PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) w 2024 r. wróciły na ścieżkę intensywnych inwestycji. Więcej było projektów modernizacji linii kolejowych, zawierano strategiczne partnerstwa, efektywnie zarządzano kryzysami, jak powódź z września ubiegłego roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) planują kompleksową modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce Główne – Kozłów, kluczowej trasy w województwie świętokrzyskim. Inwestycja, wsparta kredytem Europejskiego Banku Inwestycyjnego w wysokości 1,9 mld zł, ma na celu poprawę infrastruktury kolejowej oraz zwiększenie komfortu podróży.

W 2027 r. zakończyć mają się roboty budowlane w ramach dostosowania wschodnio-północnej kolejowej obwodnicy Poznania do przejazdów pociągów pasażerskich.

Na odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) między Krakowem a Warszawą ma się zwiększyć przepustowość. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały umowę wartą 5,6 mln zł netto na opracowanie dokumentacji projektowej modernizacji odcinka Psary–Starzyny–Kozłów.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na modernizację odcinka linii kolejowej nr 8 Kraków Główny–Tunel. To trasa łącząca stolicę Małopolski z Kielcami i Warszawą. Finansowanie zapewnią środki z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Podpisano umowę na modernizację nieczynnej linii kolejowej Aleksandrów Kujawski–Ciechocinek, liczącej prawie 7 km. Wykonawca będzie pracować w formule „projektuj i buduj”.

Rozpoczęły się prace przy przebudowie linii kolejowej Wilkowice Bystra–Zwardoń. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) ma usprawnić podróże w Beskid Żywiecki. Wartość zadania przekracza 100 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zakończyły modernizację odcinka linii kolejowej nr 25 Skarżysko-Kamienna–Sandomierz. To ważny szlak dla woj. świętokrzyskiego. Prace pochłonęły 678 mln zł netto, były dofinansowane ze środków unijnych.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały umowę na dokumentację przedprojektową dla linii nr 35 między Ostrołęką a Szczytnem. To szansa na modernizację trasy łączącej Mazowsze z woj. warmińsko-mazurskim.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały kontrakt na modernizacją odcinka Bełchów–Skierniewice. To ostatni etap przebudowy linii kolejowej Skierniewice–Łowicz (woj. łódzkie). Pociągi pasażerskie i towarowe pojadą szybciej. Wartość inwestycji finansowanej ze środków KPO wynosi 82 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły dwa przetargi na modernizację linii kolejowych Nadodrzanki. Dojdzie do wymiany torów i remontu rozjazdów. Finansowanie pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Prace mają się zakończyć w II połowie 2026 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) prowadzi przetarg, który wyłoni wykonawcę projektu i robót budowlanych dla odcinka linii nr 229 między Kartuzami a Lęborkiem, który stanie się alternatywnym połączeniem do elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino (woj. pomorskie). Ministerstwa Przemysłu nadało zadaniu status inwestycji towarzyszącej budowie siłowni atomowej.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na budowę linii kolejowej pomiędzy Podłężem a Gdowem. Prace potrwają do połowy 2029 r. Szacowana wartość zamówienia to 2,3 mld zł. Jedna z największych inwestycji na południu kraju skróci podróże do Krakowa, Zakopanego i Nowego Sącza, ułatwi też transport towarów z i na Słowację.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły drugi przetarg na modernizację odcinka linii numer 12, tym razem na odcinku od Skierniewic do Czachówka. W przetargu jest też drugi fragment tego szlaki między Czachówkiem a Pilawą. Cała inwestycja pochłonie 1,4 mld zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na modernizację aktualnie nieczynnej trasy z Kartuz do Lęborka. Linia stanie się alternatywnym szlakiem do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino (woj. pomorskie).

Przebudowa kolejowego szlaku między Białymstokiem a Ełkiem, o długości 100 km, pochłonąć ma 6 mld zł. Spółka PKP PLK ogłosiła, jak poinformowano, rekordowy, największy przetarg w historii polskiej kolei. 

Ogłoszono przetarg na modernizację liczącego 15 km odcinka Rabka Zaryte–Mszana Dolna–Fornale linii kolejowej nr 104. Prace mają potrwać dwa lata, a ich szacunkowa wartość to ponad 750 mln zł. 

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację odcinka linii kolejowej nr 201 Kościerzyna–Somonino i szlaku nr 214 Somonino–Kartuzy. To kolejny krok w przebudowie trasy z Bydgoszczy do Trójmiasta. Wartość zadana wynosi 1,3 mld zł netto.

Na szlaku Poznań–Szczecin zmodernizowano tory, stacje i przystanki. Od 15 grudnia najszybsze pociągi przejadą całą trasę w czasie poniżej 2 godz. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) pochłonęła 4 mld zł. Była dofinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).

Zakończyły się prace zasadnicze na linii kolejowej między Skarżysko-Kamienną a Sandomierzem. 15 grudnia pojadą nią pociągi. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych w woj. świętokrzyskim pochłonęła 676 mln zł netto. Dofinansowanie pochodziło z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

Zakończył się kolejny etap robót na linii kolejowej Włocławek–Toruń. Wymieniono tory i urządzenia systemu sterowania ruchem. PKP Polskie Linie Kolejowe wydały na to zadanie ponad 47 mln zł netto.

Rozpoczęła się modernizacja linii kolejowej Sucha Beskidzka–Żywiec, między województwami małopolskim i śląskim. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych będą szybsze podróże i większy komfort. Zadanie o wartości 360 mln zł netto ma być finansowane z Krajowego Planu Odbudowy.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zakończą w grudniu modernizację linii kolejowej nr 276 Wrocław–Międzylesie. Specjalistyczna maszyna AHM 800 wymieniła tor na między Kamieńcem Ząbkowickim a Bardem Przyłęk. Efektem inwestycji będą krótsze podróże z Wrocławia do Czech.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały list intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury (MI), Polskimi Kolejami Państwowymi i Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego w sprawie współpracy przy inwestycjach kolejowych na Pomorzu. Plany obejmują budowę linii z Choczewa do Łeby, która ułatwi dostęp do placu budowy elektrowni atomowej.

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na prace projektowe i budowlane na odcinki linii kolejowej między Gliwicami i Katowicami. Wartość zadania realizowanego z programu Kolej Plus wynosi 350 mln zł. Po 30 latach miasta będą mieć alternatywne połączenie kolejowe.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na modernizację linii kolejowej Skarżysko-Kamienna–Tumlin. To kolejny etap inwestycji na szlaku Skarżysko-Kamienna–Kielce–Kozłów. Szacowana wartość kontraktu przekracza 800 mln zł netto.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ruszają z I etapem jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych między Bydgoszczą a Trójmiastem. Roboty budowlane obejmą linię kolejową nr 201 między Bydgoszczą a Trójmiastem (odcinek Somonino–Gdańsk Osowa). Zelektryfikowana będzie także linia nr 229 Glincz–Kartuzy, powstanie drugi tor na szlaku.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Szlak połączy Szczyrzyc z Tymbarkiem. Zostanie poprowadzony przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Inwestycja warta ponad 2 mld zł ma być zakończona w 2029 r.

PLK SA zrealizują nowe projekty dzięki uwolnionym środkom z KPO po zmianie sposobu zagospodarowania części środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Przygotowaną listę przedsięwzięć zaakceptowało Ministerstwo Infrastruktury.

Podniesienie prędkości pociągów na odcinku Kraków Płaszów–Podłęże przyczyni się do szybszych podróży między stolicą Małopolski, a m.in. Tarnowem, Brzeskiem czy Bochnią. Uruchomienie połączeń z prędkością do 160 km/godz. to ostatni etap modernizacji krakowskiej linii średnicowej.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) rozwiązały umowę z firmą Strabag na modernizację linii kolejowej nr 104 na odcinku Rabka Zaryte–Mszana Dolna. Powodem jest niewłaściwa realizacja robót.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na projekt i roboty budowlane na linii kolejowej nr 49 Łomża–Śniadowo oraz budowę i przebudowę przystanków na odcinku Śniadowo–Łapy szlaku nr 36 oraz odbudowę dwóch stacji.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na przebudowę odcinka linii Oleśnica–Chojnice między Krotoszynem a Koźminem Wielkopolskim (15 km). Inwestycja ma skrócić podróże koleją. Prace zaplanowano do końca 2024 r., a otwarcie szlaku na 2025 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały umowy na rewitalizację linii kolejowej nr 276 Wrocław–Międzylesie. W grudniu 2024 r. podróże ze stolicy Dolnego Śląska w kierunku Kłodzka, Międzylesia i Czech będą szybsze. Inwestycja za 117 mln zł jest realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Na linii kolejowej Będzin–Sosnowiec–Katowice Szopienice Południowe prowadzone są zaawansowane prace. Na stacji Sosnowiec Główny będzie nowy peron, pozostałe zostaną przebudowane. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) o wartości 785 mln zł zakończy się w 2027 r.

Podpisano, wartą ponad 360 mln zł netto, umowę na modernizację linii kolejowej Sucha Beskidzka–Żywiec, łączącej woj. małopolskie i śląskie.

Nad linią Rail Baltica na Podlasiu otwarto wiadukt drogowy, ostatni na szlaku Czyżew–Białystok. Przeprawa znajduje się we wsi Trypucie w gminie Turośń Kościelna (woj. podlaskie). Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych kosztowała 31,6 mln zł.

Podpisano umowę na dostosowanie wschodnio-północnej kolejowej obwodnicy Poznania do przejazdów pociągów pasażerskich. Warte 1,4 mld zł netto prace potrwać mają do końca 2027 r. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe. 

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na przebudowę odcinka szlaku Bełchów–Skierniewice. To ostatni etap modernizacji linii kolejowej Skierniewice–Łowicz. Pociągi pojadą szybciej. Szacowana wartość inwestycji to 100 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe zleciły przebudowę stacji kolejowej w Olkuszu. Nowe, podwyższone perony i przejście pod torami mają podnieść poziom obsługi klientów. Wartość zadania to 110 mln zł netto (z budżetu państwa).

Na odcinku linii E75 między Czyżewem a Białymstokiem oddano do użytku kolejne dwa wiadukty nad torami. Łączna wartość tych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych wyniosła 46,6 mln zł. Bezkolizyjne skrzyżowania zastąpiły przejazdy w poziomie szyn.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały dwa kontrakty o łącznej wartości ponad 5 mld zł netto na inwestycje w woj. śląskim. Zadania dotyczą odcinków linii Katowice Szopienice Płd.–Katowice–Katowice Piotrowice i Zabrzeg–Zebrzydowice. Dofinansowanie z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę” pokrywa 85% kosztów.

Wartą 430 mln zł umowę na modernizację odcinka linii kolejowej nr 104 Rabka Zaryte–Mszana Dolna podpisano w październiku 2023 r. Roboty w Małopolsce nabrały już tempa.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały kontrakt na modernizację stacji Trzemeszno (woj. wielkopolskie). Inwestycja za 18,5 mln zł netto jest finansowana z Krajowego Programu Odbudowy i Zwiększenia Odporności. Prace zakończą się w 2025 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy odcinka linii kolejowej E30 Rzeszów–Medyka, części szlaku między Krakowem i Medyką.

Wiadukt drogowy powstał w Łapach (woj. podlaskie) na modernizowanym szlaku Czyżew–Białystok, części międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica. Poza jezdnią ma także chodnik i drogę rowerową. Jest dziewiątym z 25 skrzyżowań bezkolizyjnych, które zaplanowano na tym odcinku linii kolejowej. W budowie jest jeszcze 16 tego typu obiektów.

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały najkorzystniejszą ofertę na modernizację i elektryfikację odcinka Oleśnica–Kępno linii kolejowej nr 181 Herby Nowe–Oleśnica. Wartość zamówienia wynosi 578 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) planują przebudowę torów na trasie z Czerwonki przez Mrągowo, Mikołajki, Orzysz do Ełku w woj. warmińsko-mazurskim. Spółka przygotowuje przetarg na opracowanie studium wykonalności wraz z dokumentacją projektową.