ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Inżynieria Bezwykopowa 6/2009 [30]
![Inżynieria Bezwykopowa 6/2009 [30]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_ib30.jpg)
Artykuły
-
InżynieriaPolka prezydentem EUREAU
Klara Szatkiewicz jest pierwszą w historii kobietą - prezydentem federacji skupiającej największe organizacje branży wod-kan krajów Unii Europejskiej
Joanna Korzeniewska, MPWiK w m.st. Warszawie SAOpublikowano: 07-12-2009 -
InżynieriaPolka prezydentem EUREAU
Klara Szatkiewicz jest pierwszą w historii kobietą - prezydentem federacji skupiającej największe organizacje branży wod-kan krajów Unii Europejskiej
Artykuły
-
Wod-KanWybrane metody lokalizacji przewodów kanalizacyjnych i badania ośrodka gruntowego w ich sąsiedztwie
Wartykule przedstawiono wybrane zagadnienia badań przestrzeni gruntowej, które prowadzono ze względu na przebiegające w niej przewody kanalizacyjne. Częstym celem tych badań jest precyzowanie trasy przebiegu przewodów i przyłączy, a dla przewodów o określonej lokalizacji rozpoznanie warunków ich posadowienia, stwierdzenie agresywności chemicznej środowiska i wykrycie zjawisk będących wynikiem nieszczelności przewodu. Część z wymienianych metod badawczych jest rzadko stosowana w praktyce, jednak świadomość ich istnienia może okazać się przydatna szczególnie w przypadku poszukiwania rozwiązań dla sytuacji nietypowych.
Bogdan Przybyła, Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii LądowejOpublikowano: 07-12-2009 -
Wod-KanWybrane metody lokalizacji przewodów kanalizacyjnych i badania ośrodka gruntowego w ich sąsiedztwie
Wartykule przedstawiono wybrane zagadnienia badań przestrzeni gruntowej, które prowadzono ze względu na przebiegające w niej przewody kanalizacyjne. Częstym celem tych badań jest precyzowanie trasy przebiegu przewodów i przyłączy, a dla przewodów o określonej lokalizacji rozpoznanie warunków ich posadowienia, stwierdzenie agresywności chemicznej środowiska i wykrycie zjawisk będących wynikiem nieszczelności przewodu. Część z wymienianych metod badawczych jest rzadko stosowana w praktyce, jednak świadomość ich istnienia może okazać się przydatna szczególnie w przypadku poszukiwania rozwiązań dla sytuacji nietypowych.
Artykuły
-
Wod-KanInstalacja sieci światłowodowych w kanałach z wykorzystaniem technologii FAST
Dnia 24 listopada 2009 r. na Politechnice Łódzkiej, w Katedrze Budownictwa Betonowego odbył się zorganizowany przez Łódzką Spółkę Infrastrukturalną sp. z o.o. we współpracy z Politechniką Łódzką pokaz instalacji światłowodów w kanalizacji ściekowej w technologii FAST. Pokaz przeprowadziła opolska firma Sezam Instal sp. j. - reprezentant GRUPY FAST, pioniera w rozwoju systemu robotów do nieprzełazowej sieci kanalizacyjnej.Opublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- Światłowody
- FAST
-
Wod-KanInstalacja sieci światłowodowych w kanałach z wykorzystaniem technologii FAST
Dnia 24 listopada 2009 r. na Politechnice Łódzkiej, w Katedrze Budownictwa Betonowego odbył się zorganizowany przez Łódzką Spółkę Infrastrukturalną sp. z o.o. we współpracy z Politechniką Łódzką pokaz instalacji światłowodów w kanalizacji ściekowej w technologii FAST. Pokaz przeprowadziła opolska firma Sezam Instal sp. j. - reprezentant GRUPY FAST, pioniera w rozwoju systemu robotów do nieprzełazowej sieci kanalizacyjnej.
Artykuły
-
Wod-KanRealizacja trudnych inwestycji
Zgrzewalny polichlorek winylu, dotychczas niestosowany w Polsce, znakomicie sprawdza się w realizacji trudnych inwestycji, dotyczących bezwykopowej odnowy i budowy przewodów wodociągowych. W Stanach Zjednoczonych wykonano już wiele takich inwestycji. Za użyciem rur wykonanych z tego właśnie materiału przemawia nie tylko ich cena, niższa w porównaniu z rurami z polietylenu PE-HD, ale również szereg zalet technicznych, umożliwiających zastosowanie tych rur w trudnych warunkach realizacyjnych. Do najważniejszych zalet rur ze zgrzewalnego polichlorku winylu należy ich duża wytrzymałość na rozciąganie i ciśnienie hydrostatyczne (około 2,5 razy większa niż w przypadku rur wykonanych z PE-HD) oraz łatwość ich łączenia za pomocą standardowych kształtek z żeliwa sferoidalnego i PVC.
Andrzej Kuliczkowski, Politechnika ŚwiętokrzyskaOpublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- PVC
-
Wod-KanRealizacja trudnych inwestycji
Zgrzewalny polichlorek winylu, dotychczas niestosowany w Polsce, znakomicie sprawdza się w realizacji trudnych inwestycji, dotyczących bezwykopowej odnowy i budowy przewodów wodociągowych. W Stanach Zjednoczonych wykonano już wiele takich inwestycji. Za użyciem rur wykonanych z tego właśnie materiału przemawia nie tylko ich cena, niższa w porównaniu z rurami z polietylenu PE-HD, ale również szereg zalet technicznych, umożliwiających zastosowanie tych rur w trudnych warunkach realizacyjnych. Do najważniejszych zalet rur ze zgrzewalnego polichlorku winylu należy ich duża wytrzymałość na rozciąganie i ciśnienie hydrostatyczne (około 2,5 razy większa niż w przypadku rur wykonanych z PE-HD) oraz łatwość ich łączenia za pomocą standardowych kształtek z żeliwa sferoidalnego i PVC.
Artykuły
-
Wod-KanNa chwilę przed awarią, czyli dobry zespół czyni cuda
Kanały murowane potrafią sprawiać problemy. Te wybudowane dawno, czyli wcześniej niż w latach 70., często sprawiają mniej kłopotów od tych, które powstały znacznie później. Sytuacja jest jasna, gdy nic złego z kanałem się nie dzieje lub gdy nieprawidłowości są zawczasu jasno sygnalizowane przez konstrukcję, poprzez pojawianie się pierwszych drobnych pęknięć, wycieków bez wymywania gruntu. Znacznie gorsza jest sytuacja, gdy z pozoru wszystko jest w porządku, natomiast procesy destrukcji konstrukcji kanałowej, bez wyraźnych sygnałów ostrzegawczych, dzień po dniu, z każdą chwilą dążą ku awarii.
Jakub Blejsz, BLEJKAN sp. z o.o.Opublikowano: 07-12-2009 -
Wod-KanNa chwilę przed awarią, czyli dobry zespół czyni cuda
Kanały murowane potrafią sprawiać problemy. Te wybudowane dawno, czyli wcześniej niż w latach 70., często sprawiają mniej kłopotów od tych, które powstały znacznie później. Sytuacja jest jasna, gdy nic złego z kanałem się nie dzieje lub gdy nieprawidłowości są zawczasu jasno sygnalizowane przez konstrukcję, poprzez pojawianie się pierwszych drobnych pęknięć, wycieków bez wymywania gruntu. Znacznie gorsza jest sytuacja, gdy z pozoru wszystko jest w porządku, natomiast procesy destrukcji konstrukcji kanałowej, bez wyraźnych sygnałów ostrzegawczych, dzień po dniu, z każdą chwilą dążą ku awarii.
Artykuły
-
GeoinżynieriaGłębokość penetracji w metodzie georadarowej
Wustalaniu warunków geologicznych w miejscach planowanych robót bezwykopowych istotną rolę odgrywa technika georadarowa. Zastosowanie tej metody w sprzyjających warunkach pozwala na śledzenie układu warstw geologicznych, lokalizowanie potencjalnych przeszkód na trasie robót, czy też wykrywanie istniejących elementów infrastruktury podziemnej. Mając na uwadze potencjalne korzyści płynące z zastosowania tej metody, pamiętać należy też, że ostateczny rezultat badań jest silnie zależny od lokalnych warunków geologicznych, a dotyczy to przede wszystkim możliwej do osiągnięcia głębokości penetracji.
Michał Rudzki, Geofizyka Toruń sp. z o.o.Opublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- Georadar
-
GeoinżynieriaGłębokość penetracji w metodzie georadarowej
Wustalaniu warunków geologicznych w miejscach planowanych robót bezwykopowych istotną rolę odgrywa technika georadarowa. Zastosowanie tej metody w sprzyjających warunkach pozwala na śledzenie układu warstw geologicznych, lokalizowanie potencjalnych przeszkód na trasie robót, czy też wykrywanie istniejących elementów infrastruktury podziemnej. Mając na uwadze potencjalne korzyści płynące z zastosowania tej metody, pamiętać należy też, że ostateczny rezultat badań jest silnie zależny od lokalnych warunków geologicznych, a dotyczy to przede wszystkim możliwej do osiągnięcia głębokości penetracji.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaPrzekroczenie Martwej Wisły i wału przeciwpowodziowego w Gdańsku
Na zlecenie Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych POL-AQUA firma TERMID Horyzontalne Przewierty Sterowane przystąpiła 17 marca 2009 r. do prac wiertniczych w ramach projektu \"Budowa nowego rurociągu przesyłowego o długości 10 km, łączącego gdańską rafinerię z Naftoportem.
Dariusz Wicki, TERMID Horyzontalne Przewierty SterowaneOpublikowano: 07-12-2009 -
Inż. BezwykopowaPrzekroczenie Martwej Wisły i wału przeciwpowodziowego w Gdańsku
Na zlecenie Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych POL-AQUA firma TERMID Horyzontalne Przewierty Sterowane przystąpiła 17 marca 2009 r. do prac wiertniczych w ramach projektu \"Budowa nowego rurociągu przesyłowego o długości 10 km, łączącego gdańską rafinerię z Naftoportem.
Artykuły
-
Wod-KanBezwykopowe układanie kanału grawitacyjnego
Działając na zlecenie Elbląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji, firma TERMID Horyzontalne Przewierty Sterowane wykonała zadanie, polegające na bezwykopowym ułożeniu kanału grawitacyjnego DN300 z modułowych rur PP DN315 × 17,9 × 1100/1000. Długość kanału wynosiła 40 m przy spadku 0,8‰.
Jacek Brylowski, TERMID Horyzontalne Przewierty SterowaneOpublikowano: 07-12-2009 -
Wod-KanBezwykopowe układanie kanału grawitacyjnego
Działając na zlecenie Elbląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji, firma TERMID Horyzontalne Przewierty Sterowane wykonała zadanie, polegające na bezwykopowym ułożeniu kanału grawitacyjnego DN300 z modułowych rur PP DN315 × 17,9 × 1100/1000. Długość kanału wynosiła 40 m przy spadku 0,8‰.
Artykuły
-
Wod-KanNawet Smok nam nie straszny!!!
Przez dwa lata naszej pracy na kontrakcie \"Renowacja systemu kanalizacyjnego miasta Krakowa - kanały przełazowe\" borykaliśmy się z wieloma psikusami, jakie płatał nam Smok Wawelski - niepodzielny władca podziemi grodu Kraka. Ostatecznie udało nam się obłaskawić go w dniu 18.08.2009 r., kiedy to konsorcjum firm: PBG SA, INFRA SA i PBRS Kielce, zakończyło wszelkie prace budowlane związane z kontraktem i szczęśliwie otrzymało od Inżyniera Kontraktu Świadectwo Przejęcia ostatniego odcinka robót.
Agnieszka Podhajska, INFRA S.A.Opublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- Infra
-
Wod-KanNawet Smok nam nie straszny!!!
Przez dwa lata naszej pracy na kontrakcie \"Renowacja systemu kanalizacyjnego miasta Krakowa - kanały przełazowe\" borykaliśmy się z wieloma psikusami, jakie płatał nam Smok Wawelski - niepodzielny władca podziemi grodu Kraka. Ostatecznie udało nam się obłaskawić go w dniu 18.08.2009 r., kiedy to konsorcjum firm: PBG SA, INFRA SA i PBRS Kielce, zakończyło wszelkie prace budowlane związane z kontraktem i szczęśliwie otrzymało od Inżyniera Kontraktu Świadectwo Przejęcia ostatniego odcinka robót.
Artykuły
-
Wod-KanCzy wykop otwarty, czy metoda bezwykopowa - zawsze z HOBAS(R)!
Modernizacja kolektora kanalizacyjnego obsługującego strasburskie nabrzeże Renu to doskonały przykład wzajemnego dopełniania się technologii instalacyjnych, stosowanych w otwartym wykopie i metod bezwykopowych.
HOBAS System Polska sp. z o.o., Firma nieznanaOpublikowano: 07-12-2009 -
Wod-KanCzy wykop otwarty, czy metoda bezwykopowa - zawsze z HOBAS(R)!
Modernizacja kolektora kanalizacyjnego obsługującego strasburskie nabrzeże Renu to doskonały przykład wzajemnego dopełniania się technologii instalacyjnych, stosowanych w otwartym wykopie i metod bezwykopowych.
Artykuły
-
BudownictwoProjekt budowlany/wykonawczy a przedmiar robót
Realizacja robót budowlanych na podstawie umów podpisanych w wyniku rozstrzygnięcia postępowań przetargowych, prowadzonych w oparciu o ustawę z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (z późniejszymi zmianami), obarczona jest dużym ryzykiem dla wykonawcy i coraz bardziej skomplikowana.
Tomasz Latawiec, Członek Zarządu SIDiROpublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- FIDIC
-
BudownictwoProjekt budowlany/wykonawczy a przedmiar robót
Realizacja robót budowlanych na podstawie umów podpisanych w wyniku rozstrzygnięcia postępowań przetargowych, prowadzonych w oparciu o ustawę z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (z późniejszymi zmianami), obarczona jest dużym ryzykiem dla wykonawcy i coraz bardziej skomplikowana.
Artykuły
-
Wod-KanSystem naprawy przykanalików i połączeń przykanalików z kanałem głównym przy użyciu wykładzin CIPP
Jednym z najbardziej efektywnych systemów bezwykopowego utwardzania wykładzin rur kanalizacyjnych jest Packero-Kapelusz w wersji long (wydłużanej) T-Liner. Obecnie wykorzystuje się go w sieciach kanalizacyjnych na całym świecie w celu renowacji połączeń przykanalików bocznych z kanałem głównym bez potrzeby prowadzenia konwencjonalnych prac ziemnych. Z ponad 30000 udanych instalacji technologia ta okazuje się być za każdym razem najskuteczniejszym, najmniej inwazyjnym i zarazem najbardziej wydajnym systemem renowacji przykanalików bocznych.
Adam Wojciechowski, TECH-KANOpublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- CIPP
-
Wod-KanSystem naprawy przykanalików i połączeń przykanalików z kanałem głównym przy użyciu wykładzin CIPP
Jednym z najbardziej efektywnych systemów bezwykopowego utwardzania wykładzin rur kanalizacyjnych jest Packero-Kapelusz w wersji long (wydłużanej) T-Liner. Obecnie wykorzystuje się go w sieciach kanalizacyjnych na całym świecie w celu renowacji połączeń przykanalików bocznych z kanałem głównym bez potrzeby prowadzenia konwencjonalnych prac ziemnych. Z ponad 30000 udanych instalacji technologia ta okazuje się być za każdym razem najskuteczniejszym, najmniej inwazyjnym i zarazem najbardziej wydajnym systemem renowacji przykanalików bocznych.
Artykuły
-
Wod-KanRecykling - czyszczenie kanału z odzyskiem wody (odcinek 11)
Na łamach Inżynierii Bezwykopowej, w niniejszej rubryce sporo już zostało powiedziane o tzw. pojazdach do ciśnieniowego czyszczenia kanalizacji z funkcją recyklingu, czyli z odzyskiem wody. Przy tej okazji, do celów porównawczych przywoływane były także pojazdy dwufunkcyjne. Będąc z Państwem w ciągłym kontakcie, podczas licznych prezentacji, autor zdał sobie sprawę, że najwyższy czas wspomnieć o głowicach czyszczących używanych w takich pojazdach.
Sławomir Kapica, "Else" Technical and Research Service Co. Ltd. sp. z o.o.Opublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- Czyszczenie kanałów
-
Wod-KanRecykling - czyszczenie kanału z odzyskiem wody (odcinek 11)
Na łamach Inżynierii Bezwykopowej, w niniejszej rubryce sporo już zostało powiedziane o tzw. pojazdach do ciśnieniowego czyszczenia kanalizacji z funkcją recyklingu, czyli z odzyskiem wody. Przy tej okazji, do celów porównawczych przywoływane były także pojazdy dwufunkcyjne. Będąc z Państwem w ciągłym kontakcie, podczas licznych prezentacji, autor zdał sobie sprawę, że najwyższy czas wspomnieć o głowicach czyszczących używanych w takich pojazdach.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaPrzewiert sterowany na terenach TARGÓW KIELCE
Przewierty sterowane w Kielcach rozpoczęły szkolenie pracowników firmy EKOBOX z Kielc na nowym urządzeniu TERRA-JET TJ 4015 S. Wcześniejszy sprzęt do przewiertów innego producenta był stary i już mocno wyeksploatowany.
Sebastian Grygorcewicz, TERRA THALER PolskaOpublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- Terra
-
Inż. BezwykopowaPrzewiert sterowany na terenach TARGÓW KIELCE
Przewierty sterowane w Kielcach rozpoczęły szkolenie pracowników firmy EKOBOX z Kielc na nowym urządzeniu TERRA-JET TJ 4015 S. Wcześniejszy sprzęt do przewiertów innego producenta był stary i już mocno wyeksploatowany.
Artykuły
-
Wod-KanRekordowa długość odcinka mikrotunelowego DN600 w Polsce
Firma SOBET SA z siedzibą w Brzegu na zlecenie firmy Hydrobudowa Polska SA podjęła się wykonania kanalizacji sanitarnej DN400 oraz DN600 z rur kamionkowych w dzielnicy Szombierki w Bytomiu. Projekt ten nosił nazwę: \"Poprawa gospodarki wodno-ściekowej na terenie gminy Bytom\".
Gilbert Kimpel, mtsPERFORATOR GmbHOpublikowano: 07-12-2009 -
Wod-KanRekordowa długość odcinka mikrotunelowego DN600 w Polsce
Firma SOBET SA z siedzibą w Brzegu na zlecenie firmy Hydrobudowa Polska SA podjęła się wykonania kanalizacji sanitarnej DN400 oraz DN600 z rur kamionkowych w dzielnicy Szombierki w Bytomiu. Projekt ten nosił nazwę: \"Poprawa gospodarki wodno-ściekowej na terenie gminy Bytom\".
Artykuły
-
Wod-KanPrzewierty w trudnych warunkach gruntowo-wodnych. A jednak można!
Projekt pod nazwą: \"Modernizacja kanalizacji ogólnospławnej i przelewów burzowych w mieście Łodzi. Etap I\", został rozpoczęty w grudniu 2007 r. i ukończony w listopadzie 2009 r. Inwestorem była Łódzka Spółka Infrastrukturalna sp. z o.o.
Grzegorz Rak, Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych INKOPOpublikowano: 07-12-2009 -
Wod-KanPrzewierty w trudnych warunkach gruntowo-wodnych. A jednak można!
Projekt pod nazwą: \"Modernizacja kanalizacji ogólnospławnej i przelewów burzowych w mieście Łodzi. Etap I\", został rozpoczęty w grudniu 2007 r. i ukończony w listopadzie 2009 r. Inwestorem była Łódzka Spółka Infrastrukturalna sp. z o.o.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaBudowy, które dają nam satysfakcję
Pragniemy serdecznie powitać wszystkich czytelników Inżynierii Bezwykopowej. Niniejszy artykuł stanowi krótki opis prac wykonywanych przez Dział Robot Specjalistycznych P.R.I. Pol-Aqua SA który utworzyliśmy w 2009 r.
Tomasz Dziewoński, Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych POL-AQUA S.A.Opublikowano: 07-12-2009 -
Inż. BezwykopowaBudowy, które dają nam satysfakcję
Pragniemy serdecznie powitać wszystkich czytelników Inżynierii Bezwykopowej. Niniejszy artykuł stanowi krótki opis prac wykonywanych przez Dział Robot Specjalistycznych P.R.I. Pol-Aqua SA który utworzyliśmy w 2009 r.
Artykuły
-
Wod-KanDobre, bo polskie
Mam nadzieję, że czytając moje poprzednie artykuły, zamieszczone w \"Inżynierii Bezwykopowej\", przekonaliście się Państwo co do zdolności produkcyjnych mojej fabryki. Ale produkcja bez odpowiednich gwarancji jakości mnie nie satysfakcjonuje, a zwłaszcza nie powinna satysfakcjonować moich klientów. Dlatego w niniejszej części opiszę system zapewnienia jakości oraz badania, jakimi objęte są wytwarzane w Świeciu rękawy CIPP.
Kazimierz Mazur, MAZUR sp. z o.o.Opublikowano: 07-12-2009- TAGI:
- CIPP
-
Wod-KanDobre, bo polskie
Mam nadzieję, że czytając moje poprzednie artykuły, zamieszczone w \"Inżynierii Bezwykopowej\", przekonaliście się Państwo co do zdolności produkcyjnych mojej fabryki. Ale produkcja bez odpowiednich gwarancji jakości mnie nie satysfakcjonuje, a zwłaszcza nie powinna satysfakcjonować moich klientów. Dlatego w niniejszej części opiszę system zapewnienia jakości oraz badania, jakimi objęte są wytwarzane w Świeciu rękawy CIPP.
Artykuły
-
InżynieriaRok pracowity, ale efektywny
Mijający rok, jak zwykle, skłania do refleksji i przeglądu tego, co wydarzyło się w ciągu ostatnich miesięcy. Niewątpliwie był to dla nas okres bardzo pracowity, ale też dostarczający wiele satysfakcji. Bardzo ważnym elementem strategii naszej firmy w bieżącym roku była zmiana cyklu wydawniczego naszego czasopisma z kwartalnego na dwumiesięczny. Potwierdzeniem słuszności tej decyzji są stale otrzymywane od Państwa pozytywne komentarze.
Paweł Kośmider, Inżynieria BezwykopowaOpublikowano: 07-12-2009 -
InżynieriaRok pracowity, ale efektywny
Mijający rok, jak zwykle, skłania do refleksji i przeglądu tego, co wydarzyło się w ciągu ostatnich miesięcy. Niewątpliwie był to dla nas okres bardzo pracowity, ale też dostarczający wiele satysfakcji. Bardzo ważnym elementem strategii naszej firmy w bieżącym roku była zmiana cyklu wydawniczego naszego czasopisma z kwartalnego na dwumiesięczny. Potwierdzeniem słuszności tej decyzji są stale otrzymywane od Państwa pozytywne komentarze.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaMediator potrzebny od zaraz...
Co to się porobiło w tej naszej bezwykopowej branży! Kryzys, walka o przetrwanie, udowadnianie kto ma rację i składanie ofert na malutkie przetargi z takimi cenami, że nawet na waciki nie wystarczy. Nie mówiąc o utrzymaniu ludzi, odtworzeniu sprzętu i godziwym zysku. A jak już uda się podpisać jakiś kontrakt, to dopiero jazda się zaczyna na całego - bez trzymanki na góralu w dół, i to z Kasprowego. Nie wiem o co chodzi w tym biznesie - pogubiłem się zupełnie i straciłem orientację. Kto jest od roboty, kto od nadzorowania i administrowania, a kto od płacenia.
Opublikowano: 07-12-2009 -
Inż. BezwykopowaMediator potrzebny od zaraz...
Co to się porobiło w tej naszej bezwykopowej branży! Kryzys, walka o przetrwanie, udowadnianie kto ma rację i składanie ofert na malutkie przetargi z takimi cenami, że nawet na waciki nie wystarczy. Nie mówiąc o utrzymaniu ludzi, odtworzeniu sprzętu i godziwym zysku. A jak już uda się podpisać jakiś kontrakt, to dopiero jazda się zaczyna na całego - bez trzymanki na góralu w dół, i to z Kasprowego. Nie wiem o co chodzi w tym biznesie - pogubiłem się zupełnie i straciłem orientację. Kto jest od roboty, kto od nadzorowania i administrowania, a kto od płacenia.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaStawiamy na rozwój
Rozmowa z przedstawicielami producenta i dystrybutora maszyn budowlanych linii Ditch Witch, firm Charles Machine Works Inc. oraz JL Maskiner
Paweł Kośmider, Inżynieria BezwykopowaOpublikowano: 07-12-2009 -
Inż. BezwykopowaStawiamy na rozwój
Rozmowa z przedstawicielami producenta i dystrybutora maszyn budowlanych linii Ditch Witch, firm Charles Machine Works Inc. oraz JL Maskiner
Artykuły
-
BudownictwoUV !!! Było gorąco
Jak zwykle sprawa zaczęła się banalnie i zupełnie niepozornie. \"Czy będzie Pan w naszej okolicy, bo chcielibyśmy pogadać?\" Pogadać - jak mówi reklama - ludzka rzecz. Pojechałem przy okazji jakiegoś szkolenia. Początek rozmowy lekko szokujący. Firma prawie nie z branży, a chcą kupić kompletny zestaw renowacyjny. Po ustaleniu oczekiwań, wychodzi na to, że chcą zestaw UV. Nieźle. Kilkakrotnie upewniam się, czy dobrze się rozumiemy. Okazuje się, że tak. No to mówię, co wiem na ten temat, a trochę już wiem. Po dwóch godzinach rozchodzimy się z szumem w głowach. Jeśli się uda, to będzie hicior (jak mawia młodzież). Ale spoko. To przecież nie pierwsza taka rozmowa. Chociaż przez skórę czuję, że klient jest poważny. Jadę dalej, szkolić układaczy światłowodów, a w głowie mam ultrafiolet. To lubię.
Michał Andrzejewski, Gamm-Bud sp. z o.o.Opublikowano: 07-12-2009 -
BudownictwoUV !!! Było gorąco
Jak zwykle sprawa zaczęła się banalnie i zupełnie niepozornie. \"Czy będzie Pan w naszej okolicy, bo chcielibyśmy pogadać?\" Pogadać - jak mówi reklama - ludzka rzecz. Pojechałem przy okazji jakiegoś szkolenia. Początek rozmowy lekko szokujący. Firma prawie nie z branży, a chcą kupić kompletny zestaw renowacyjny. Po ustaleniu oczekiwań, wychodzi na to, że chcą zestaw UV. Nieźle. Kilkakrotnie upewniam się, czy dobrze się rozumiemy. Okazuje się, że tak. No to mówię, co wiem na ten temat, a trochę już wiem. Po dwóch godzinach rozchodzimy się z szumem w głowach. Jeśli się uda, to będzie hicior (jak mawia młodzież). Ale spoko. To przecież nie pierwsza taka rozmowa. Chociaż przez skórę czuję, że klient jest poważny. Jadę dalej, szkolić układaczy światłowodów, a w głowie mam ultrafiolet. To lubię.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaPrzegląd projektów HDD
Coraz częściej czytamy o zastosowaniu technik wiertniczych dla wykonania instalacji pod dnem morza. Przekraczamy linię brzegową dla wyprowadzenia instalacji na otwarte wody, dla połączenia dwóch brzegów zatoki, dla uzyskania kontaktu z obiektem zlokalizowanym na szelfie. Takimi instalacjami przesyła się paliwa, transmituje się energię elektryczną i informacje. Znane są przypadki budowy sieci wodnych i sanitarnych. Żeby prowadzić wiercenia podmorskie, oprócz uwzględnienia parametrów dna, musimy pamiętać o specyficznych warunkach pogodowych. Wiertnicy mierzą głębokość wody i analizują rodzaj dna morskiego, z którym mają do czynienia. Oprócz tego zajmują się też takimi elementami, jak wiatry, pływy i wyjątkowe stany morza. Długie dystanse dzieli się na etapy dzięki budowie platform wiertniczych. Istotną kwestią jest logistyka i wykorzystanie sprzętu specjalistycznego. W dziedzinie technologii mamy do rozważenia zagadnienia związane z wpływem słonej wody na płyny wiertnicze i stabilność ściany wierconego otworu. Wymagana jest bardzo wysoka dokładność w kierowaniu trajektorią otworu. W niniejszym numerze prezentujemy m.in. również kilka morskich projektów.
Robert Osikowicz, Firma nieznanaOpublikowano: 10-12-2009- TAGI:
- HDD
-
Inż. BezwykopowaPrzegląd projektów HDD
Coraz częściej czytamy o zastosowaniu technik wiertniczych dla wykonania instalacji pod dnem morza. Przekraczamy linię brzegową dla wyprowadzenia instalacji na otwarte wody, dla połączenia dwóch brzegów zatoki, dla uzyskania kontaktu z obiektem zlokalizowanym na szelfie. Takimi instalacjami przesyła się paliwa, transmituje się energię elektryczną i informacje. Znane są przypadki budowy sieci wodnych i sanitarnych. Żeby prowadzić wiercenia podmorskie, oprócz uwzględnienia parametrów dna, musimy pamiętać o specyficznych warunkach pogodowych. Wiertnicy mierzą głębokość wody i analizują rodzaj dna morskiego, z którym mają do czynienia. Oprócz tego zajmują się też takimi elementami, jak wiatry, pływy i wyjątkowe stany morza. Długie dystanse dzieli się na etapy dzięki budowie platform wiertniczych. Istotną kwestią jest logistyka i wykorzystanie sprzętu specjalistycznego. W dziedzinie technologii mamy do rozważenia zagadnienia związane z wpływem słonej wody na płyny wiertnicze i stabilność ściany wierconego otworu. Wymagana jest bardzo wysoka dokładność w kierowaniu trajektorią otworu. W niniejszym numerze prezentujemy m.in. również kilka morskich projektów.
Artykuły
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]'
-
Intensywny czas dla infrastruktury
-
Dzieje się w Polsce
-
AI na placu budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Nowoczesna geotechnika wymaga innowacyjnego podejścia
-
„Pociąg” do geotechniki
-
Przegląd drogowy
-
Nowy etap rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej
-
Zakończenie budowy S3
-
Rozwiązania ULMA na budowie drogi ekspresowej S19
-
Przegląd mostowy
-
S19. Most przez Narew
-
Podlasie bliżej Mazowsza - nowy most nad Bugiem gotowy
-
Wysoko, bezpiecznie, nowocześnie
-
Przegląd tunelowy
-
Tunele przyszłości zbudują tylko innowacyjne firmy
-
Jeden tunel. Dwie nawy
-
5 kilometrów wyzwań
-
Kraków łączy epoki: metro jutra pod miastem przeszłości
-
Metrem w stronę przyszłości Krakowa
-
Przyszła S7 to niemal podziemna zakopianka
-
Pod ziemią nie było przypadku. Była precyzja, procedura i zaufanie do danych
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]'
-
100 wydań – historia i przyszłość bezwykopowej Polski
-
Inżynieria Bezwykopowa - czasopismo, które rozwija się wraz z branżą
-
Luty 2003 roku, czyli kiedy wydawaliśmy pierwszy numer…
-
IB100 - najważniejsze wydarzenia
-
100 numerów zmian
-
Kierunek przyszłość
-
Nasza wspólna historia
-
Wczoraj, dzisiaj, jutro
-
Jubileusz
-
Ale się porobiło….
-
Doświadczenie, skala, odpowiedzialność
-
Kamienie milowe firmy Elektropaks sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Blejkan S.A.
-
Kamienie milowe firmy Marplast sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Nodigmarket24
-
Kamienie milowe Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy POliner sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Uponor Infra sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Terkan sp. z o.o. sp.k.
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
NFOŚiGW: jak sfinansować inwestycje branży wodno-kanalizacyjnej
-
Trzy filary skutecznego czyszczenia rurociągów
-
Ditch Witch JT/AT120. Przewierty w klasie 120 000 lbs na nowym poziomie
-
Trzy dekady innowacji technologii grawitacyjnej MIDO
-
Technologie bezwykopowe - nowe oblicze renowacji sieci wodociągowych
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.2. Błędy wybranych technologii
-
Ograniczenie udziału wykonawców z państw trzecich w unijnych przetargach
-
Od intuicji po procedury jak modele decyzyjne wpływają na czas reakcji
-
Czynność poprawienia omyłki ma charakter obligatoryjny
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2025 [99]'
-
Wreszcie czas na rozwój?
-
Precyzyjna wiertnica HDD z cyfrowym wsparciem otrzymała nagrodę TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Szybko czy bezpiecznie?
-
Dotacje
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Jestem inżynierem z „alergią” na oderwanie od techniki i codziennej pracy operacyjnej
-
Technologia wiertnicy grawitacyjnej – nowoczesne rozwiązania w budownictwie podziemnym
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 3
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.1. Błędy ogólne
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
Adaptacja metody HDD do zmiennych warunków geologicznych
-
Technologia bezwykopowa – filar transformacji energetycznej Polski
-
Nadchodzi nowa era – czas na AI w branży bezwykopowej
-
AI w praktyce – co na to branża bezwykopowa?
-
Dostęp wykonawców z państw trzecich do unijnych zamówień publicznych
-
Katalog złych praktyk generalnych wykonawców wobec podwykonawców
-
Sędziowanie siatkówki zajmuje bardzo dużą część mojego serca
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2025 [92]'
-
Wspólny dialog – wspólna odpowiedzialność
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budowa nabrzeży i terminali w portach morskich napędza gospodarkę
-
Palownice WOLTMAN do zadań specjalnych
-
Współczesne metody zabezpieczenia obiektów hydrotechnicznych przed infiltracją wód podziemnych
-
S52 Beskidzka Droga Integracyjna
-
Przegląd drogowy
-
Kto buduje polskie drogi? Liderzy rynku w 2025 roku
-
Inżynieryjne wyzwania i strategiczne znaczenie drogi S3
-
Od Bałtyku do Tatr
-
Przegląd mostowy
-
Modernizacja węzła kolejowego w Katowicach
-
Mosty na trasach krajowych i wojewódzkich
-
Mosty po powodzi: przyszłość zależy od całej branży
-
Przegląd tunelowy
-
Metan we fliszu karpackim. Tunel w ciągu S19 jako test możliwości sektora
-
Problem z rozwiązaniami zamiennymi i wynagrodzeniem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2025 [91]'
-
Niełatwy rynek, wielkie wyzwania!
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budujemy przyszłość, której nie doświadczymy.
-
Morskie farmy wiatrowe wesprą transformację energetyczną
-
Geotechnika jako filar morskich farm wiatrowych – zakres działań i znaczenie branży
-
Technologia VDW w Soilmec SR-75 i SR-95: Precyzja i wydajność dla fundamentów miejskich
-
Przegląd drogowy
-
Przewozy ponadgabarytowe – niezbędne dla gospodarki i przemysłu
-
Przegląd mostowy
-
Warszawa buduje konstrukcje, które muszą sprostać przyszłości
-
Most Siennicki – interdyscyplinarne wyzwanie inżynieryjne
-
Most przez dolinę wyzwań – trzy technologie, jeden cel
-
Przegląd tunelowy
-
30 lat metra w Warszawie
-
Drążenie II linii metra zakończone
-
Druga linia metra w Warszawie – 13 lat podziemnej rewolucji
-
Czas na najnowszą generację metra
-
Wielkie zmiany na Zakopiance
-
Nowa era infrastruktury podziemnej
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze geoinżynierii i budownictwa podziemnego
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2025 [98]'
-
Branża bezwykopowa odporna na trudności
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Sztuczna inteligencja
-
Moje rozmowy ze sztuczną inteligencją
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
W naszej branży trudno o balans, między pracą a życiem
-
Przyszłość odpowiedzialnej firmy zaczyna się dziś
-
PONAD 204 MILIONY ZŁOTYCH na modernizację infrastruktury ściekowej w Krakowie
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 2
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
BLEJKAN S.A. odnawia serce kanalizacji Lubina
-
Mówisz „AARSLEFF” – myślisz „multitechnologie”
-
Skuteczna renowacja w trudnych warunkach miejskich
-
Polska Spółka Gazownictwa
-
Bezwykopowa budowa kabla światłowodowego w Szczecinie
-
Odpłatne przekazywanie urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych
-
Niedoszła rewolucja waloryzacyjna
-
Roboty dodatkowe, których nie akceptuje zamawiający
-
Góry to wolność, przestrzeń i uwolnienie umysłu
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze gospodarowania wodami i ochrony przeciwpowodziowej
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2025 [90]'
-
Wielkie inwestycje, nowe wyzwania
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Nomenklatura w mostownictwie
-
Dzieje się w Polsce
-
Technika napędza świat Rola uczelni w XXI wieku
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Rozbudowa terminalu LNG w Świnoujściu
-
Terminale instalacyjne, porty serwisowe i produkcja
-
Nieoczekiwane warunki gruntowe na budowie w Krakowie
-
Na takich drogach też są wielkie wyzwania
-
Przegląd drogowy
-
Drogi ekspresowe i autostrady
-
Przegląd mostowy
-
Dwa mosty zamiast jednego
-
Przegląd tunelowy
-
JEDNA droga, DWA tunele, WIELE wyzwań
-
Sukces Gülermak w Małopolsce
-
Ostatni odcinek M2 w Warszawie
-
Wielkie wyzwanie na południu Polski
-
Kolejowa rewolucja
-
Ostatni krok do budowy najdłuższego tunelu w Polsce
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2025 [97]'
-
Z optymizmem w przyszłość
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Dziękujemy za wspólne dwa dni inspiracji!
-
Przegląd projektów HDD
-
Błędy kształcą
-
Pozdrowienia z gór
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Przewiert poziomy a horyzontalny przewiert sterowany
-
Pokażmy możliwości naszej branży, na terenach, przez które przeszła powódź
-
ZWiK w Szczecinie: przed nami nowe inwestycje
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 1
-
Porównanie wybranych technologii bezwykopowych w renowacji i rekonstrukcji sieci wodociągowej tranzytowej DN600
-
Przegląd rynku mikrotunelowego 2025
-
Londyn. Pod Tamizą wybudowano superkolektor ściekowy
-
Odpowiednio zbudowana sieć nie stwarza zagrożenia dla środowiska
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi - część II
-
Protokół odbioru to nie świętość, czyli 10 mitów na temat odbiorów
-
Nowa wersja wytycznych "Badania odbiorowe wykładzin CIPP instalowanych w rurociągach sieci i instalacji zewnętrznych"
-
Przewidywalność ukrytych kosztów
-
Pasje to doświadczenie prawdziwości życia i zachwyt nad światem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2024 [89]'
-
Trudny rok za nami, lepszy przed nami!
-
Znajdź pracę, którą lubisz, a nie przepracujesz ani jednego dnia
-
Zadbaj o bezpieczeństwo Twojej inwestycji
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Wielka woda przeszła
-
Jedyny hub głębokowodny na Bałtyku
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S6
-
Droga ekspresowa S61 niemal ukończona. To część trasy Via Baltica w Polsce
-
Efektywne gospodarowanie wodą – nawierzchnie wodoprzepuszczalne Pervia
-
Przyszłość inżynierii lądowej
-
Przegląd mostowy
-
Zniszczenie mostów w Głuchołazach
-
Przegląd tunelowy
-
50 lat ITA-AITES
-
Jak bardzo polskie budownictwo tunelowe zmieniło się w ostatnich latach?
-
Krok milowy w sprawie budowy metra – największej infrastrukturalnej inwestycji Krakowa
-
Zaczyny uszczelniająco-wypełniające przy tunelach TBM
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2024 [96]'
-
Za nami trudny rok. A co przed branżą?
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Kilka słów o…
-
Minus jeden
-
Dzieje się w Polsce
-
Rehabilitacja a renowacja rurociągów jako pojęcia podstawowe
-
Debata: co za, a co przed nami?
-
Nie czekaliśmy ani minuty. Stanęliśmy na wysokości zadania
-
Wodociągowcy znów trzymali się razem
-
Świadomość i doświadczenie Inwestora kluczowym elementem w procesie renowacji rurociągów
-
Renowacja stacji pomp metodą firmy PREDL – panele FRP
-
Różne strategie, ale jeden cel
-
Dbamy o jakość i czas prac oraz koszty inwestora w przyszłości
-
Morskie farmy wiatrowe
-
Małe HDD w projekcie średniej wielkości
-
Alternatywne metody kontraktowania prac
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 5
-
Energetyka schodzi pod ziemię
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi – ante portas
-
Kiedy problemy podwykonawcy stają się problemami inwestora
-
Kary umowne a usuwanie wad nieistotnych
-
W strzelectwie ważna jest jak najwyższa skuteczność
-



![Czasopismo Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_ib100.jpg)
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_gdmt93.jpg)