Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Najnowsze wpisy tematu: Metro warszawskie
-
WiadomośćTunele
Metro w Warszawie. Zaczęli drążenie ostatnich tuneli II linii
W Warszawie, na Bemowie, rozpoczęło się drążenie ostatnich tuneli II linii metra. Obie maszyny TBM, Anna oraz Krystyna, w pierwszym etapie będą musiały pokonać po ponad 1000 m, łącząc budowane stacje Karolin i Chrzanów.Łukasz MadejOpublikowano: 16-08-2024 -
Tunele
Metro w Warszawie. Zaczęli drążenie ostatnich tuneli II linii
W Warszawie, na Bemowie, rozpoczęło się drążenie ostatnich tuneli II linii metra. Obie maszyny TBM, Anna oraz Krystyna, w pierwszym etapie będą musiały pokonać po ponad 1000 m, łącząc budowane stacje Karolin i Chrzanów.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Metro w Warszawie. Przygotowania do drążenia tuneli linii M2
Rozpoczyna się drążenie tuneli bemowskiego odcinka II linii metra na Karolin. Trwa rozruch technologiczny dwóch maszyn TBM o masie 650 ton każda. Podziemne obiekty mają być gotowe w II kwartale 2025 r., a wszystko, wraz ze stacjami, ma być gotowe w 2026 r.Wojciech KwintaOpublikowano: 31-07-2024 -
Tunele
Metro w Warszawie. Przygotowania do drążenia tuneli linii M2
Rozpoczyna się drążenie tuneli bemowskiego odcinka II linii metra na Karolin. Trwa rozruch technologiczny dwóch maszyn TBM o masie 650 ton każda. Podziemne obiekty mają być gotowe w II kwartale 2025 r., a wszystko, wraz ze stacjami, ma być gotowe w 2026 r.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa. Metro będzie jeszcze dłuższe. Wybrano ofertę [MAPA]
Wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na prace przedprojektowe dla IV linii metra (M4) w Warszawie.Łukasz MadejOpublikowano: 15-07-2024 -
Tunele
Warszawa. Metro będzie jeszcze dłuższe. Wybrano ofertę [MAPA]
Wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na prace przedprojektowe dla IV linii metra (M4) w Warszawie.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa. Zaczęto montaż TBM. Drążenie metra już wkrótce
Jeszcze w najbliższe wakacje rozpocznie się drążenie tuneli na ostatnim, bemowskim odcinku II linii metra w Warszawie.Łukasz MadejOpublikowano: 24-06-2024 -
Tunele
Warszawa. Zaczęto montaż TBM. Drążenie metra już wkrótce
Jeszcze w najbliższe wakacje rozpocznie się drążenie tuneli na ostatnim, bemowskim odcinku II linii metra w Warszawie.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa. Tak powstaje obudowa tuneli. Drążenie tuż-tuż
W zakładzie prefabrykacji na Białołęce trwa produkcja tubingów, które wykorzystane zostaną do budowy tuneli na ostatnim odcinku II linii metra na Bemowie. Z tubingów składają się pierścienie, czyli segmenty obudowy podziemnej przeprawy.Łukasz MadejOpublikowano: 31-05-2024 -
Tunele
Warszawa. Tak powstaje obudowa tuneli. Drążenie tuż-tuż
W zakładzie prefabrykacji na Białołęce trwa produkcja tubingów, które wykorzystane zostaną do budowy tuneli na ostatnim odcinku II linii metra na Bemowie. Z tubingów składają się pierścienie, czyli segmenty obudowy podziemnej przeprawy.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Pamiątki z czasów średniowiecza na budowie metra w Warszawie
Na budowie bemowskiego odcinka II linii metra archeolodzy znaleźli m.in. fragmenty zdobionej ceramiki, kości zwierzęce i osełkę. To pamiątki z codziennego życia w XV w., za panowania Władysława Jagiełły, kiedy przyszła Warszawa była małą osadą.Wojciech KwintaOpublikowano: 25-04-2024 -
Tunele
Pamiątki z czasów średniowiecza na budowie metra w Warszawie
Na budowie bemowskiego odcinka II linii metra archeolodzy znaleźli m.in. fragmenty zdobionej ceramiki, kości zwierzęce i osełkę. To pamiątki z codziennego życia w XV w., za panowania Władysława Jagiełły, kiedy przyszła Warszawa była małą osadą.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa bliżej budowy III linii metra. Podpisano kluczową umowę
Poznaliśmy wykonawcę dokumentacji projektowej dla I odcinka III linii metra w Warszawie. Chodzi o trasę od Stadionu Narodowego do stacji Gocław o długości 8,1 km.Łukasz MadejOpublikowano: 11-03-2024 -
Tunele
Warszawa bliżej budowy III linii metra. Podpisano kluczową umowę
Poznaliśmy wykonawcę dokumentacji projektowej dla I odcinka III linii metra w Warszawie. Chodzi o trasę od Stadionu Narodowego do stacji Gocław o długości 8,1 km.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa – prace ziemne na budowie stacji metra Karolin
Na ostatnim powstającym odcinku II linii metra w Warszawie powstaje stacja Karolin. W miejscu, gdzie w przyszłości będą przejścia podziemne i bramki biletowe, wykonywany jest wykop podstropowy pierwszego piętra obiektu. Z tego miejsca latem 2024 r. rozpocznie się drążenie tuneli podziemnej kolejki.Wojciech KwintaOpublikowano: 13-12-2023 -
Tunele
Warszawa – prace ziemne na budowie stacji metra Karolin
Na ostatnim powstającym odcinku II linii metra w Warszawie powstaje stacja Karolin. W miejscu, gdzie w przyszłości będą przejścia podziemne i bramki biletowe, wykonywany jest wykop podstropowy pierwszego piętra obiektu. Z tego miejsca latem 2024 r. rozpocznie się drążenie tuneli podziemnej kolejki.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa – rozbudowa II linii metra na Karolinie
W Warszawie trwa budowa kolejnych odcinków II linii metra. Powstaje stacja techniczno-postojowa (STP) Karolin w dzielnicy Bemowo. Podziemny obiekt zajmie 30 ha powierzchni. Znajdą się w nim hale elektrowozowni oraz budynki administracyjne i gospodarcze.Wojciech KwintaOpublikowano: 28-11-2023 -
Tunele
Warszawa – rozbudowa II linii metra na Karolinie
W Warszawie trwa budowa kolejnych odcinków II linii metra. Powstaje stacja techniczno-postojowa (STP) Karolin w dzielnicy Bemowo. Podziemny obiekt zajmie 30 ha powierzchni. Znajdą się w nim hale elektrowozowni oraz budynki administracyjne i gospodarcze.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa – przygotowania do budowy ostatniego odcinka II linii metra
Maszyny TBM rozpoczną drążenie tuneli ostatniego odcinka II linii metra (M2) w 2024 r. Aktualnie trwają prace przygotowawcze – wzmacnianie gruntu w kluczowych miejscach budowy.Wojciech KwintaOpublikowano: 09-10-2023 -
Tunele
Warszawa – przygotowania do budowy ostatniego odcinka II linii metra
Maszyny TBM rozpoczną drążenie tuneli ostatniego odcinka II linii metra (M2) w 2024 r. Aktualnie trwają prace przygotowawcze – wzmacnianie gruntu w kluczowych miejscach budowy.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa zbuduje dwupoziomowe metro. Jest masterplan [MAPY]
Zaprezentowano strategię rozwoju transportu w Warszawie do 2050 r. Masterplan zakłada, że w stolicy powstaną trzy kolejne linie metra (są już dwie), a do podziemnej kolejki będzie mieć dostęp aż 17 z 18 dzielnic. Na tym nie koniec, ponieważ plany zakładają, że połowa mieszkańców stolicy będzie mogła dotrzeć do metra piechotą w maksymalnie 15 min.Łukasz MadejOpublikowano: 14-02-2023 -
Tunele
Warszawa zbuduje dwupoziomowe metro. Jest masterplan [MAPY]
Zaprezentowano strategię rozwoju transportu w Warszawie do 2050 r. Masterplan zakłada, że w stolicy powstaną trzy kolejne linie metra (są już dwie), a do podziemnej kolejki będzie mieć dostęp aż 17 z 18 dzielnic. Na tym nie koniec, ponieważ plany zakładają, że połowa mieszkańców stolicy będzie mogła dotrzeć do metra piechotą w maksymalnie 15 min.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa: budowa ostatniego odcinka II linii metra
Tempa nabiera budowa ostatniego (zachodniego) odcinka II linii metra w Warszawie – na Karolin. Fragment będzie mieć 4 km długości, powstaną trzy stacje pasażerskie (C01 Karolin, C02 Chrzanów i C03 Lazurowa) oraz jedna techniczno-postojowa (Karolin).Łukasz MadejOpublikowano: 02-02-2023 -
Tunele
Warszawa: budowa ostatniego odcinka II linii metra
Tempa nabiera budowa ostatniego (zachodniego) odcinka II linii metra w Warszawie – na Karolin. Fragment będzie mieć 4 km długości, powstaną trzy stacje pasażerskie (C01 Karolin, C02 Chrzanów i C03 Lazurowa) oraz jedna techniczno-postojowa (Karolin).
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa. II linia metra zagrożona? Budowa w cieniu waloryzacji kontraktu
We wtorek (11 października 2022 r.) wojewoda mazowiecki zatwierdził projekt budowlany i wydał ostatnie pozwolenie na budowę zachodniego odcinka II linii metra w Warszawie. Tyle tylko, że roboty budowlane stanęły pod znakiem zapytania.Łukasz MadejOpublikowano: 12-10-2022- TAGI:
- II linia metra
-
Tunele
Warszawa. II linia metra zagrożona? Budowa w cieniu waloryzacji kontraktu
We wtorek (11 października 2022 r.) wojewoda mazowiecki zatwierdził projekt budowlany i wydał ostatnie pozwolenie na budowę zachodniego odcinka II linii metra w Warszawie. Tyle tylko, że roboty budowlane stanęły pod znakiem zapytania.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Metro w Warszawie. Oddano odcinek II linii na Bródnie
W Warszawie oddano do użytku prawie 4-kilometrowy odcinek linii metra na Bródnie. Fragment z trzema stacjami pozwoli na dojazd do centrum w niecałe 20 minut.Łukasz MadejOpublikowano: 29-09-2022 -
Tunele
Metro w Warszawie. Oddano odcinek II linii na Bródnie
W Warszawie oddano do użytku prawie 4-kilometrowy odcinek linii metra na Bródnie. Fragment z trzema stacjami pozwoli na dojazd do centrum w niecałe 20 minut.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Zakończyła się budowa bródnowskiego odcinka II linii metra w Warszawie
Generalny wykonawca złożył zawiadomienie o zakończeniu budowy odcinka II linii warszawskiego metra już 24 sierpnia. Trwają jeszcze jazdy techniczne, a miasto czeka na wydanie pozwoleń na użytkowanie.Wojciech KwintaOpublikowano: 06-09-2022 -
Tunele
Zakończyła się budowa bródnowskiego odcinka II linii metra w Warszawie
Generalny wykonawca złożył zawiadomienie o zakończeniu budowy odcinka II linii warszawskiego metra już 24 sierpnia. Trwają jeszcze jazdy techniczne, a miasto czeka na wydanie pozwoleń na użytkowanie.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra w Warszawie – jazdy testowe na Bródnie
Ze stacji Trocka II linii warszawskiego metra rozpoczęły się jazdy testowe. Dwa pociągi przez bramę za torami odstawczymi przejechały w kierunku Bródna.Wojciech KwintaOpublikowano: 03-08-2022 -
Tunele
II linia metra w Warszawie – jazdy testowe na Bródnie
Ze stacji Trocka II linii warszawskiego metra rozpoczęły się jazdy testowe. Dwa pociągi przez bramę za torami odstawczymi przejechały w kierunku Bródna.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Wydłużyła się II linia metra w Warszawie
Otwarto dwie stacje stołecznego metra – Ulrychów i Bemowo. Oba obiekty mają obsłużyć rocznie ponad 40 mln pasażerów. Bemowo to dziewiąta dzielnica Warszawy z dostępem do metra. Ze stacji Trocka dojazd do tego rejonu trwa mniej niż pół godziny.Wojciech KwintaOpublikowano: 04-07-2022 -
Tunele
Wydłużyła się II linia metra w Warszawie
Otwarto dwie stacje stołecznego metra – Ulrychów i Bemowo. Oba obiekty mają obsłużyć rocznie ponad 40 mln pasażerów. Bemowo to dziewiąta dzielnica Warszawy z dostępem do metra. Ze stacji Trocka dojazd do tego rejonu trwa mniej niż pół godziny.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Na ścianach zatorowych metra w Warszawie będą artystyczne panoramy
Pasażerowie II linii metra w Warszawie będą mogli podziwiać artystyczne panoramy Targówka. Są one umieszczane na sześciu ścianach zatorowych i mają 120 m długości. Ich autorem jest znany polski grafik Piotr Młodożeniec.Wojciech KwintaOpublikowano: 12-04-2022 -
Tunele
Na ścianach zatorowych metra w Warszawie będą artystyczne panoramy
Pasażerowie II linii metra w Warszawie będą mogli podziwiać artystyczne panoramy Targówka. Są one umieszczane na sześciu ścianach zatorowych i mają 120 m długości. Ich autorem jest znany polski grafik Piotr Młodożeniec.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Czy w czasie zagrożenia da się bezpiecznie opuścić metro? Testy
Poprawność działania systemów przeciwpożarowych w stołecznym metrze sprawdzają pracownicy działu ochrony przeciwpożarowej spółki Metro Warszawskie. Próby zadymiania i oddymiania prowadzone są nocami, ostatni na stacji II linii metra Nowy Świat-Uniwersytet.Wojciech KwintaOpublikowano: 01-02-2022 -
Tunele
Czy w czasie zagrożenia da się bezpiecznie opuścić metro? Testy
Poprawność działania systemów przeciwpożarowych w stołecznym metrze sprawdzają pracownicy działu ochrony przeciwpożarowej spółki Metro Warszawskie. Próby zadymiania i oddymiania prowadzone są nocami, ostatni na stacji II linii metra Nowy Świat-Uniwersytet.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawskie metro: pomiary tuneli z użyciem laserów i kamer
Przed uruchomieniem nowych odcinków II linii warszawskiego metra prowadzone są pomiary, które zweryfikują, czy wszystkie elementy infrastruktury i wyposażenia zostały należycie wykonane. Trwa też badanie, czy pociąg testowy przejedzie trasę bez przeszkód.Wojciech KwintaOpublikowano: 10-01-2022 -
Tunele
Warszawskie metro: pomiary tuneli z użyciem laserów i kamer
Przed uruchomieniem nowych odcinków II linii warszawskiego metra prowadzone są pomiary, które zweryfikują, czy wszystkie elementy infrastruktury i wyposażenia zostały należycie wykonane. Trwa też badanie, czy pociąg testowy przejedzie trasę bez przeszkód.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa: montaż ścian zatorowych na stacjach II linii metra
Na zachodnim odcinku II linii metra w Warszawie roboty postępują pod ziemią i na powierzchni. Układane są chodniki, asfaltowane ścieżki i montowane elementy ściany zatorowej na stacji Ulrychów.Wojciech KwintaOpublikowano: 10-12-2021 -
Tunele
Warszawa: montaż ścian zatorowych na stacjach II linii metra
Na zachodnim odcinku II linii metra w Warszawie roboty postępują pod ziemią i na powierzchni. Układane są chodniki, asfaltowane ścieżki i montowane elementy ściany zatorowej na stacji Ulrychów.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawskie metro: coroczne szlifowanie szyn
Każdego roku w Warszawie odbywa się szlifowanie szyn, po których poruszają się pociągi metra. To element konserwacji tego elementu infrastruktury kolei podziemnej, przedłużający jej żywotność i poprawiający komfort jazdy. Na czym polega?Paulina WójtowiczOpublikowano: 25-11-2021 -
Tunele
Warszawskie metro: coroczne szlifowanie szyn
Każdego roku w Warszawie odbywa się szlifowanie szyn, po których poruszają się pociągi metra. To element konserwacji tego elementu infrastruktury kolei podziemnej, przedłużający jej żywotność i poprawiający komfort jazdy. Na czym polega?
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: wkrótce montaż trzeciej szyny
Na wschodnim północnym odcinku II linii metra rozpoczęły się prace przygotowawcze do montażu szyny prądowej. Ten etap budowy jest bardzo ważnym punktem w harmonogramie robót, ponieważ trzecia szyna zasila kursujące pociągi.Paulina WójtowiczOpublikowano: 15-11-2021 -
Tunele
II linia metra: wkrótce montaż trzeciej szyny
Na wschodnim północnym odcinku II linii metra rozpoczęły się prace przygotowawcze do montażu szyny prądowej. Ten etap budowy jest bardzo ważnym punktem w harmonogramie robót, ponieważ trzecia szyna zasila kursujące pociągi.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa: odcinki II linii metra powoli się łączą
Mieszkańców Warszawy czekają zmiany w komunikacji miejskiej. Od 6 do 13 listopada br. pociągi II linii metra będą poruszały się wyłącznie na odcinku Księcia Janusza–Dworzec Wileński. Ma to związek z pracami na bródnowskiej części trasy i łączeniem nowych stacji z istniejącym fragmentem tej linii podziemnej kolei.Paulina WójtowiczOpublikowano: 03-11-2021 -
Tunele
Warszawa: odcinki II linii metra powoli się łączą
Mieszkańców Warszawy czekają zmiany w komunikacji miejskiej. Od 6 do 13 listopada br. pociągi II linii metra będą poruszały się wyłącznie na odcinku Księcia Janusza–Dworzec Wileński. Ma to związek z pracami na bródnowskiej części trasy i łączeniem nowych stacji z istniejącym fragmentem tej linii podziemnej kolei.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Metro w Warszawie: na Bródnie tory w połowie długości tuneli
Budowa II linii metra po stronie północno-wschodniej jest prowadzona głównie pod ziemią. Na niemal połowie długości tuneli zamontowano już torowisko, na peronach pojawiają się windy i schody ruchome. Inwestycja wchodzi w kolejny etap.Wojciech KwintaOpublikowano: 30-08-2021 -
Tunele
Metro w Warszawie: na Bródnie tory w połowie długości tuneli
Budowa II linii metra po stronie północno-wschodniej jest prowadzona głównie pod ziemią. Na niemal połowie długości tuneli zamontowano już torowisko, na peronach pojawiają się windy i schody ruchome. Inwestycja wchodzi w kolejny etap.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Trwa podłączanie dwóch nowych stacji do II linii warszawskiego metra
Dobiegają końca prace budowlane na dwóch nowych stacjach II linii metra. Bemowo i Ulrychów staną się częścią 2-kilometrowego odcinka na terenie dzielnicy Wola. Obecnie stacje są wykańczane. Wiadomo już, w jakiej powstają kolorystyce i jakie elementy stanowić będą wykończenie ich wnętrz.Paulina WójtowiczOpublikowano: 23-08-2021 -
Tunele
Trwa podłączanie dwóch nowych stacji do II linii warszawskiego metra
Dobiegają końca prace budowlane na dwóch nowych stacjach II linii metra. Bemowo i Ulrychów staną się częścią 2-kilometrowego odcinka na terenie dzielnicy Wola. Obecnie stacje są wykańczane. Wiadomo już, w jakiej powstają kolorystyce i jakie elementy stanowić będą wykończenie ich wnętrz.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa: stacje II linii metra zamknięte na 11 dni
Trzy stacje II linii metra w stolicy Polski zostaną zamknięte. To pokłosie prac budowlanych, które realizowane są na Woli w związku z rozbudową podziemnego systemu kolei w Warszawie. Dla mieszkańców uruchomiona ma być komunikacja zastępcza.Paulina WójtowiczOpublikowano: 11-08-2021 -
Tunele
Warszawa: stacje II linii metra zamknięte na 11 dni
Trzy stacje II linii metra w stolicy Polski zostaną zamknięte. To pokłosie prac budowlanych, które realizowane są na Woli w związku z rozbudową podziemnego systemu kolei w Warszawie. Dla mieszkańców uruchomiona ma być komunikacja zastępcza.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: „rosną” stacje na Bródnie
Na warszawskim Bródnie trwają intensywne prace instalacyjne i wykończeniowe w obrębie stacji metra. Na obszarze osiedla, zlokalizowanego w dzielnicy Targówek, powstaje odcinek wschodni północny II linii stołecznej kolei podziemnej. Trasa będzie miała 3,9 km długości, a w jej ciągu znajdą się trzy stacje.Paulina WójtowiczOpublikowano: 12-07-2021 -
Tunele
II linia metra: „rosną” stacje na Bródnie
Na warszawskim Bródnie trwają intensywne prace instalacyjne i wykończeniowe w obrębie stacji metra. Na obszarze osiedla, zlokalizowanego w dzielnicy Targówek, powstaje odcinek wschodni północny II linii stołecznej kolei podziemnej. Trasa będzie miała 3,9 km długości, a w jej ciągu znajdą się trzy stacje.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawa: są pieniądze na dokończenie II linii metra
Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy, podpisał z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę ramową na finansowanie projektu rozbudowy II linii metra. To jedna z kluczowych inwestycji miejskich.Wojciech KwintaOpublikowano: 02-07-2021 -
Tunele
Warszawa: są pieniądze na dokończenie II linii metra
Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy, podpisał z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę ramową na finansowanie projektu rozbudowy II linii metra. To jedna z kluczowych inwestycji miejskich.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Prace wykończeniowe na stacjach II linii warszawskiego metra
W Warszawie trwa rozbudowa II linii metra. Na najkrótszym jej odcinku – na styku Woli i Bemowa – prowadzone są prace wykończeniowe w obrębie stacji. Wykonawca zamontował m.in. próbne modele elementów wystroju, który pasażerowie będą mogli oglądać po zakończeniu budowy.Paulina WójtowiczOpublikowano: 09-06-2021 -
Tunele
Prace wykończeniowe na stacjach II linii warszawskiego metra
W Warszawie trwa rozbudowa II linii metra. Na najkrótszym jej odcinku – na styku Woli i Bemowa – prowadzone są prace wykończeniowe w obrębie stacji. Wykonawca zamontował m.in. próbne modele elementów wystroju, który pasażerowie będą mogli oglądać po zakończeniu budowy.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Rozbudowa metra w Warszawie – aktualny stan prac
Choć tunele metra w stolicy Polski są wydrążone, a maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) opuściły już plac budowy, prace nad II linią warszawskiej kolei podziemnej są intensywnie realizowane. Zarówno na odcinku zachodnim, jak i wschodnim północnym oraz na fragmencie metra na Bródnie wykonawca pracuje nad stacjami metra i torowiskiem w tunelach. Na jakim etapie są te roboty?Paulina WójtowiczOpublikowano: 24-05-2021 -
Tunele
Rozbudowa metra w Warszawie – aktualny stan prac
Choć tunele metra w stolicy Polski są wydrążone, a maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) opuściły już plac budowy, prace nad II linią warszawskiej kolei podziemnej są intensywnie realizowane. Zarówno na odcinku zachodnim, jak i wschodnim północnym oraz na fragmencie metra na Bródnie wykonawca pracuje nad stacjami metra i torowiskiem w tunelach. Na jakim etapie są te roboty?
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Metro na Bródno: intensywne prace przy torowisku [zdjęcia]
Trwają intensywne prace związane z wykonaniem torowiska na wschodnio-północnym odcinku II linii metra w Warszawie. To m.in. zbrojenia, wibroizolacje, bloczki do mocowania szyn i betonowanie.Wojciech KwintaOpublikowano: 19-04-2021 -
Tunele
Metro na Bródno: intensywne prace przy torowisku [zdjęcia]
Trwają intensywne prace związane z wykonaniem torowiska na wschodnio-północnym odcinku II linii metra w Warszawie. To m.in. zbrojenia, wibroizolacje, bloczki do mocowania szyn i betonowanie.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Bródno: ostatni tunel metra wydrążony
Kamień milowy na budowie warszawskiego metra na Bródnie. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) przebiła się do szybu stacji Trocka. Tym samym zakończono drążenie ostatniego tunelu metra w tej części stolicy.Paulina WójtowiczOpublikowano: 24-02-2021 (Aktualizacja: 26-02-2021) -
Tunele
Bródno: ostatni tunel metra wydrążony
Kamień milowy na budowie warszawskiego metra na Bródnie. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) przebiła się do szybu stacji Trocka. Tym samym zakończono drążenie ostatniego tunelu metra w tej części stolicy.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Metro w Warszawie: wkrótce koniec ważnych robót
Jedyny system kolei podziemnej w Polsce – metro warszawskie – systematycznie się rozrasta. Do dyspozycji podróżnych jest obecnie prawie 35-kilometrowa trasa, na którą składa się cała linia pierwsza i część linii drugiej. Wkrótce zakończy się ważny etap prac na kolejnym budowanym odcinku. Drążąca tunel fragmentu wschodniego północnego maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) o imieniu Anna jest już bliska zakończenia pracy.Paulina WójtowiczOpublikowano: 12-02-2021 -
Tunele
Metro w Warszawie: wkrótce koniec ważnych robót
Jedyny system kolei podziemnej w Polsce – metro warszawskie – systematycznie się rozrasta. Do dyspozycji podróżnych jest obecnie prawie 35-kilometrowa trasa, na którą składa się cała linia pierwsza i część linii drugiej. Wkrótce zakończy się ważny etap prac na kolejnym budowanym odcinku. Drążąca tunel fragmentu wschodniego północnego maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) o imieniu Anna jest już bliska zakończenia pracy.
Wiadomość
-
ArtykułTunele
Na placu budowy warszawskiego metra
Rozbudowa podziemnego transportu stolicy jest jedną z priorytetowych warszawskich inwestycji. Zgodnie z harmonogramem budowa II linii metra potrwać ma jeszcze trzy lataWojciech KwintaOpublikowano: 11-02-2021 -
Tunele
Na placu budowy warszawskiego metra
Rozbudowa podziemnego transportu stolicy jest jedną z priorytetowych warszawskich inwestycji. Zgodnie z harmonogramem budowa II linii metra potrwać ma jeszcze trzy lata
Artykuł
-
WiadomośćTunele
TBM Anna rozpoczęła drążenie kolejnego tunelu
Rozpoczęło się drążenie ostatniego odcinka tunelu w ramach wschodniego fragmentu II linii metra w Warszawie. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Anna ma do wydrążenia 650 m, połączy budowaną stację Zacisze z funkcjonującą stacją Trocka.Łukasz MadejOpublikowano: 26-01-2021 -
Tunele
TBM Anna rozpoczęła drążenie kolejnego tunelu
Rozpoczęło się drążenie ostatniego odcinka tunelu w ramach wschodniego fragmentu II linii metra w Warszawie. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Anna ma do wydrążenia 650 m, połączy budowaną stację Zacisze z funkcjonującą stacją Trocka.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: TBM Maria wydrążyła kolejny tunel
W Warszawie trwa rozbudowa II linii metra. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) o imieniu Maria zakończyła już drążenie tunelu od stacji Zacisze do stacji Trocka. Z kolei Anna przygotowywana jest do budowy ostatniego tunelu na odcinku północno-wschodnim.Łukasz MadejOpublikowano: 15-01-2021 -
Tunele
II linia metra: TBM Maria wydrążyła kolejny tunel
W Warszawie trwa rozbudowa II linii metra. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) o imieniu Maria zakończyła już drążenie tunelu od stacji Zacisze do stacji Trocka. Z kolei Anna przygotowywana jest do budowy ostatniego tunelu na odcinku północno-wschodnim.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Końcowy etap budowy II linii metra: ostatnie stacje do 2023 r.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę dotyczące trzech stacji, dwóch wentylatorni i Stacji Techniczno-Postojowej Karolin (STP) zostały już złożone. To ostatnie przedsięwzięcia w budowie II linii metra w Warszawie.Wojciech KwintaOpublikowano: 07-01-2021 -
Tunele
Końcowy etap budowy II linii metra: ostatnie stacje do 2023 r.
Wnioski o wydanie pozwolenia na budowę dotyczące trzech stacji, dwóch wentylatorni i Stacji Techniczno-Postojowej Karolin (STP) zostały już złożone. To ostatnie przedsięwzięcia w budowie II linii metra w Warszawie.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Cały tunel metra z Bemowa na Wolę już wydrążony [wideo]
Ostatni odcinek tunelu metra z Bemowa na Wolę w Warszawie jest już wydrążony. W nocy z 21 na 22 grudnia maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Elisabetta przebiła się do szybu przy stacji Ks. Janusza.Łukasz MadejOpublikowano: 23-12-2020 -
Tunele
Cały tunel metra z Bemowa na Wolę już wydrążony [wideo]
Ostatni odcinek tunelu metra z Bemowa na Wolę w Warszawie jest już wydrążony. W nocy z 21 na 22 grudnia maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Elisabetta przebiła się do szybu przy stacji Ks. Janusza.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: budowa łącznika między tunelami [zdjęcia]
W Warszawie trwa budowa odcinka wschodniego-północnego II linii metra. Co prawda tunele między stacjami Bródno i Trocka nie są jeszcze w pełni gotowe, ale tam, gdzie drążenie skończyły już maszyny TBM, odbywają się prace związane z infrastrukturą stacji.Łukasz MadejOpublikowano: 25-10-2020 -
Tunele
II linia metra: budowa łącznika między tunelami [zdjęcia]
W Warszawie trwa budowa odcinka wschodniego-północnego II linii metra. Co prawda tunele między stacjami Bródno i Trocka nie są jeszcze w pełni gotowe, ale tam, gdzie drążenie skończyły już maszyny TBM, odbywają się prace związane z infrastrukturą stacji.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
TBM Krystyna przebiła się do stacji Ulrychów
TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna przebiła się do stacji Ulrychów. Drążenie fragmentu między stacjami Powstańców Śląskich i Ulrychów rozpoczęło się na początku września. Maszyna miała do pokonania 860 m.Łukasz MadejOpublikowano: 15-10-2020 -
Tunele
TBM Krystyna przebiła się do stacji Ulrychów
TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna przebiła się do stacji Ulrychów. Drążenie fragmentu między stacjami Powstańców Śląskich i Ulrychów rozpoczęło się na początku września. Maszyna miała do pokonania 860 m.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Dwa odcinki tunelowe II linii metra na Bródnie już wydrążone
Budowa odcinka wschodniego II linii metra w Warszawie postępuje. Wydrążono dwa odcinki tunelowe łączące stacje Bródno oraz Kondratowicza.Wojciech KwintaOpublikowano: 09-09-2020 -
Tunele
Dwa odcinki tunelowe II linii metra na Bródnie już wydrążone
Budowa odcinka wschodniego II linii metra w Warszawie postępuje. Wydrążono dwa odcinki tunelowe łączące stacje Bródno oraz Kondratowicza.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
TBM Krystyna zaczęła drążenie nowego tunelu
Rozpoczęło się drążenie kolejnego tunelu w ramach rozbudowy II linii metra w Warszawie. Chodzi o bemowski fragment między stacjami Powstańców Śląskich i Ulrychów. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna do wydrążenia ma 860 m.Łukasz MadejOpublikowano: 04-09-2020 -
Tunele
TBM Krystyna zaczęła drążenie nowego tunelu
Rozpoczęło się drążenie kolejnego tunelu w ramach rozbudowy II linii metra w Warszawie. Chodzi o bemowski fragment między stacjami Powstańców Śląskich i Ulrychów. Maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna do wydrążenia ma 860 m.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Koronawirus opóźni rozbudowę metra w Warszawie? Jest wniosek
Generalny wykonawca rozbudowy II linii metra w Warszawie wystąpił o przyznanie dodatkowego czasu na ukończenie robót. W zależności od odcinka, ma to być od 8 do 18 miesięcy. Wniosek o najdłuższe przesunięcie dotyczy ostatniego fragmentu linii M2 – Mory. Wszystko to ma związek z pandemią koronawirusa.Łukasz MadejOpublikowano: 07-08-2020 -
Tunele
Koronawirus opóźni rozbudowę metra w Warszawie? Jest wniosek
Generalny wykonawca rozbudowy II linii metra w Warszawie wystąpił o przyznanie dodatkowego czasu na ukończenie robót. W zależności od odcinka, ma to być od 8 do 18 miesięcy. Wniosek o najdłuższe przesunięcie dotyczy ostatniego fragmentu linii M2 – Mory. Wszystko to ma związek z pandemią koronawirusa.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: wydrążono najkrótszy tunel [wideo]
TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna wydrążyła najkrótszy tunel całej II linii metra w Warszawie. Drążenie obiektu o długości 137 m rozpoczęła w poniedziałek 27 lipca, a zakończyła w czwartek 6 sierpnia, przebijając się do komory stacji Powstańców Śląskich. Odcinek zachodni łączy Wolę i Bemowo.Łukasz MadejOpublikowano: 06-08-2020 -
Tunele
II linia metra: wydrążono najkrótszy tunel [wideo]
TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna wydrążyła najkrótszy tunel całej II linii metra w Warszawie. Drążenie obiektu o długości 137 m rozpoczęła w poniedziałek 27 lipca, a zakończyła w czwartek 6 sierpnia, przebijając się do komory stacji Powstańców Śląskich. Odcinek zachodni łączy Wolę i Bemowo.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Neutralizacja bomby z budowy metra w Warszawie [wideo]
W minioną sobotę (25 lipca 2020 r), w trakcie budowy metra w Warszawie, natrafiono na bombę lotniczą z czasów II wojny światowej. W razie wybuchu, zasięg rażenia mógłby osiągnąć 1,2 km. „Niemiecka bomba lotnicza SD250, znaleziona w pobliżu budowy II linii metra w Warszawie, została zneutralizowana na poligonie w Toruniu przez patrol saperski z 2. pułku saperów” – poinformowało potem Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych.Łukasz MadejOpublikowano: 27-07-2020 -
Tunele
Neutralizacja bomby z budowy metra w Warszawie [wideo]
W minioną sobotę (25 lipca 2020 r), w trakcie budowy metra w Warszawie, natrafiono na bombę lotniczą z czasów II wojny światowej. W razie wybuchu, zasięg rażenia mógłby osiągnąć 1,2 km. „Niemiecka bomba lotnicza SD250, znaleziona w pobliżu budowy II linii metra w Warszawie, została zneutralizowana na poligonie w Toruniu przez patrol saperski z 2. pułku saperów” – poinformowało potem Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Metro w Warszawie: trwa szlifowanie szyn. Po co to się robi? [zdjęcia]
W Warszawie trwa prewencyjne szlifowanie szyn i rozjazdów na liniach metra. Prace zaplanowane na ten rok podzielono na dwa etapy. Pierwszy z nich potrwa do początku sierpnia, realizację drugiego wyznaczono na jesień (do grudnia). W zeszłym tygodniu roboty szlifierskie toczyły się na II linii metra, w tym prowadzone są na I linii.Łukasz MadejOpublikowano: 14-07-2020 -
Tunele
Metro w Warszawie: trwa szlifowanie szyn. Po co to się robi? [zdjęcia]
W Warszawie trwa prewencyjne szlifowanie szyn i rozjazdów na liniach metra. Prace zaplanowane na ten rok podzielono na dwa etapy. Pierwszy z nich potrwa do początku sierpnia, realizację drugiego wyznaczono na jesień (do grudnia). W zeszłym tygodniu roboty szlifierskie toczyły się na II linii metra, w tym prowadzone są na I linii.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Sensacyjne odkrycia na budowie metra w Warszawie
W Warszawie, na budowie północno-wschodniego odcinka II linii metra, natrafiono na szczątki prehistorycznych zwierząt: mamuta bądź słonia leśnego oraz prażubra lub tura. Rozbudowa metra prowadzona jest we współpracy z archeologami, dlatego tego typu znaleziska niemal od razu są zabierane, dzięki czemu nie ma konieczności dłuższego wstrzymywania robót.Łukasz MadejOpublikowano: 22-06-2020 -
Tunele
Sensacyjne odkrycia na budowie metra w Warszawie
W Warszawie, na budowie północno-wschodniego odcinka II linii metra, natrafiono na szczątki prehistorycznych zwierząt: mamuta bądź słonia leśnego oraz prażubra lub tura. Rozbudowa metra prowadzona jest we współpracy z archeologami, dlatego tego typu znaleziska niemal od razu są zabierane, dzięki czemu nie ma konieczności dłuższego wstrzymywania robót.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Na Bemowie tarcze drążące tunele metra już w komorach startowych
Maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna i Elisabetta zostały już umieszczone w komorach startowych na przyszłej stacji II linii metra na Bemowie. Tymczasem Anna rozpoczęła drążenie drugiego tunelu na Bródnie.Wojciech KwintaOpublikowano: 17-06-2020 -
Tunele
Na Bemowie tarcze drążące tunele metra już w komorach startowych
Maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna i Elisabetta zostały już umieszczone w komorach startowych na przyszłej stacji II linii metra na Bemowie. Tymczasem Anna rozpoczęła drążenie drugiego tunelu na Bródnie.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra w Warszawie: kolejny tunel już wydrążony
Maria, jedna z dwóch maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine), które wydrążą północno-wschodni odcinek II linii metra w Warszawie, zakończyła już prace w pierwszej części prawego tunelu. Drążenie rozpoczęła 4 maja br. na stacji Bródno (C21), a po 38 dniach dotarła do stacji Kondratowicza (C20).Łukasz MadejOpublikowano: 15-06-2020 -
Tunele
II linia metra w Warszawie: kolejny tunel już wydrążony
Maria, jedna z dwóch maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine), które wydrążą północno-wschodni odcinek II linii metra w Warszawie, zakończyła już prace w pierwszej części prawego tunelu. Drążenie rozpoczęła 4 maja br. na stacji Bródno (C21), a po 38 dniach dotarła do stacji Kondratowicza (C20).
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: tarcze TBM dotarły na Bemowo
Władze Warszawy poinformowały, iż w nocy z 14 na 15 maja rozpoczął się transport 650-tonowych tarcz maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna i Elisabetta. Niebawem mają one zacząć drążenie kolejnych kilometrów tuneli II linii stołecznego metra.Magdalena JanuszekOpublikowano: 18-05-2020 -
Tunele
II linia metra: tarcze TBM dotarły na Bemowo
Władze Warszawy poinformowały, iż w nocy z 14 na 15 maja rozpoczął się transport 650-tonowych tarcz maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Krystyna i Elisabetta. Niebawem mają one zacząć drążenie kolejnych kilometrów tuneli II linii stołecznego metra.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
25 lat warszawskiego metra
Historia pierwszego polskiego metra sięga lat 20. XX w., kiedy to w 1925 r. stołeczne władze podjęły uchwałę o opracowaniu projektu kolei podziemnej, a dwa lata później zatwierdzono szkicowy plan kierunków tras metra i rozpoczęto pierwsze badania geologiczne. Uruchomienie warszawskiego metra nastąpiło jednak dopiero – a może już? – 25 lat temu.Magdalena JanuszekOpublikowano: 14-05-2020 -
Tunele
25 lat warszawskiego metra
Historia pierwszego polskiego metra sięga lat 20. XX w., kiedy to w 1925 r. stołeczne władze podjęły uchwałę o opracowaniu projektu kolei podziemnej, a dwa lata później zatwierdzono szkicowy plan kierunków tras metra i rozpoczęto pierwsze badania geologiczne. Uruchomienie warszawskiego metra nastąpiło jednak dopiero – a może już? – 25 lat temu.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: TBM Maria rozpoczęła drążenie [zdjęcia, wideo]
Maria, jedna z dwóch maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine), które, zgodnie z zamierzeniami, wydrążą północno-wschodni odcinek II linii metra w Warszawie, rozpoczęła już pracę (szyb startowy na terenie przyszłej stacji Bródno). Długość tego odcinka II linii wyniesie 3,9 km, oba tunele będą miały w sumie 5785 m, połączą stację Bródno z przystankiem Trocka.Łukasz MadejOpublikowano: 05-05-2020 -
Tunele
II linia metra: TBM Maria rozpoczęła drążenie [zdjęcia, wideo]
Maria, jedna z dwóch maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine), które, zgodnie z zamierzeniami, wydrążą północno-wschodni odcinek II linii metra w Warszawie, rozpoczęła już pracę (szyb startowy na terenie przyszłej stacji Bródno). Długość tego odcinka II linii wyniesie 3,9 km, oba tunele będą miały w sumie 5785 m, połączą stację Bródno z przystankiem Trocka.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Koronawirus spowolni rozbudowę metra w Warszawie
Na północno-wschodnim odcinku II linii metra w Warszawie budowane są trzy stacje: Zacisze, Kondratowicza oraz Bródno. Roboty na każdej z nich prowadzone są na poziomie -2, a wszystkie, zgodnie z pierwotnymi planami, mają powstać do września 2021. Tyle tylko, że z uwagi na pandemię koronawirusa termin ten stanął pod znakiem zapytania.Łukasz MadejOpublikowano: 28-04-2020 -
Tunele
Koronawirus spowolni rozbudowę metra w Warszawie
Na północno-wschodnim odcinku II linii metra w Warszawie budowane są trzy stacje: Zacisze, Kondratowicza oraz Bródno. Roboty na każdej z nich prowadzone są na poziomie -2, a wszystkie, zgodnie z pierwotnymi planami, mają powstać do września 2021. Tyle tylko, że z uwagi na pandemię koronawirusa termin ten stanął pod znakiem zapytania.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Warszawskie metro wydłuża się o trzy przystanki na Woli
W sobotę, 4 kwietnia br., zostaną otwarte trzy wolskie stacje metra: Płocka, Młynów i Księcia Janusza. Linia M2 wydłużyła się o 3,4 km. Przejazd między stacjami Trocka i Księcia Janusza zajmie niewiele ponad 20 min. Władze miast apelują, by w sytuacji epidemii zostać w domu, a zwiedzanie podziemnych przystanków odłożyć na lepszy czas.Wojciech KwintaOpublikowano: 03-04-2020 -
Tunele
Warszawskie metro wydłuża się o trzy przystanki na Woli
W sobotę, 4 kwietnia br., zostaną otwarte trzy wolskie stacje metra: Płocka, Młynów i Księcia Janusza. Linia M2 wydłużyła się o 3,4 km. Przejazd między stacjami Trocka i Księcia Janusza zajmie niewiele ponad 20 min. Władze miast apelują, by w sytuacji epidemii zostać w domu, a zwiedzanie podziemnych przystanków odłożyć na lepszy czas.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
TBM Anna i Maria już na stacji metra na Bródnie
Głowice maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Anna i Maria zostały umieszczone w szybkie startowym na stacji C21 na Bródnie. Każda z nich waży 415 ton, będą drążyć tunele II linii metra. Do opuszczania tarcz wykorzystano specjalistyczny dźwig o masie 350 ton.Wojciech KwintaOpublikowano: 13-03-2020 -
Tunele
TBM Anna i Maria już na stacji metra na Bródnie
Głowice maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Anna i Maria zostały umieszczone w szybkie startowym na stacji C21 na Bródnie. Każda z nich waży 415 ton, będą drążyć tunele II linii metra. Do opuszczania tarcz wykorzystano specjalistyczny dźwig o masie 350 ton.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: budowa najkrótszego odcinka nabiera rozpędu
Postępują prace na budowie najkrótszego odcinka II linii metra w Warszawie. Na przyszłych stacjach Powstańców Śląskich (C04) oraz Ulrychów (C05) prowadzone są roboty przy konstrukcji korpusów; toczą się w miejscu, gdzie powstanie szyb startowy dla maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine).Łukasz MadejOpublikowano: 11-02-2020 -
Tunele
II linia metra: budowa najkrótszego odcinka nabiera rozpędu
Postępują prace na budowie najkrótszego odcinka II linii metra w Warszawie. Na przyszłych stacjach Powstańców Śląskich (C04) oraz Ulrychów (C05) prowadzone są roboty przy konstrukcji korpusów; toczą się w miejscu, gdzie powstanie szyb startowy dla maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine).
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: płyta denna na stacji Bródno gotowa. Wkrótce drążenie
Coraz bliżej budowy północno-wschodniego, czyli ostatniego odcinka II linii metra w Warszawie. Wylano już beton na poziomie płyty dennej przyszłej stacji Bródno. To bardzo ważna informacja, ponieważ właśnie stąd wiosną tego roku ruszą drążące tunele maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Anna i Maria.Łukasz MadejOpublikowano: 05-02-2020 -
Tunele
II linia metra: płyta denna na stacji Bródno gotowa. Wkrótce drążenie
Coraz bliżej budowy północno-wschodniego, czyli ostatniego odcinka II linii metra w Warszawie. Wylano już beton na poziomie płyty dennej przyszłej stacji Bródno. To bardzo ważna informacja, ponieważ właśnie stąd wiosną tego roku ruszą drążące tunele maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine) Anna i Maria.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
II linia metra: coraz bliżej drążenia tuneli na Bródnie
Trwa rozbudowa II linii metra w Warszawie. Na stację C21 Bródno, skąd rozpocznie się drążenie północno-wschodniego odcinka, od kilku dni dostarczane są kolejne elementy maszyn TBM.Łukasz MadejOpublikowano: 23-01-2020 -
Tunele
II linia metra: coraz bliżej drążenia tuneli na Bródnie
Trwa rozbudowa II linii metra w Warszawie. Na stację C21 Bródno, skąd rozpocznie się drążenie północno-wschodniego odcinka, od kilku dni dostarczane są kolejne elementy maszyn TBM.
Wiadomość
-
WiadomośćTunele
Rozpoczął się transport elementów maszyn TBM na Bródno
Na przełomie marca i kwietnia rozpocznie się drążenie tuneli metra w kierunku stacji Trocka w Warszawie. Minionej nocy zaczął się transport elementów jednej z dwóch tarcz TBM (ang. Tunnel Boring Machine) na budowę na Bródnie. Kolejny odcinek podziemnej kolejki będą drążyły maszyny o imionach Anna i Maria, które pracowały na budowie odcinka centralnego.Agata SumaraOpublikowano: 15-01-2020 -
Tunele
Rozpoczął się transport elementów maszyn TBM na Bródno
Na przełomie marca i kwietnia rozpocznie się drążenie tuneli metra w kierunku stacji Trocka w Warszawie. Minionej nocy zaczął się transport elementów jednej z dwóch tarcz TBM (ang. Tunnel Boring Machine) na budowę na Bródnie. Kolejny odcinek podziemnej kolejki będą drążyły maszyny o imionach Anna i Maria, które pracowały na budowie odcinka centralnego.
Wiadomość