \"SkyTower\". Do zabezpieczenia wykopu pod tą inwestycję wykorzystano grodzice AZ20-700 firmy ArcelorMittal.
Artykuły
-
Budownictwo
Posadowienie obiektów handlowych metodą wymiany dynamicznej
Posadowienie wielkopowierzchniowych obiektów komercyjnych w wielu przypadkach stanowi poważny problem zarówno technologiczny jak również ekonomiczny. Mimo stosunkowo niewielkich (w porównaniu z obiektami kubaturowymi, czy konstrukcjami inżynierskimi) obciążeń przekazywanych z takiej konstrukcji na grunt, rozwiązanie problemu słabego podłoża zajmującego często obszar kilku hektarów powoduje konieczność zaangażowania zaawansowanych rozwiązań projektowych w połączeniu z precyzyjną kalkulacją kosztów zaproponowanego rozwiązania.
Joanna Fudali, Menard Polska sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Budownictwo
Posadowienie obiektów handlowych metodą wymiany dynamicznej
Posadowienie wielkopowierzchniowych obiektów komercyjnych w wielu przypadkach stanowi poważny problem zarówno technologiczny jak również ekonomiczny. Mimo stosunkowo niewielkich (w porównaniu z obiektami kubaturowymi, czy konstrukcjami inżynierskimi) obciążeń przekazywanych z takiej konstrukcji na grunt, rozwiązanie problemu słabego podłoża zajmującego często obszar kilku hektarów powoduje konieczność zaangażowania zaawansowanych rozwiązań projektowych w połączeniu z precyzyjną kalkulacją kosztów zaproponowanego rozwiązania.
Artykuły
-
Geoinżynieria
DCP* - system zabezpieczenia antykorozyjnego trwałych kotew gruntowych
Kotwy gruntowe są coraz szerzej stosowane w geotechnice.
Grzegorz Badawika, INTOP Tarnobrzeg sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Geoinżynieria
DCP* - system zabezpieczenia antykorozyjnego trwałych kotew gruntowych
Kotwy gruntowe są coraz szerzej stosowane w geotechnice.
Artykuły
-
Budownictwo
Instrumentalizacja próbnych obciążeń statycznych pali fundamentowych
Ekstensometry i tensometry są instrumentami wykorzystywanymi w próbnych obciążeniach statycznych, służącymi zarówno weryfikacji nośności pali jak i optymalizacji rozwiązań projektowych fundamentów głębokich. Standardowe próbne obciążenia statyczne nie dają wystarczającej wiedzy o rozkładzie nośności wzdłuż pobocznicy i w podstawie pala.
Ryszard Rippel, PMC Polska sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Budownictwo
Instrumentalizacja próbnych obciążeń statycznych pali fundamentowych
Ekstensometry i tensometry są instrumentami wykorzystywanymi w próbnych obciążeniach statycznych, służącymi zarówno weryfikacji nośności pali jak i optymalizacji rozwiązań projektowych fundamentów głębokich. Standardowe próbne obciążenia statyczne nie dają wystarczającej wiedzy o rozkładzie nośności wzdłuż pobocznicy i w podstawie pala.
Artykuły
-
Geoinżynieria
Nieznormalizowane metody wzmacniania podłoża
Obiekty infrastruktury transportowej oraz budynki coraz częściej są posadawiane na terenach, które mają niewystarczającą nośność. Są to tereny występowania słabych gruntów spoistych i organicznych, zdegradowane, itp. Alternatywą dla kosztownych fundamentów głębokich jest wzmacnianie podłoża.
Beata Gajewska, Instytut Badawczy Dróg i MostówOpublikowano: 01-01-2008 -
Geoinżynieria
Nieznormalizowane metody wzmacniania podłoża
Obiekty infrastruktury transportowej oraz budynki coraz częściej są posadawiane na terenach, które mają niewystarczającą nośność. Są to tereny występowania słabych gruntów spoistych i organicznych, zdegradowane, itp. Alternatywą dla kosztownych fundamentów głębokich jest wzmacnianie podłoża.
Artykuły
-
Drogi
Drogowe inwestycje cz.1
Zbliżający się Nowy Rok skłania do rozliczeń, podsumowań zrealizowanych zadań, tworzenia raportów... W mijającym roku wydarzyło się wiele ważnych spraw dla infrastruktury drogowej w naszym kraju, by wymienić chociaż przyznanie prawa do realizacji Euro 2012 czy otrzymanie nowych funduszy z Unii Europejskiej na kolejne lata. Wydarzenia te zapowiadają sporo pracy, opracowywania koncepcji działań, decyzji, inwestycji.
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 01-01-2008 -
Drogi
Drogowe inwestycje cz.1
Zbliżający się Nowy Rok skłania do rozliczeń, podsumowań zrealizowanych zadań, tworzenia raportów... W mijającym roku wydarzyło się wiele ważnych spraw dla infrastruktury drogowej w naszym kraju, by wymienić chociaż przyznanie prawa do realizacji Euro 2012 czy otrzymanie nowych funduszy z Unii Europejskiej na kolejne lata. Wydarzenia te zapowiadają sporo pracy, opracowywania koncepcji działań, decyzji, inwestycji.
Artykuły
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2024 [93]'
-
Czas zmian
-
Nowa odsłona Nagród TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Zeznanie
-
Kilka słów o…
-
Czy mikroplastik może uwalniać się z rur zbudowanych z tworzyw sztucznych?
-
Dzieje się w Polsce
-
Dobór technologii bezwykopowej w zależności od warunków inwestycji
-
Znów chcielibyśmy napędzać lokalną gospodarkę
-
Elektryfikacja branży bezwykopowej
-
Projekty renowacyjne w Finlandii
-
Targi WOD-KAN w tym roku po raz 30.!
-
Inwestycje Gaz-Systemu
-
Realizacja przy użyciu maszyny TRACTO
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 2
-
Modułowy system oczyszczania płynów wiertniczych
-
Trenczery
-
Rola świadków w sądzie powszechnym i postępowaniu arbitrażowym
-
Zezwolenie na prowadzenie działalności wodociągowo-kanalizacyjnej w świetle uchwały Sądu Najwyższego z 13 września 2023 r.
-
Niewystarczające aneksy waloryzacyjne
-
Antarktyda jest nieporównywalna z jakimkolwiek innym miejscem na Ziemi
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2023 [85]'
-
Są powody do optymizmu
-
Dzieje się w Polsce
-
To nie był łatwy rok
-
Benefity to niezbędna wartość dodana
-
Ubezpieczenie grupowe to świetny benefit
-
Redukcja śladu węglowego
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Mocno pracujemy, aby być o krok przed konkurencją
-
Można się po nas spodziewać wszystkiego!
-
Przegląd drogowy
-
Drogi krajowe i szybkiego ruchu w 2023
-
PONAD 300 km drenażu GXP® Dren 5+5 DUO wbudowanego przy realizacji dróg ekspresowych i autostrad w Polsce uwieńczone złotym medalem na Targach BUDMA 2023
-
Moduły GRP w budownictwie drogowym
-
Autostradą do Nowej Infrastruktury
-
HS2 - największa inwestycja infrastrukturalna w Europie pełna innowacyjnych rozwiązań
-
Przegląd mostowy
-
Ustroje zintegrowane posadowione pośrednio jako alternatywa dla klasycznych ustrojów belkowych
-
Przegląd tunelowy
-
System monitoringu atmosfery w tunelu w Świnoujściu w świetle najnowszych trendów
-
Wszystkie budowane tunele pod nadzorem górników
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2023 [92]'
-
Z optymizmem w nowy rok!
-
Georg Fischer łączy się z Uponor
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Wesoły Romek czy Cienki Bolek?
-
Ryzyko kontraktowe
-
Kilka słów o…
-
Na ile niebezpieczne jest używanie styrenu w produkcji rękawów CIPP
-
Dzieje się w Polsce
-
Żegnamy niełatwy rok
-
PWiK w Jarocinie sięga po innowacyjne rozwiązania
-
Dziś tworzymy przyszłość
-
CIPP okiem inwestorów
-
Sztuczna inteligencja
-
Najważniejsze są: SZYBKA reakcja, DOKŁADNE pomiary i PRECYZYJNY montaż
-
Kto nie idzie do przodu, ten się cofa
-
HABA-Beton - Budujemy kanalizacje deszczowe.
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych
-
Analiza współczynnika tarcia w otworach HDD na wybranych przykładach
-
Najdłuższy przewiert HDD w Polsce na budowie gazociągu
-
Certyfikacja wykonawców zamówień publicznych, czyli ambitne zadanie cały czas do wykonania
-
Opinia biegłego w sporach budowlanych – perspektywa sądu powszechnego i sądu polubownego
-
Nowe zasady ustalania opłat za przelewy burzowe
-
Wyjaśnienia, uzupełnienia i modyfikacje oferty
-
Jak będzie smakowało wino dojrzewające w betonie?
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2023 [91]'
-
Zmieniamy się. Dla Was
-
Ditch Witch European RoadShow 2023
-
Przegląd projektów HDD
-
Wybierzmy dobrze!
-
Nowy sprzęt w firmie
-
Kilka słów o…
-
Dlaczego potrzebne są standardy prowadzenia inspekcji telewizyjnych
-
Dzieje się w Polsce
-
Do przodu mimo trudności
-
Realizacja projektów w Finlandii
-
Bezwykopowe odnawianie rur przy użyciu siły dynamicznej
-
Budowa morskich farm wiatrowych – planowane przewierty
-
Porównanie sił instalacyjnych rurociągów z polietylenu
-
Fakty i mity o arbitrażu
-
Czy wzrosty kosztów związanych z nadzwyczajną zmianą cen rzeczywiście powinny być dzielone po równo?
-
Opłata za zmniejszenie naturalnej retencji terenowej w orzecznictwie sądów administracyjnych
-
Jeśli nie referencje, to co?
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2023 [84]'
-
Inwestycja w budownictwo podziemne to czysty zysk
-
Dzieje się w Polsce
-
Zaplecze, czyli serce każdej budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Bezpieczeństwo ciężkich gąsienicowych maszyn roboczych pracujących na słabonośnym podłożu
-
Realizacja ścian oporowych w ramach budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza – Milówka
-
Technologie geotechniczne w służbie ochrony gospodarki wodnej
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S1
-
Koniec wielkiej inwestycji kolejowej w Krakowie
-
Właściwości kruszyw wapiennych w środowisku o wysokiej zawartości alkaliów
-
Przegląd mostowy
-
ESTAKADY - dzięki nim jeździmy także w SKOMPLIKOWANYCH WARUNKACH
-
Rozwiązania ULMA do realizacji estakady w trudnych warunkach terenowych
-
Nowoczesny most typu „extradosed” nową wizytówką Kostrzyna nad Odrą
-
Przegląd tunelowy
-
Perspektywy rozwoju podziemnej zabudowy w Polsce są obiecujące
-
Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia: w Polsce potrafimy budować tunele
-
Tunel w Świnoujściu
-
Chemia wiertnicza na budowie tunelu w Świnoujściu
-
Sixense wspiera największe projekty tunelowe
-
Tunel pod Świną
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2023 [83]'
-
Bezcenna wiedza
-
Dzieje się w Polsce
-
Postępowanie przetargowe
-
Współpraca kluczem do sukcesu
-
Morskie farmy wiatrowe kluczowe w transformacji energetycznej Polski
-
Morskie farmy wiatrowe
-
Moc polskiego potencjału przy budowie Morskich Farm Wiatrowych
-
Fundamenty zielonej energii
-
Mostostal Warszawa - solidny partner w budowie odnawialnych źródeł energii
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Geotechniczne wyzwania przy rozbudowie ul. Igołomskiej w Krakowie
-
Grudziądz: wielkie palowanie na budowie elektrowni gazowo-parowej
-
Przegląd drogowy
-
Zastosowanie kruszyw wapiennych w wymagających konstrukcjach betonowych
-
Elektrownia atomowa na Pomorzu
-
Przegląd mostowy
-
Inwestycje, modernizacje, remonty
-
Sandomierz: niełatwe przygotowania do budowy mostu przez Wisłę
-
Przegląd tunelowy
-
Najdłuższy tunel zatapiany
-
Budowa tunelu na trasie S19 we fliszu karpackim kolejnym wyzwaniem inżynierskim
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2023 [90]'
-
Do zobaczenia w Tomaszowicach
-
Jak minął rok?
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Sztuczna inteligencja
-
Kurs kolizyjny
-
Kilka słów o…
-
Poznaj swój przewód wiertniczy
-
Dzieje się w Polsce
-
Krzysztof Witkowski: napotykamy na mur ze strony Wód Polskich
-
Klara Ramm: Nowa dyrektywa może być interesująca dla wykonawców technologii bezwykopowych
-
Napływ ludności do miast i zmiany klimatyczne wymuszą zmiany infrastruktury podziemnej
-
Zielona energia w oczyszczalni ścieków Płaszów w Krakowie
-
O budowaniu społecznego PR wokół inwestycji i nie tylko
-
Inwestorzy sami zgłaszali się do SeweRtronics
-
Primus Line® bezwykopowa renowacja rur ciśnieniowych
-
Dwa kolektory, dwie maszyny, ale JEDEN wykonawca
-
USA: wiązka 24 kabli zainstalowana metodą HDD na długości 2 km
-
Piramidalne siatki Derrick® 49x25 AMP Pyramid® do sit wibracyjnych
-
Bierna ochrona antykorozyjna rur przewodowych
-
Kolejny gazociąg wkracza w fazę budowy
-
Kompleksowa realizacja projektów bezwykopowych
-
Szacowanie sił przeciskowych w metodzie DSPT (Direct Pipe)
-
Zalecenia dla przyszłej odbudowy Ukrainy
-
Monitoring jakości wody w nowej odsłonie
-
Dlaczego elektromobilność elektryzuje zamawiających?
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2023 [82]'
-
Wykorzystajmy szansę
-
Nie sztuką jest pozyskać kontrakt Sztuką jest go zrealizować
-
Dzieje się w Polsce
-
Mała stabilizacja czy paraliżująca niepewność?
-
Branża jest gotowa uczestniczyć w prefinansowaniu kontraktów
-
Perspektywy rozwoju branży offshore w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Niekorzystne zjawiska krasowe
-
Jakościowe podejście do badań środowiskowych to oszczędność czasu i pieniędzy inwestora
-
Rewolucja na rynku fundamentowania mniejszych obiektów
-
Kluczowa inwestycja dla rozwoju Portu Gdynia
-
Przegląd drogowy
-
Największy drogowy program w historii Polski
-
Coraz więcej dróg szybkiego ruchu
-
GXP® Dren 5+5 DUO, czyli rozwiązanie na ZŁOTY MEDAL
-
Grodzice STABAU na budowach ważnych dróg
-
Badania kruszyw wapiennych dowodzą ich przydatności w „wymagających” obiektach inżynierskich
-
Przegląd mostowy
-
Warszawa Zachodnia
-
MOST ma być nowym SYMBOLEM miasta
-
Przegląd tunelowy
-
Tunel kolei dużych prędkości CPK
-
2 tunele, 1 metoda
-
Zastosowanie systemów Nector HDMesh w zabezpieczeniach skarp
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2023 [89]'
-
Bezpieczna przystań tuż za horyzontem
-
„Wodociągi Polskie” zapraszają na święto branży wod.-kan. w Bydgoszczy
-
Przegląd projektów HDD
-
Nic dwa razy się nie zdarza
-
Zbiegi okoliczności
-
Kilka słów o…
-
Renowacja CIPP - remont czy przebudowa?
-
Co słychać u inwestorów?
-
Więcej szans, czy zagrożeń. Jaki będzie 2023 rok dla branży bezwykopowej?
-
Prezes "Wodociągów Polskich„: Branża powinna mówić jednym głosem
-
Wodociągi Chrzanowskie: w stronę niezależności energetycznej i inwestycyjnej
-
Światowy Dzień Wody 2023
-
Renowacja magistrali wodociągowej DN400 w trudnym terenie
-
Łatwe i precyzyjne układanie rurociągów metodą bezwykopową
-
Nadchodzi wielki renesans pługoukładaczy. Do czego służą?
-
Morskie farmy wiatrowe. Nowy rynek dla branży bezwykopowej
-
Rock drilling, czyli wiercenie HDD pod rzeką Pełcznicą
-
TOP 100 światowych projektów. Long and Large Diameter HDD Crossings
-
Czy cała wysokość wynagrodzenia należnego wykonawcy powinna podlegać waloryzacji?
-
Nowe zasady pracy zdalnej
-
Termin wystąpienia z powództwem waloryzacyjnym
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2022 [81]'
-
Wiatrowa szansa dla geoinżynierii
-
Polska geotechnika wkracza na Morze Bałtyckie
-
Dzieje się w Polsce
-
Zielona transformacja w budownictwie
-
Bez tuneli się nie da
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Przekop Mierzei Wiślanej
-
Nie boimy się 2023 roku
-
Co z tym sąsiadem?
-
Geotechnika Południe - od nowego roku jako samodzielny podmiot
-
Projektowanie platform roboczych i dróg tymczasowych z zastosowaniem georusztów
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S7 między Krakowem i Warszawą
-
Ile tuneli trzeba zbudować między Krakowem i Myślenicami?
-
Przegląd mostowy
-
Rozbudowa linii średnicowej w Krakowie
-
Modernizacja linii kolejowej w Krakowie
-
Przegląd tunelowy
-
Tunel pod Luboniem Małym
-
Master Builders Solutions na budowie tunelu pod Luboniem Małym
-
Flisz karpacki, czyli polskie budownictwo tunelowe rusza w trudną i długą podróż
-
Zastosowanie technologii TBM do tunelowania we fliszu karpackim
-
Dzieje się w Grodzie Kraka!
-
Zakończenie prac na Trasie Łagiewnickiej w Krakowie
-