Tarnowskie Góry zaprezentowały wyniki szczegółowych badań terenów po dawnych Zakładach Chemicznych, uznawanych za jedną z tzw. bomb ekologicznych w Polsce. To pierwszy przypadek spośród pięciu samorządów objętych ustawą z 2023 r., które przedstawiły tak zaawansowane analizy.

W Krakowie trwają przygotowania do budowy dwukondygnacyjnej hali wielofunkcyjnej z podziemnym parkingiem. Na terenie inwestycji przy ul. Spółdzielców 5 przeprowadzono inwentaryzację infrastruktury podziemnej z wykorzystaniem georadaru oraz detekcji elektromagnetycznej.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie ogłosił postępowanie przetargowe na realizację robót budowlanych w ramach zadania „Remont betonów filarów i skrzydełek górnego stanowiska jazu Czaniec”. Inwestycja dotyczy modernizacji elementów konstrukcyjnych obiektu zlokalizowanego w województwie śląskim.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie (Wody Polskie) ogłosił przetarg na remont przesłony przeciwfiltracyjnej na prawym przyczółku zapory Porąbka. To jeden w obiektów kaskady Soły (woj. śląskie).

Wody Polskie będą mogły skorzystać z 30 mln zł z ogólnej rezerwy budżetowej na realizację zadania „Ochrona przeciwpowodziowa Żuław Wiślanych”. Środki zostały przyznane resortowi infrastruktury w formie dotacji celowej przeznaczonej na działania związane z gospodarką wodną.

Parlament przyjął zmiany w przepisach dotyczących ochrony przeciwpowodziowej. Dzięki nim Wody Polskie zyskają dodatkowe środki na wykup nieruchomości z terenów zagrożonych powodzią oraz łatwiejsze procedury modernizacji infrastruktury.

Na stacji Tomaszów Mazowiecki trwa przebudowa infrastruktury pasażerskiej realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest budowa przejścia podziemnego pod torami, które zapewni bezpieczne dojście do peronów.

Wody Polskie podpisały umowę na realizację II etapu przebudowy polderu Żelazna w Opolu. Zakres inwestycji obejmuje dokończenie modernizacji wałów przeciwpowodziowych Odry na odcinku 4,13 km wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Dynamiczny rozwój infrastruktury w Polsce sprawia, że w najbliższych latach czeka nas intensywny okres realizacji projektów tunelowych – zarówno w obszarze transportu miejskiego, jak i inwestycji tworzących siatkę infrastruktury krajowej. Rosnąca skala przedsięwzięć oraz coraz trudniejsze warunki geotechniczne sprawiają, że precyzyjne planowanie, zaawansowany monitoring i odpowiednie zarządzanie ryzykiem stają się kluczowymi elementami powodzenia takich inwestycji.

Budowa drogi ekspresowej S74 na odcinku Mniów–Kielce o długości 16,4 km osiągnęła na 10 marca 2026 r. zaawansowanie rzeczowe na poziomie 52%.

Na modernizowanej stacji kolejowej w Ostródzie udostępniono podróżnym przejście podziemne z windami, które łączy perony obsługujące pociągi w kierunku Iławy i Olsztyna. Infrastruktura ma poprawić dostępność stacji, w tym dla osób z ograniczoną mobilnością.

Transport morski odgrywa kluczową rolę w globalnym systemie logistycznym. W regionie Morza Bałtyckiego obserwuje się stały wzrost wolumenu przeładunków oraz rozwój infrastruktury portowej dostosowanej do obsługi coraz większych jednostek pływających.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu oraz Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska we Wrocławiu omawiały działania związane z planowanym remontem zbiornika Mietków i ochroną obszaru Natura 2000 Zbiornik Mietkowski.

Do województwa podkarpackiego trafi 55,7 mln zł na realizację zadań związanych z przeciwdziałaniem ruchom osuwiskowym oraz usuwaniem ich skutków. Środki zostaną przeznaczone na 31 projektów jednorocznych oraz dwie inwestycje realizowane w cyklu wieloletnim.

W Porcie Darłowo kontynuowana jest inwestycja obejmująca przebudowę falochronów oraz realizację nowych obiektów hydrotechnicznych, których zadaniem będzie ograniczenie oddziaływania falowania wewnątrz basenu portowego.

Polska firma podpisała umowę ze spółką Bechtel, wykonawcą elektrowni jądrowej na Pomorzu, realizację robót budowlanych oraz usług wsparcia dla dwóch kolejnych etapów badań geologicznych i geotechnicznych. To kolejny etap przygotowań do budowy.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu ogłosił postępowanie przetargowe na rozbiórkę istniejącego i budowę nowego jazu na rzece Obrze w km 93+400 w miejscowości Perzyny. Inwestycja zostanie zrealizowana na terenie gminy Zbąszyń i ma istotne znaczenie dla poprawy gospodarowania wodami w regionie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na przygotowanie analiz i ekspertyz dla planowanej drogi ekspresowej S11 na odcinku między granicą powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego a węzłem Radzionków.

Wody Polskie w Gliwicach prowadzą działania związane z usuwaniem szkód po powodzi z września 2024 r. i wzmocnieniem ochrony przeciwpowodziowej w zlewni Małej Wisły i Górnej Odry. Jednym z kroków w tym kierunku będzie poprawa parametrów technicznych Zbiornika Jarnołtówek. Trwa przetarg na wykonawcę zadania.

Budowa tunelu kolejowego w ciągu LK104, realizowana w ramach strategicznego projektu „Podłęże–Piekiełko”, to jedno z najważniejszych wyzwań inżynieryjnych ostatnich dekad. Dwa równoległe tunele: ewakuacyjny i kolejowy o łącznej długości ponad 7,5 km, drążone metodą TBM pod górą Pisarzowa, stanowią obecnie najdłuższy budowany tunel kolejowy w Polsce. To inwestycja, która już dziś zmienia obraz komunikacji między Krakowem, Nowym Sączem i Zakopanem.

Władze Kalisza podpisały umowę na wykonanie otworu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych Kalisz GT-1.

Dajin Offshore, największy w Chinach producent fundamentów dla morskiej energetyki wiatrowej, podpisał kontrakt na produkcję minimum 40 gotowych do montażu wewnętrznych platform do fundamentów dla morskiej farmy wiatrowej Nordseecluster B na niemieckim obszarze Morza Północnego.

Rozpoczęły się prace studialne związane z budową zbiornika Kamieniec Ząbkowicki – jednej z kluczowych inwestycji przeciwpowodziowych planowanych na Dolnym Śląsku.

W dniach 23–26 czerwca 2026 r. w Hotelu „Stok” w Wiśle odbędzie się 40. edycja Warsztatów Pracy Projektanta Konstrukcji – jednego z najważniejszych w kraju spotkań środowiska projektowego. Jubileuszowa odsłona wydarzenia zamknie czteroletni cykl szkoleniowy poświęcony zagadnieniom napraw i wzmacniania konstrukcji budowlanych, a jej głównym tematem będzie geotechnika w praktyce projektowej.

Budowa wschodniego toru podejściowego do Portu Zewnętrznego w Świnoujściu wchodzi w kolejny etap organizacyjny. Podpisano umowę na pełnienie funkcji inżyniera kontraktu dla inwestycji, która ma umożliwić obsługę największych jednostek kontenerowych operujących na Bałtyku.

Urząd Morski w Szczecinie podpisał umowę na zakup pogłębiarki dla utrzymania torów podejściowych do Świnoujścia i toru Świnoujście–Szczecin. Statek ma być gotowy w ciągu 36 miesięcy.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) po zakończeniu wytyczania trasy podziemnej linii kablowej 220 kV Ełk Bis–granica państwa prowadzą prace przygotowawcze przed rozpoczęciem budowy. Geolodzy badają podłoże przyszłej linii kablowej.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie wybrało ofertę w przetargu na pełnienie nadzoru inwestorskiego (inżyniera projektu) nad realizacją zadania „Przebudowa Polderu Żelazna. Etap II”.

Poznaliśmy oferty złożone w postępowaniu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski w ramach programu inwestycyjnego Port Polska.

Nośność zwiększona do 40 kN/m², głębokość techniczna -12 m oraz pełna integracja z układem torowym i drogowym – takie parametry osiągną nabrzeża w Basenie Górniczym po zakończeniu kolejnego etapu modernizacji Portu Gdańsk. Inwestycja obejmuje przebudowę Nabrzeża Węglowego (Etap II) oraz Nabrzeża Administracyjnego w Porcie Wewnętrznym.

Ruszyła przygotowania do budowy IV linii warszawskiego metra. Zanim powstanie jej projekt, konieczne są badania geologiczne, które sprawdzą co znajduje się pod powierzchnią gruntu. Specjaliści już wykonują odwierty i sondowania.

Cemex jest jednym z wiodących producentów cementu, betonu i kruszyw. W swojej bogatej ofercie posiada również m.in.: płynne mieszanki wypełniające INIEKTON i GRUNTON oraz pianobetony INSULARIS PIANO.

Rozpoczyna się budowa morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Przedsięwzięcie firm Equinor i Polenergia to jeden z najbardziej złożonych projektów infrastrukturalnych realizowanych na Bałtyku.

W Porcie Gdynia oddano do użytku zmodernizowane nabrzeże Helskie. Dzięki tej inwestycji zwiększą się możliwości operacyjne portu, wzrośnie konkurencyjność na Bałtyku, poprawi poziom bezpieczeństwa i odporność europejskich łańcuchów dostaw.

Wody Polskie przygotowują inwestycję, której celem jest wzmocnienie ochrony przeciwpowodziowej lewobrzeżnej części Sandomierza. Ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania obejmującego odcinek od ujścia rzeki Koprzywianki do rejonu Gór Pieprzowych.

Trwają przygotowania do budowy zbiornika przeciwpowodziowego Kamieniec Ząbkowicki – jednej z najważniejszych inwestycji hydrotechnicznych planowanych na Dolnym Śląsku.

Na budowie pierwszej w Polsce morskiej farmy wiatrowej zainstalowano wszystkie fundamenty – 78 monopali pod turbiny i morskie stacje energetyczne. Elektrownia Baltic Power, wspólna inwestycja Grupy Orlen i Northland Power, wchodzi w nowy etap robót. Prąd ma popłynąć jeszcze w 2026 r.

12 lutego 2026 r. podczas posiedzenia sejmowej Podkomisji ds. żeglugi śródlądowej omówiono perspektywy rozwoju Wrocławskiego Węzła Wodnego – największego w kraju, jak podają Wody Polskie, systemu dróg wodnych i obiektów żeglugowych.

Na budowie nowej linii kolejowej Szczyrzyc–Tymbark (8 km) rozpoczęły się roboty poprzedzające realizację tuneli. To pierwszy fragment zupełnie nowej trasy powstającej w ramach projektu „Podłęże–Piekiełko”.

Trwają intensywne roboty związane z zabezpieczeniem aktywnego osuwiska w Cisnej, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 893. Inwestycja realizowana jest w warunkach geologicznych fliszu karpackiego i obejmuje przebudowę odcinka o długości ok. 300 m wraz z korektą geometryczną trasy.

Sejm uchwalił nowelizację ustawy o szczególnych zasadach przygotowania do realizacji inwestycji w zakresie budowli przeciwpowodziowych. Zmiany doprecyzowują katalog obiektów, które mogą być realizowane w uproszczonym trybie. Do listy budowli przeciwpowodziowych dopisano: zbiorniki, rowy, kanały oraz pompownie pełniące funkcję wspomagającą ochronę przed powodzią i funkcję retencyjną.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu ogłosił przetarg na realizację kolejnego etapu projektu „Modernizacja lewostronnego obwałowania rzeki Warty Modlica–Białobrzeg od km 0+000 do km 8+800, gm. Pyzdry”. Modernizacja 1010 metrów wału to kolejny etap wieloletniego przedsięwzięcia, które dostosuje obiekt do aktualnych norm technicznych i zwiększy bezpieczeństwo przeciwpowodziowe mieszkańców i infrastruktury położonej na lewym brzegu rzeki.

Elbląg przyspiesza z rozwojem infrastruktury portowej. Miasto zakończyło konkurs na koncepcję budowy nowego terminala T2 przy ul. Żytniej oraz rozbudowy i modernizacji istniejącego terminala przy ul. Radomskiej. Oba zadania stanowią część projektu „Rozwój portu morskiego w Elblągu”, który ma przygotować miasto na obsługę większych wolumenów ładunków i wzmocnić lokalny potencjał logistyczny.

Mimo zimowej aury na budowie w Trzcielu (woj. lubuskie) trwają intensywne prace fundamentowe. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że prowadzone jest palowanie pod nasyp drogi, który połączy powstającą obwodnicę miasta z budowanym rondem w ciągu drogi krajowej nr 92.

Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku ma pozwolenie na budowę dla zadania „Zwiększenie zdolności retencyjnej zlewni rzeki Kanał Kuwaski poprzez przebudowę budowli piętrzących”. Wcześniej wydano pozwolenie wodnoprawne. Decyzja pozwala na ogłoszenie przetargu i wybór wykonawcy.

Kraków otrzyma 400 tys. zł dotacji celowej z budżetu państwa na realizację zadania związanego z likwidacją osuwiska w Dzielnicy XVII Wzgórza Krzesławickie. Środki pochodzą z puli przeznaczonej na dofinansowanie zadań własnych JST dotyczących naprawy, odbudowy i zabezpieczenia infrastruktury publicznej zagrożonej ruchami masowymi ziemi.

Na budowie tunelu kolejowego w rejonie Limanowej realizowany jest kolejny etap prac związany z instalacją systemu monitoringu konstrukcji. Jak informuje Sixense Polska, montowane są czujniki umożliwiające bieżącą kontrolę zachowania obiektu w trakcie realizacji inwestycji.

W Dolsku koło Poznania zrealizowano prace związane z zabezpieczeniem skarpy na terenie Szkoły Podstawowej im. Janusza Kusocińskiego. Roboty wykonano metodą gwoździowania gruntu, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności obiektu oświatowego oraz bezpieczeństwa jego użytkowników.

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla około 4-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 894 na trasie Polańczyk–Wołkowyja.

We wrześniu 2025 roku władze Krakowa zaprezentowały nowy, rekomendowany przebieg systemu metra. Koncepcja zakłada realizację dwóch linii o łącznej długości blisko 29 km oraz 29 stacji, z których – według szacunków – korzystać będzie około 40% mieszkańców miasta. Na długim odcinku obie linie mają być prowadzone wspólnie, z rozdzieleniem tras w południowej części Krakowa.

Nie tylko wielkie porty decydują dziś o sprawności morskiej infrastruktury. Coraz wyraźniej widać, że państwo i Unia Europejska inwestują także w mniejsze ośrodki, które są kluczowe dla lokalnej żeglugi, rybołówstwa i turystyki. Miniony rok przyniósł pod tym względem bardzo konkretny efekt na środkowym wybrzeżu.

Na budowie drogi ekspresowej S19 na odcinku Dukla–Barwinek przeprowadzono próby obciążeniowe pali wielkośrednicowych. W obrębie projektowanego wiaduktu w miejscowości Cergowa testowane były cztery pale o średnicy 1 m. Każdy z nich obciążano siłą 5177 kN, co odpowiada około 520 tonom.

Na terenie Portu Gdańsk zaawansowane są prace przy realizacji terminalu instalacyjnego T5, który ma pełnić funkcję zaplecza logistycznego dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Zakończono jeden z kluczowych etapów przygotowawczych – tzw. zalądowienie terenu. W jego ramach dostarczono łącznie 3,26 mln m³ piasku, co umożliwiło uformowanie docelowej platformy inwestycji.

Od 1 lutego wznowiono ruch pociągów na linii kolejowej nr 38 na odcinku Kętrzyn–Korsze (woj. warmińsko-mazurskie). Przywrócenie kursowania składów było możliwe po zakończeniu prac związanych z odbudową nasypu kolejowego w rejonie Kętrzyn–Tołkiny, gdzie doszło do osunięcia skarpy i deformacji toru.

V Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne rozpocznie się 14 kwietnia 2026 roku w Warszawie i przez trzy dni będzie miejscem spotkań specjalistów zajmujących się geotechniką oraz infrastrukturą podziemną. Wydarzenie od lat przyciąga projektantów, wykonawców, inwestorów i przedstawicieli świata nauki, stwarzając przestrzeń do merytorycznych dyskusji oraz prezentacji aktualnych trendów technologicznych w branży.

Polder na potoku Tusznica w minie Kłaj (woj. małopolskie) pozwala na czasowe zatrzymanie nadmiaru wód opadowych i redukuje ryzyko zalania zabudowy oraz infrastruktury technicznej. Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Krakowie wydał pozwolenie na jego użytkowanie.

Zarządzeniem Prezesa Wyższego Urzędu Górniczego powołano Zespół do spraw opracowania dobrych praktyk w zakresie drążenia tuneli. Zespół działa przy WUG i zajmuje się analizą stanu oraz praktyki stosowania przepisów prawa przy realizacji robót tunelowych, a także przygotowaniem propozycji dobrych praktyk i rozwiązań prawnych uwzględniających specyfikę inwestycji tunelowych.

Polska Grupa Górnicza (PGG) wypowiedziała umowę dotyczącą robót na hałdzie w Radlinie. Wykonawca nie przestrzegał jej zapisów, nie realizował zaleceń wynikających z ekspertyzy Głównego Instytutu Górnictwa, a przede wszystkim prowadził prace w sposób zagrażający życiu i zdrowiu pracowników, służb kopalni, a także mieniu.

Pod koniec 2025 roku Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie złożyło do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla planowanej budowy zbiornika retencyjnego Bzin na rzece Kamiennej. Postępowanie środowiskowe rozstrzygnie wybór jednego z trzech wariantów inwestycji.

Odbudowa zbiornika wodnego w Borkowie (woj. świętokrzyskie) wchodzi w fazę realizacyjną. Na zadanie związane z przywróceniem pełnej sprawności obiektu zabezpieczono ponad 93 mln zł środków z budżetu państwa, a ogłoszenie postępowania przetargowego zaplanowano na luty 2026 roku. Inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu trzech lat.

W Małopolsce trwają prace związane z modernizacją szlaków w ramach projektu Podłęże-Piekiełko. To największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) na południu Polski. Skala przedsięwzięcia, wymagające warunki terenowe oraz ambitne parametry techniczne sprawiają, że projekt stanowi jedno z największych wyzwań inżynieryjnych w historii polskiej kolei.

Zimowe warunki atmosferyczne spowodowały wstrzymanie większości robót budowlanych prowadzonych przy innych inwestycjach drogowych. Jak poinformował krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, nie dotyczy to jednak badań geologicznych realizowanych na potrzeby przyszłej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w ciągu drogi ekspresowej S52.

W Porcie Gdańsk zakończono rozbudowę nabrzeża Bytomskiego. Dzięki inwestycji wzrośnie konkurencyjność na rynku transportu morskiego. Obiekt przyjmie dłuższe i szersze statki o znacznie większej nośności.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie prowadzi przetarg na wykonanie przeglądu oraz aktualizacji krajowych planów zarządzania ryzykiem powodziowym (PZRP) w trzecim cyklu planistycznym. Równolegle wykonawca ma przygotować i wdrożyć działania informacyjno-promocyjne wspierające cały projekt.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie (Wody Polskie) oficjalnie zakończył remont zapory czołowej zbiornika wodnego Cedzyna.

ORLEN Neptun zawarł z Zarządem Portu Morskiego Kołobrzeg umowę rezerwacyjną, która zabezpiecza teren pod przygotowanie portu serwisowego dla morskiej farmy wiatrowej Baltic West. Porozumienie stanowi początek etapu analityczno-projektowego związanego z dostosowaniem infrastruktury portowej do obsługi inwestycji realizowanej w ramach II fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej Grupy ORLEN.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) prowadzi działania mające wzmocnić potencjał operacyjny portu i jego zdolność do obsługi coraz większych jednostek. Jednym z takich zadań jest rozpoczęta przebudowa nabrzeża Pomocniczego.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował za pośrednictwem portalu X o wystąpieniu trzech poprzecznych pęknięć jezdni na drodze krajowej nr 47 (zakopianka), w rejonie węzła Obidowa. W związku z zaistniałą sytuacją na tym fragmencie trasy wprowadzono ograniczenie prędkości do 70 km/h.

Rola sztucznej inteligencji w systemie zamówień publicznych w Polsce szybko rośnie, jednak jej możliwości mają wyraźne ograniczenia – wynika z eksperymentu przeprowadzonego na zlecenie Urzędu Zamówień Publicznych. Jak informuje PAP MediaRoom, trzy modele AI zostały poddane egzaminowi na członka Krajowej Izby Odwoławczej.

Na budowie Mostu Siennickiego zakończono rozbiórkę historycznych przyczółków oraz towarzyszącej im infrastruktury technicznej. Obecnie prowadzone są prace związane z demontażem murów oporowych i nasypu drogowego, a także pogrążaniem ścianek szczelnych, które stanowią zabezpieczenie wykopów pod fundamenty nowych przyczółków.

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla zadania „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 896 na odcinku Czarna Górna – Smolnik”. Decyzję wydał Wojewoda Podkarpacki, kończąc wymagający etap projektowy i formalnoprawny.

Krakowska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała czwarty kontrakt na realizację badań geologicznych i opracowanie projektu budowlanego dla ostatniego odcinka Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w ciągu drogi ekspresowej S52. To licząca 21 km trasa między Chocznią a Kalwarią Zebrzydowską. Prace pochłoną 44,1 mln zł.