Geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2013 [43]

W przeciwieństwie do niektórych krajów europejskich czy azjatyckich, w Polsce nadal buduje się mało tuneli komunikacyjnych. Wynika to m.in. z wysokich kosztów realizacji. A przecież tunel to rozwiązanie niezwykle korzystne, sprawdzające się szczególnie w trudnych warunkach geograficznych czy miejskich.

Większość Czytelników „Geoinżynierii…” zajmuje się budowaniem. Nawet jeśli ktoś nie bardzo sobie z tego zdaje sprawę, to i tak buduje, niezależnie od tego, co akurat w danym momencie robi. Bo każdy z nas, czy w biurze przy biurku, czy na prawdziwej budowie, bierze udział w zarabianiu przez zatrudniającą go firmę pieniędzy. A te biorą się tylko i wyłącznie z oddawania klientom przeróżnych ukończonych budów, tzn. chciałem napisać – obiektów budowlanych. 

… Ewie Sakwerdzie, Dyrektor Działu Grodzic ArcelorMittal

Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne realizowane bądź planowane w kraju i na świecie.

Prezentujemy najciekawsze naszym zdaniem projekty mostowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie w Polsce i na świecie.

Przedstawiamy wybrane zagraniczne inwestycje tunelowe realizowane bądź planowane w ostatnim czasie.

Wbrew opinii wielu malkontentów, drogi w Polsce się buduje i z roku na rok kierowcy mają coraz lepsze możliwości poruszania się po kraju. Wydaje się, że najwięcej niezadowolonych znajduje się w licznej grupie osób, które od lat nie zmieniają miejsca pobytu, a z mediów „wyłapują” jedynie negatywne informacje. Ci, którzy nie wierzą, że zmiany na lepsze mimo wszystko następują, powinni wybrać się w podróż i ocenić racjonalnie, z czym mamy do czynienia dziś w porównaniu z tym, po czym jeździliśmy jeszcze kilka lat temu. Oczywiście, nie można powiedzieć, że wszystko odbywa się wzorowo, bo akurat tego typu przypadków aż tak wiele nie znajdziemy, ale nie ulega wątpliwości, że w ciągu ostatnich kilku lat Polska rzeczywiście jest ogromnym w skali Europy placem budowy, również pod względem realizacji kontraktów drogowych

W Polsce brakuje danych o wpływie tunelowania tarczami TBM na środowisko gruntowe i otaczające obiekty. Stosowane w latach poprzednich na budowie metra maszyny były tarczami ręcznymi z innym systemem podparcia przodka oraz drążenia i zakładania obudowy tunelu. Zarówno w przypadku tarczy zawiesinowej, jak i EPB, czynnikiem decydującym o oddziaływaniu prac tunelowych na zmianę stanu naprężenia w podłożu i osiadania powierzchni terenu jest sposób zabezpieczenia stateczności przodka

Budowa obiektów wymagających wykonania głębokich wykopów, w szczególności zlokalizowanych w terenie zabudowanym, wiąże się z licznymi utrudnieniami. W procesie przygotowania i realizacji inwestycji niezbędna jest współpraca zespołu specjalistów z różnych branż. Wśród nich nie może zabraknąć geotechników działających już w początkowym etapie robót

Niskociśnieniowe pale iniekcyjne są coraz szerzej stosowane nie tylko przy wzmacnianiu istniejących fundamentów, lecz również przy projektowaniu nowych rozwiązań inżynierskich. W artykule podjęto próbę doświadczalnej weryfikacji przemieszczeń niskociśnieniowych pali iniekcyjnych w warunkach osiowego obciążenia oraz wpływu takiego obciążenia na przemieszczenia gruntu w otoczeniu pali

Konstrukcja 280-metrowego przejścia podziemnego w ciągu pieszo-rowerowym  została wykonana w oparciu o ścianki szczelne oraz tzw. palościankę ze stalowych grodzic, zwieńczonych żelbetowym oczepem, do którego przytwierdzono konstrukcję przekrycia

Niezależnie od rodzaju materiału zastosowanego do zabezpieczenia powierzchni pracujących w trudnych warunkach, efekt jego wycierania oraz powierzchni chronionej występuje zawsze. Dlatego warto zapoznać się z innowacyjną technologią permanentnej ochrony przed ścieraniem

Wzmocnienie podłoża i posadowienie obiektów mostowych z zastosowaniem kolumn w technologii jet-grouting zostało wykorzystane w ramach budowy dróg ekspresowych S3 i S8. Dla 11 obiektów inżynierskich wykonano w sumie ponad 4200 kolumn o łącznej długości wynoszącej blisko 40 tys. mb 

W ramach budowy płyty fundamentowej pod urządzenie technologii upadowej nr 1 dla Zakładu Górniczego „Dębieńsko 1” wykonano m.in.: wykop do głębokości ponad 16,2 m z zabezpieczeniem stateczności jego ścian, portal iniekcyjny, a także płaszcz żelbetowy na konstrukcji stalowej wraz z szybami technologicznymi

Tematyka związana z zagadnieniami wzmacniania podłoża gruntowego podejmowania jest przez wiele ośrodków naukowych oraz inżynierów praktyków od końca XIX w. Obecnie można spotkać całą gamę metod zestawionych w postaci odpowiednich klasyfikacji. Duża liczba różnych technologii spowodowana jest wieloma ich ograniczeniami oraz zmiennymi 

W ciągu dwóch tygodni w Krakowie zrealizowano prace mikrotunelowe w bardzo niekorzystnych warunkach gruntowych. Długość odcinka wynosiła 30 m. Do instalacji wykorzystano rury przeciskowe DN2000/2400 o grubości ścianki wynoszącej 20 cm

W Gdańsku kończą się prace przygotowawcze do rozpoczęcia drążenia tunelu pod Martwą Wisłą. Maszyna TBM o imieniu Damroka, ważąca 2200 t i mierząca 91 m, ma ruszyć 29 maja. Będzie to pierwszy w Polsce tunel drogowy wykonywany tą metodą

Pompy są nieodzownymi urządzeniami wykorzystywanymi przez użytkowników z branży budowlanej oraz usług wynajmu sprzętu. Stosuje się je zarówno do prostych codziennych czynności, jak i bardzo wymagających zadań w zakresie odwadniania. Szerokie zastosowanie znajdują też m.in. podczas odwadniania w kopalniach, stoczniach i innych obiektach przemysłowych, w ramach działań straży pożarnej, podczas instalacji i napraw sieci uzbrojenia terenu itp.

Bezzałogowe samoloty otwierają całkiem nowe perspektywy w geodezji i kartografii, ponieważ dzięki ich zastosowaniu wykonanie ortofotomapy może być o wiele szybsze i tańsze. Jest to nowe narzędzie pracy zoptymalizowane do wykorzystania przy inwestycjach infrastrukturalnych, inwentaryzacjach terenu, ocenie stanu środowiska, monitoringu hałd czy przy bezpieczeństwie hydrologicznym

Kaucja gwarancyjna jako zabezpieczenie roszczeń zamawiającego jest atrakcyjnym instrumentem prawnym m.in. ze względów podatkowych. Zatrzymanie przez zamawiającego lub wpłacenie przez wykonawcę kaucji gwarancyjnej, zarówno dla zamawiającego, jak i dla wykonawcy jest bowiem neutralne podatkowo w odniesieniu do podatku dochodowego oraz podatku od towarów i usług

W dniu 11 marca 2013 r. projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo zamówień publicznych, przyjęty na posiedzeniu Rady Ministrów w dniu 12 lutego 2013 r., został skierowany do Sejmu. Dotyczy on uregulowania kwestii podwykonawstwa i podwykonawców w zamówieniach publicznych – przewiduje w tym zakresie zmiany o zasadniczym, a momentami wręcz rewolucyjnym charakterze. Przykładowo zamawiającym dano szerokie możliwości wyłączenia swojej odpowiedzialności