Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2012 [39]
Artykuły
-
Geoinżynieria
Kilka słów o...
...dr. inż. Wojciechu Grodeckim z Politechniki Warszawskiej
Wojciech Grodecki, Politechnika WarszawskaOpublikowano: 28-08-2012 -
Geoinżynieria
Kilka słów o...
...dr. inż. Wojciechu Grodeckim z Politechniki Warszawskiej
Artykuły
-
Tunele
Nowa drogowa mapa Polski
W czerwcu cała Polska żyła organizowanymi w naszym kraju i na Ukrainie Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej 2012, zwanymi powszechnie Euro 2012. W związku z przygotowaniami do tego wydarzenia nasze władze zapowiedziały zintensyfikowanie inwestycji drogowych, by w czerwcu 2012 r. kierowcy mieli do dyspozycji więcej tras szybkiego ruchu. Plany były ambitne.
Monika Socha-Kośmider, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 28-08-2012 -
Tunele
Nowa drogowa mapa Polski
W czerwcu cała Polska żyła organizowanymi w naszym kraju i na Ukrainie Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej 2012, zwanymi powszechnie Euro 2012. W związku z przygotowaniami do tego wydarzenia nasze władze zapowiedziały zintensyfikowanie inwestycji drogowych, by w czerwcu 2012 r. kierowcy mieli do dyspozycji więcej tras szybkiego ruchu. Plany były ambitne.
Artykuły
-
Geoinżynieria
Przegląd projektów geoinżynieryjnych
Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne realizowane bądź planowane w kraju i na świecie.
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 28-08-2012 -
Geoinżynieria
Przegląd projektów geoinżynieryjnych
Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne realizowane bądź planowane w kraju i na świecie.
Artykuły
-
Drogi
Przegląd projektów drogowych
Prezentujemy wybrane inwestycje drogowe realizowane bądź planowane nie tylko w kraju, ale też na świecie.
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 28-08-2012 -
Drogi
Przegląd projektów drogowych
Prezentujemy wybrane inwestycje drogowe realizowane bądź planowane nie tylko w kraju, ale też na świecie.
Artykuły
-
Mosty
Przegląd projektów mostowych
Prezentujemy najciekawsze naszym zdaniem projekty mostowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie w Polsce i na świecie.
Robert Osikowicz, Firma nieznanaOpublikowano: 28-08-2012 -
Mosty
Przegląd projektów mostowych
Prezentujemy najciekawsze naszym zdaniem projekty mostowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie w Polsce i na świecie.
Artykuły
-
Tunele
Przegląd projektów tunelowych
Przedstawiamy wybrane zagraniczne inwestycje tunelowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie.
Robert Osikowicz, Firma nieznanaOpublikowano: 28-08-2012 -
Tunele
Przegląd projektów tunelowych
Przedstawiamy wybrane zagraniczne inwestycje tunelowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie.
Artykuły
-
Tunele
Walka o przejezdność wygrana!
Przez ostatnie 6 tygodni przed pamiętnym euroczempionatem czułem się jakbyśmy byli na jakimś froncie. My – Naród, żeby zacytować klasyka z drugiej strony Atlantyku.
Opublikowano: 28-08-2012 -
Tunele
Walka o przejezdność wygrana!
Przez ostatnie 6 tygodni przed pamiętnym euroczempionatem czułem się jakbyśmy byli na jakimś froncie. My – Naród, żeby zacytować klasyka z drugiej strony Atlantyku.
Felietony
-
Tunele
Tunele – współczesne możliwości technologiczne budowy
Ludzkość od wieków stara się poprawić standard życia usprawniając transport. Pokonywanie przeszkód wodnych lub górskich za pomocą tuneli stało się w XIX i XX w. dążeniem powszechnym. Obecna liczba i sumaryczna długość tuneli wybudowanych na świecie jest praktycznie nie do oszacowania. Plany budowy nowych tuneli w świecie są imponujące i dotyczą również tak śmiałych projektów jak połączenia tunelowe pomiędzy kontynentami
Piotr Czaja, Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica w KrakowieOpublikowano: 28-08-2012 -
Tunele
Tunele – współczesne możliwości technologiczne budowy
Ludzkość od wieków stara się poprawić standard życia usprawniając transport. Pokonywanie przeszkód wodnych lub górskich za pomocą tuneli stało się w XIX i XX w. dążeniem powszechnym. Obecna liczba i sumaryczna długość tuneli wybudowanych na świecie jest praktycznie nie do oszacowania. Plany budowy nowych tuneli w świecie są imponujące i dotyczą również tak śmiałych projektów jak połączenia tunelowe pomiędzy kontynentami
Artykuły
-
Drogi
Drogi na Euro 2012 i co dalej?
Plan oplecenia Polski siecią dróg ekspresowych i autostrad na piłkarskie mistrzostwa Euro 2012 był bardzo ambitny. Choć nie udało się go zrealizować w 100% trzeba przyznać, że organizacja tego wydarzenia była impulsem do realizacji największej od lat liczby inwestycji drogowych w naszym kraju. GDDKiA już planuje kolejne przedsięwzięcia
Dagmara Dukała, Geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 28-08-2012 -
Drogi
Drogi na Euro 2012 i co dalej?
Plan oplecenia Polski siecią dróg ekspresowych i autostrad na piłkarskie mistrzostwa Euro 2012 był bardzo ambitny. Choć nie udało się go zrealizować w 100% trzeba przyznać, że organizacja tego wydarzenia była impulsem do realizacji największej od lat liczby inwestycji drogowych w naszym kraju. GDDKiA już planuje kolejne przedsięwzięcia
Artykuły
-
Geoinżynieria
Zespolenie iniektu z prętami SAS w palach iniekcyjnych
W celu zwiększenia przyczepności stali do zaczynu cementowego w palach iniekcyjnych, wprowadzono na rynek elementy stalowe w technologii SAS. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono przydatność tego typu prętów do zbrojenia elementów geotechnicznych, takich jak pale iniekcyjne, kotwy gruntowe czy gwoździe
Henryk Pachla, KROZ - Henryk PachlaOpublikowano: 28-08-2012 -
Geoinżynieria
Zespolenie iniektu z prętami SAS w palach iniekcyjnych
W celu zwiększenia przyczepności stali do zaczynu cementowego w palach iniekcyjnych, wprowadzono na rynek elementy stalowe w technologii SAS. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono przydatność tego typu prętów do zbrojenia elementów geotechnicznych, takich jak pale iniekcyjne, kotwy gruntowe czy gwoździe
Artykuły
-
Tunele
Górska trasa na zimową olimpiadę w Soczi
W 2014 r. gospodarzem zimowych igrzysk olimpijskich będzie Rosja. Region, w którym zorganizowane zostaną rozgrywki sportowe, wymaga sporych nakładów finansowych związanych np. z budową infrastruktury kolejowej i drogowej. Od kilku lat realizowane są w tym celu wyjątkowe zadania inżynierskie, a wśród nich trasa Adler – Alpika-Service, w ramach której powstaje m.in. 12 tuneli i 46 mostów
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 28-08-2012 -
Tunele
Górska trasa na zimową olimpiadę w Soczi
W 2014 r. gospodarzem zimowych igrzysk olimpijskich będzie Rosja. Region, w którym zorganizowane zostaną rozgrywki sportowe, wymaga sporych nakładów finansowych związanych np. z budową infrastruktury kolejowej i drogowej. Od kilku lat realizowane są w tym celu wyjątkowe zadania inżynierskie, a wśród nich trasa Adler – Alpika-Service, w ramach której powstaje m.in. 12 tuneli i 46 mostów
Artykuły
-
Budownictwo
Pale śrubowe – kiedyś a dziś
Od kilkudziesięciu lat pale wkręcane przeżywają renesans i są powszechnie stosowane niemal w każdym sektorze budownictwa wodno-lądowego. Ilość możliwych zastosowań dla fundamentów opartych na palach śrubowych rośnie obecnie bardziej niż kiedykolwiek, a do tego nadal tworzone są i rozwijane kolejne niszowe rozwiązania
Michał Sieńko, Serafin P.U.H.Opublikowano: 29-08-2012 -
Budownictwo
Pale śrubowe – kiedyś a dziś
Od kilkudziesięciu lat pale wkręcane przeżywają renesans i są powszechnie stosowane niemal w każdym sektorze budownictwa wodno-lądowego. Ilość możliwych zastosowań dla fundamentów opartych na palach śrubowych rośnie obecnie bardziej niż kiedykolwiek, a do tego nadal tworzone są i rozwijane kolejne niszowe rozwiązania
Artykuły
-
Budownictwo
Nowa infrastruktura dla Portu Lotniczego Lublin w Świdniku
Na potrzeby budowy infrastruktury Portu Lotniczego Lublin powstającego w Świdniku w ciągu 4 miesięcy dostarczono około 3 km rur do odwodnienia terenu. Musiały one spełniać restrykcyjne wymogi dotyczące obciążeń lotniskowych
Agnieszka Wieczorek, HABA-BETON Johann Bartlechner sp. z o.o.Opublikowano: 29-08-2012 -
Budownictwo
Nowa infrastruktura dla Portu Lotniczego Lublin w Świdniku
Na potrzeby budowy infrastruktury Portu Lotniczego Lublin powstającego w Świdniku w ciągu 4 miesięcy dostarczono około 3 km rur do odwodnienia terenu. Musiały one spełniać restrykcyjne wymogi dotyczące obciążeń lotniskowych
Artykuły
-
Geoinżynieria
Projektowanie konstrukcji geotechnicznych cz. 2
Projekt konstrukcji geotechnicznych, takich jak zabezpieczanie głębokich wykopów, wiąże się z doborem optymalnej dla tego typu działań technologii. Należy ją wybrać, mając na uwadze panujące warunki gruntowe, istniejące otoczenie, czas eksploatacji konstrukcji, oddziaływanie na środowisko oraz koszty. Bazując na specjalistycznym oprogramowaniu DC-Pit wykonano projekt zabezpieczenia głębokiego wykopu pod budynek „Centrum Dziedzictwa Szkła” w Krośnie
Agnieszka Skórska, "Aprofi" Aleksander SiryOpublikowano: 29-08-2012 -
Geoinżynieria
Projektowanie konstrukcji geotechnicznych cz. 2
Projekt konstrukcji geotechnicznych, takich jak zabezpieczanie głębokich wykopów, wiąże się z doborem optymalnej dla tego typu działań technologii. Należy ją wybrać, mając na uwadze panujące warunki gruntowe, istniejące otoczenie, czas eksploatacji konstrukcji, oddziaływanie na środowisko oraz koszty. Bazując na specjalistycznym oprogramowaniu DC-Pit wykonano projekt zabezpieczenia głębokiego wykopu pod budynek „Centrum Dziedzictwa Szkła” w Krośnie
Artykuły
-
Geoinżynieria
ZRI Chrobok w Porcie Morskim w Elblągu
W ramach modernizacji Portu Morskiego w Elblągu zrealizowano szereg prac geotechnicznych, m.in.: pogrążenie 2000 m2 grodzic, a także kotwienie nabrzeża. W trakcie wykonywania robót trudności sprawiały zalegające pod dnem rzeki elementy fundamentów dwóch mostów zburzonych w czasie II wojny światowej
Artur Jaroń, Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 29-08-2012 -
Geoinżynieria
ZRI Chrobok w Porcie Morskim w Elblągu
W ramach modernizacji Portu Morskiego w Elblągu zrealizowano szereg prac geotechnicznych, m.in.: pogrążenie 2000 m2 grodzic, a także kotwienie nabrzeża. W trakcie wykonywania robót trudności sprawiały zalegające pod dnem rzeki elementy fundamentów dwóch mostów zburzonych w czasie II wojny światowej
Artykuły
-
Geoinżynieria
System prętów samowiercących BB Drill
Firma BBV Systems sp. z o.o. rozpoczęła produkcję systemowych żerdzi samowiercących. W oparciu o unikatową technologię produkcji prętów z otworem wytwarzane są m.in. cięgna kotwy
Piotr Piórko, BBV Systems sp. z o.o.Opublikowano: 29-08-2012 -
Geoinżynieria
System prętów samowiercących BB Drill
Firma BBV Systems sp. z o.o. rozpoczęła produkcję systemowych żerdzi samowiercących. W oparciu o unikatową technologię produkcji prętów z otworem wytwarzane są m.in. cięgna kotwy
Artykuły
-
Geoinżynieria
Ścianka szczelna na budowie przy ul. Ostrobramskiej w Warszawie
Podczas wykonywania specjalistycznych robót inżynieryjnych, polegających na zabezpieczeniu ścian wykopów dla kompleksu zabudowy mieszkalno--usługowo-biurowej, zastosowano m.in.: 4140 m2 ścianki z grodzic (535 mb), 80 t ram, 1357 mb kotew gruntowych oraz 150 mb odciągów
Magdalena Rozik, PPI Chrobok S.A.Opublikowano: 29-08-2012 -
Geoinżynieria
Ścianka szczelna na budowie przy ul. Ostrobramskiej w Warszawie
Podczas wykonywania specjalistycznych robót inżynieryjnych, polegających na zabezpieczeniu ścian wykopów dla kompleksu zabudowy mieszkalno--usługowo-biurowej, zastosowano m.in.: 4140 m2 ścianki z grodzic (535 mb), 80 t ram, 1357 mb kotew gruntowych oraz 150 mb odciągów
Artykuły
-
Geoinżynieria
Mieszanki wypełniające GRUNTON®
CEMEX Polska posiada ogromne doświadczenie i tradycję na rynku budowlanym. Staramy się tak kształtować naszą ofertę, aby jak najlepiej spełniać oczekiwania Klientów
CEMEX Polska sp. z o.o., CEMEX Polska sp. z o.o.Opublikowano: 29-08-2012 -
Geoinżynieria
Mieszanki wypełniające GRUNTON®
CEMEX Polska posiada ogromne doświadczenie i tradycję na rynku budowlanym. Staramy się tak kształtować naszą ofertę, aby jak najlepiej spełniać oczekiwania Klientów
Artykuły
-
Budownictwo
Nowy małopolski zbiornik przeciwpowodziowy
W celu zwiększenia bezpieczeństwa na terenie powiatu tarnowskiego (woj. małopolskie) rozpoczęto budowę zbiornika przeciwpowodziowego „Skrzyszów” wraz z blisko 230-metrową zaporą wodną
Dagmara Dukała, Geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 29-08-2012 -
Budownictwo
Nowy małopolski zbiornik przeciwpowodziowy
W celu zwiększenia bezpieczeństwa na terenie powiatu tarnowskiego (woj. małopolskie) rozpoczęto budowę zbiornika przeciwpowodziowego „Skrzyszów” wraz z blisko 230-metrową zaporą wodną
Artykuły
-
Budownictwo
Nowy kanał żeglugowy w zachodniej Francji
Francuzi zamierzają wybudować kanał śródlądowy łączący Sekwanę z europejską siecią dróg wodnych. To jedna z największych inwestycji inżynierskich w Europie od czasu budowy tunelu pod kanałem La Manche
Dagmara Dukała, Geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 29-08-2012 -
Budownictwo
Nowy kanał żeglugowy w zachodniej Francji
Francuzi zamierzają wybudować kanał śródlądowy łączący Sekwanę z europejską siecią dróg wodnych. To jedna z największych inwestycji inżynierskich w Europie od czasu budowy tunelu pod kanałem La Manche
Artykuły
-
Budownictwo
Skutki upadłości przedsiębiorców w branży budowlanej
W bieżącym roku mamy do czynienia z dużą ilością upadłości firm w branży budowlanej, nie wyłączając przedsiębiorców będących ogólnopolskimi liderami. Zaangażowanie przedsiębiorcy prowadzącego działalność w sektorze budowlanym w wielostronne stosunki gospodarcze, związane z realizacją dużych inwestycji, skutkuje koniecznością ustalenia wpływu upadłości na sytuację prawną upadłego przedsiębiorcy. Trzeba bowiem pamiętać, że ogłoszenie upadłości ma wpływ nie tylko na niego, ale również na jego kontrahentów, pracowników, wierzycieli, dłużników oraz wiele innych osób
Bartłomiej Król, MALINOWSKI I WSPÓLNICY. ADWOKACI I RADCOWIE PRAWNI. SPÓŁKA PARTNERSKA.Opublikowano: 29-08-2012 -
Budownictwo
Skutki upadłości przedsiębiorców w branży budowlanej
W bieżącym roku mamy do czynienia z dużą ilością upadłości firm w branży budowlanej, nie wyłączając przedsiębiorców będących ogólnopolskimi liderami. Zaangażowanie przedsiębiorcy prowadzącego działalność w sektorze budowlanym w wielostronne stosunki gospodarcze, związane z realizacją dużych inwestycji, skutkuje koniecznością ustalenia wpływu upadłości na sytuację prawną upadłego przedsiębiorcy. Trzeba bowiem pamiętać, że ogłoszenie upadłości ma wpływ nie tylko na niego, ale również na jego kontrahentów, pracowników, wierzycieli, dłużników oraz wiele innych osób
Artykuły
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2024 [95]'
-
Szanse za horyzontem
-
Najbardziej kompaktowa wiertnica skalna
-
Powódź
-
Dobre praktyki
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
W małym mieście sieć też może być na światowym poziomie
-
Magistrala ma ponad 150 lat
-
SAERTEX-LINER® H2O
-
Wodór to jeszcze odległa przyszłość, ale przygotowywać trzeba się już
-
Ważne gazociągi dla Mazowsza i Małopolski
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 4
-
Technologie bezwykopowe w elektrowniach atomowych
-
WaTuCab
-
Kształtowanie wynagrodzeń w spółkach komunalnych – cz. II
-
Niesymetryczne roszczenia związane z przedłużonym czasem wykonywania umowy
-
Mam nadzieję na kolejne, rekordowe karpie
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2024 [88]'
-
Warto rozmawiać i dzielić się doświadczeniami
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Wykopy w sąsiedztwie wałów przeciwpowodziowych
-
Wcześniej lub później, ale wielka woda na pewno przyjdzie
-
Geotechnika na lotniskach
-
Duży ruch w portach morskich
-
Była stacja benzynowa, będzie park
-
Odbudowa zniszczonej DK28 w Kasinie Wielkiej w Małopolsce
-
Przystanek Koziny - podziemne miasto w sercu Łodzi
-
Więcej niż beton towarowy
-
Palownica Comacchio CH 450
-
Nowoczesne technologie remediacji
-
Przegląd drogowy
-
Autostrada A2 na wschód i zachód od stolicy
-
Przegląd mostowy
-
Rekordowy most coraz widoczniejszy
-
To mosty zamieniają miasta w spójne przestrzenie
-
Przegląd tunelowy
-
Linie kolejowe w Polsce schodzą pod ziemię
-
Łódzkie „metro”, czyli plac budowy tylko dla najlepszych fachowców
-
Trasa S3 otwarta
-
Z Warszawy wyjedziemy tunelami
-
Koniec długich przygotowań
-
Mont Cenis Tunnel
-
Tunel zatapiany Dania–Niemcy
-
Przegląd projektów HDD
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2024 [87]'
-
Obiecująca perspektywa
-
Nagrody TYTAN - nowa odsłona!
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Stabilizacja osuwiska przy zabytkowym pałacu w Grybowie
-
Innowacyjna usługa pogrążania rur średnio i wielkośrednicowych w obszarze wód morskich i śródlądowych
-
Comacchio MC 9
-
Przegląd drogowy
-
Drogi ekspresowe między wschodem a zachodem Polski
-
Zakopianka staje się prawdziwą górską drogą
-
Przegląd mostowy
-
Rail Baltica
-
Warszawa ma powód do dumy
-
Zespół Aarsleff zaprojektował i wykonał fundamenty kładki przez Wisłę w Warszawie
-
Przegląd tunelowy
-
Ten tunel to WYZWANIE DLA NAJLEPSZYCH
-
Budujemy w nieprzewidywalnym podłożu, więc mamy co robić
-
JEDEN tunel, WIELE wyzwań, SPECJALNE rozwiązania
-
Realizacja portali tunelowych w ramach budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza – Milówka
-
Warszawa zbuduje kolejne linie metra
-
Mediacja i koncyliacja przed Sądem Polubownym przy Prokuratorii Generalnej RP
-
Kiedy spór o treść SWZ ma największe szanse na pozytywne zakończenie?
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2024 w obszarze geoinżynierii i budownictwa podziemnego
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2024 [94]'
-
Czekać i nie tracić nadziei
-
Nominowani do nagrody TYTAN 2024 w obszarze inżynierii bezwykopowej. Oddaj swój głos!
-
Zdecyduj, komu przypadną nagrody TYTAN 2024 w obszarze inżynierii bezwykopowej
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Nasi tu byli
-
Projekt idealny
-
Kilka słów o…
-
Czy technologie bezwykopowe mogą być stosowane w celu spełnienia wymogów w zakresie wyłączenia azbestu z użytkowania do 2032 roku?
-
Dzieje się w Polsce
-
Zawsze gramy zespołowo i jesteśmy otwarci na nowoczesne technologie
-
Jesteśmy pełni pomysłów i wykorzystujemy doświadczenie realizacyjne
-
Dwa lata montażu, kilkadziesiąt lat bezpieczeństwa
-
Specyfika branży CIPP, czyli styren jest wśród nas
-
Renowacja studni kanalizacyjnych z wykorzystaniem elementów DURA.PORT
-
Fundusze EOG i fundusze norweskie inwestycją w przyszłość
-
Stowarzyszenie ideaTECH w trosce o przyszłe pokolenia
-
Horizontal Drilling International
-
TERRA-JET DJ 20 w akcji
-
Innowacyjny system powłokowy to gwarancja pełnej ochrony antykorozyjnej rur podczas instalacji bezwykopowych
-
Dobór racjonalnej/optymalnej technologii bezwykopowej budowy rurociągów
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 3
-
Czy jesteśmy gotowi na rewolucję w fakturowaniu?
-
Kształtowanie wynagrodzeń w spółkach komunalnych – cz. I
-
Ustawianie przetargów metodą na brak środków
-
Przesuwać granicę możliwości
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2024 w obszarze gospodarowania wodami i ochrony przeciwpowodziowej
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2024 [86]'
-
Wielkie możliwości i wielkie wyzwania
-
Nowa odsłona Nagród TYTAN
-
Dzieje się w Polsce
-
Wiatrowe farmy morskie i lądowe
-
Ubezpieczenie - ważny element kontraktu
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Terminal LNG w Świnoujściu
-
Przegląd drogowy
-
GDDKiA. Co drogowcy planują w 2024 roku
-
Rail Baltica
-
Dojazd koleją do lotniska Katowice-Pyrzowice jest już możliwy
-
Przegląd mostowy
-
Najdłuższy most w Małopolsce otwarty
-
Wielkie stalowe elementy usprawnią podróże nad Wisłą
-
Przegląd tunelowy
-
To będzie najdłuższy tunel w Polsce
-
Budowa obwodnicy Zabierzowa
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2024 [93]'
-
Czas zmian
-
Nowa odsłona Nagród TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Zeznanie
-
Kilka słów o…
-
Czy mikroplastik może uwalniać się z rur zbudowanych z tworzyw sztucznych?
-
Dzieje się w Polsce
-
Dobór technologii bezwykopowej w zależności od warunków inwestycji
-
Znów chcielibyśmy napędzać lokalną gospodarkę
-
Elektryfikacja branży bezwykopowej
-
Projekty renowacyjne w Finlandii
-
Targi WOD-KAN w tym roku po raz 30.!
-
Inwestycje Gaz-Systemu
-
Realizacja przy użyciu maszyny TRACTO
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 2
-
Modułowy system oczyszczania płynów wiertniczych
-
Trenczery
-
Rola świadków w sądzie powszechnym i postępowaniu arbitrażowym
-
Zezwolenie na prowadzenie działalności wodociągowo-kanalizacyjnej w świetle uchwały Sądu Najwyższego z 13 września 2023 r.
-
Niewystarczające aneksy waloryzacyjne
-
Antarktyda jest nieporównywalna z jakimkolwiek innym miejscem na Ziemi
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2023 [85]'
-
Są powody do optymizmu
-
Dzieje się w Polsce
-
To nie był łatwy rok
-
Benefity to niezbędna wartość dodana
-
Ubezpieczenie grupowe to świetny benefit
-
Redukcja śladu węglowego
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Mocno pracujemy, aby być o krok przed konkurencją
-
Można się po nas spodziewać wszystkiego!
-
Przegląd drogowy
-
Drogi krajowe i szybkiego ruchu w 2023
-
PONAD 300 km drenażu GXP® Dren 5+5 DUO wbudowanego przy realizacji dróg ekspresowych i autostrad w Polsce uwieńczone złotym medalem na Targach BUDMA 2023
-
Moduły GRP w budownictwie drogowym
-
Autostradą do Nowej Infrastruktury
-
HS2 - największa inwestycja infrastrukturalna w Europie pełna innowacyjnych rozwiązań
-
Przegląd mostowy
-
Ustroje zintegrowane posadowione pośrednio jako alternatywa dla klasycznych ustrojów belkowych
-
Przegląd tunelowy
-
System monitoringu atmosfery w tunelu w Świnoujściu w świetle najnowszych trendów
-
Wszystkie budowane tunele pod nadzorem górników
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2023 [92]'
-
Z optymizmem w nowy rok!
-
Georg Fischer łączy się z Uponor
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Wesoły Romek czy Cienki Bolek?
-
Ryzyko kontraktowe
-
Kilka słów o…
-
Na ile niebezpieczne jest używanie styrenu w produkcji rękawów CIPP
-
Dzieje się w Polsce
-
Żegnamy niełatwy rok
-
PWiK w Jarocinie sięga po innowacyjne rozwiązania
-
Dziś tworzymy przyszłość
-
CIPP okiem inwestorów
-
Sztuczna inteligencja
-
Najważniejsze są: SZYBKA reakcja, DOKŁADNE pomiary i PRECYZYJNY montaż
-
Kto nie idzie do przodu, ten się cofa
-
HABA-Beton - Budujemy kanalizacje deszczowe.
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych
-
Analiza współczynnika tarcia w otworach HDD na wybranych przykładach
-
Najdłuższy przewiert HDD w Polsce na budowie gazociągu
-
Certyfikacja wykonawców zamówień publicznych, czyli ambitne zadanie cały czas do wykonania
-
Opinia biegłego w sporach budowlanych – perspektywa sądu powszechnego i sądu polubownego
-
Nowe zasady ustalania opłat za przelewy burzowe
-
Wyjaśnienia, uzupełnienia i modyfikacje oferty
-
Jak będzie smakowało wino dojrzewające w betonie?
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2023 [91]'
-
Zmieniamy się. Dla Was
-
Ditch Witch European RoadShow 2023
-
Przegląd projektów HDD
-
Wybierzmy dobrze!
-
Nowy sprzęt w firmie
-
Kilka słów o…
-
Dlaczego potrzebne są standardy prowadzenia inspekcji telewizyjnych
-
Dzieje się w Polsce
-
Do przodu mimo trudności
-
Realizacja projektów w Finlandii
-
Bezwykopowe odnawianie rur przy użyciu siły dynamicznej
-
Budowa morskich farm wiatrowych – planowane przewierty
-
Porównanie sił instalacyjnych rurociągów z polietylenu
-
Fakty i mity o arbitrażu
-
Czy wzrosty kosztów związanych z nadzwyczajną zmianą cen rzeczywiście powinny być dzielone po równo?
-
Opłata za zmniejszenie naturalnej retencji terenowej w orzecznictwie sądów administracyjnych
-
Jeśli nie referencje, to co?
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2023 [84]'
-
Inwestycja w budownictwo podziemne to czysty zysk
-
Dzieje się w Polsce
-
Zaplecze, czyli serce każdej budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Bezpieczeństwo ciężkich gąsienicowych maszyn roboczych pracujących na słabonośnym podłożu
-
Realizacja ścian oporowych w ramach budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza – Milówka
-
Technologie geotechniczne w służbie ochrony gospodarki wodnej
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S1
-
Koniec wielkiej inwestycji kolejowej w Krakowie
-
Właściwości kruszyw wapiennych w środowisku o wysokiej zawartości alkaliów
-
Przegląd mostowy
-
ESTAKADY - dzięki nim jeździmy także w SKOMPLIKOWANYCH WARUNKACH
-
Rozwiązania ULMA do realizacji estakady w trudnych warunkach terenowych
-
Nowoczesny most typu „extradosed” nową wizytówką Kostrzyna nad Odrą
-
Przegląd tunelowy
-
Perspektywy rozwoju podziemnej zabudowy w Polsce są obiecujące
-
Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia: w Polsce potrafimy budować tunele
-
Tunel w Świnoujściu
-
Chemia wiertnicza na budowie tunelu w Świnoujściu
-
Sixense wspiera największe projekty tunelowe
-
Tunel pod Świną
-