Odbudowa zbiornika wodnego w Borkowie (woj. świętokrzyskie) wchodzi w fazę realizacyjną. Na zadanie związane z przywróceniem pełnej sprawności obiektu zabezpieczono ponad 93 mln zł środków z budżetu państwa, a ogłoszenie postępowania przetargowego zaplanowano na luty 2026 roku. Inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu trzech lat.

W Małopolsce trwają prace związane z modernizacją szlaków w ramach projektu Podłęże-Piekiełko. To największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) na południu Polski. Skala przedsięwzięcia, wymagające warunki terenowe oraz ambitne parametry techniczne sprawiają, że projekt stanowi jedno z największych wyzwań inżynieryjnych w historii polskiej kolei.

Zimowe warunki atmosferyczne spowodowały wstrzymanie większości robót budowlanych prowadzonych przy innych inwestycjach drogowych. Jak poinformował krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, nie dotyczy to jednak badań geologicznych realizowanych na potrzeby przyszłej Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w ciągu drogi ekspresowej S52.

W Porcie Gdańsk zakończono rozbudowę nabrzeża Bytomskiego. Dzięki inwestycji wzrośnie konkurencyjność na rynku transportu morskiego. Obiekt przyjmie dłuższe i szersze statki o znacznie większej nośności.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie prowadzi przetarg na wykonanie przeglądu oraz aktualizacji krajowych planów zarządzania ryzykiem powodziowym (PZRP) w trzecim cyklu planistycznym. Równolegle wykonawca ma przygotować i wdrożyć działania informacyjno-promocyjne wspierające cały projekt.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie (Wody Polskie) oficjalnie zakończył remont zapory czołowej zbiornika wodnego Cedzyna.

ORLEN Neptun zawarł z Zarządem Portu Morskiego Kołobrzeg umowę rezerwacyjną, która zabezpiecza teren pod przygotowanie portu serwisowego dla morskiej farmy wiatrowej Baltic West. Porozumienie stanowi początek etapu analityczno-projektowego związanego z dostosowaniem infrastruktury portowej do obsługi inwestycji realizowanej w ramach II fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej Grupy ORLEN.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) prowadzi działania mające wzmocnić potencjał operacyjny portu i jego zdolność do obsługi coraz większych jednostek. Jednym z takich zadań jest rozpoczęta przebudowa nabrzeża Pomocniczego.

Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował za pośrednictwem portalu X o wystąpieniu trzech poprzecznych pęknięć jezdni na drodze krajowej nr 47 (zakopianka), w rejonie węzła Obidowa. W związku z zaistniałą sytuacją na tym fragmencie trasy wprowadzono ograniczenie prędkości do 70 km/h.

Rola sztucznej inteligencji w systemie zamówień publicznych w Polsce szybko rośnie, jednak jej możliwości mają wyraźne ograniczenia – wynika z eksperymentu przeprowadzonego na zlecenie Urzędu Zamówień Publicznych. Jak informuje PAP MediaRoom, trzy modele AI zostały poddane egzaminowi na członka Krajowej Izby Odwoławczej.

Na budowie Mostu Siennickiego zakończono rozbiórkę historycznych przyczółków oraz towarzyszącej im infrastruktury technicznej. Obecnie prowadzone są prace związane z demontażem murów oporowych i nasypu drogowego, a także pogrążaniem ścianek szczelnych, które stanowią zabezpieczenie wykopów pod fundamenty nowych przyczółków.

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla zadania „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 896 na odcinku Czarna Górna – Smolnik”. Decyzję wydał Wojewoda Podkarpacki, kończąc wymagający etap projektowy i formalnoprawny.

Krakowska Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała czwarty kontrakt na realizację badań geologicznych i opracowanie projektu budowlanego dla ostatniego odcinka Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w ciągu drogi ekspresowej S52. To licząca 21 km trasa między Chocznią a Kalwarią Zebrzydowską. Prace pochłoną 44,1 mln zł.

Jak informują Wody Polskie, w 2025 r. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Rzeszowie rozpoczął modernizację zapory wodnej Besko, po której przebiega droga wojewódzka. Prace realizowane są w porozumieniu z Podkarpackim Zarządem Dróg Wojewódzkich, a zabezpieczone na ten cel środki finansowe wynoszą 7 mln zł.

Zakończył się remont obwałowania cofkowego potoku Dąbrówka w Nowym Sączu. Prace prowadzono na dwóch odcinkach: Biegonice–Dąbrówka i Dąbrówka–Panorama (łącznie prawie 2,2 km). Poza inwestycją krakowskich Wód Polskich, miasto wybudowało ścieżki rowerowe na koronie wałów.

Wody Polskie przejęły od województwa wielkopolskiego 465 działek, na których powstanie zbiornik wodny Wielowieś Klasztorna na Prośnie. Ich łączna powierzchnia wynosi 292,7 ha, a wartość przekracza 17 mln zł. Są niezbędne dla inwestycji chroniącej przed powodzią i poprawiającej gospodarowanie wodami w Wielkopolsce.

Budowa obwodnicy Brzegu w ciągu drogi krajowej nr 39 została ujęta w rządowym Programie budowy 100 obwodnic jako jedna z czterech inwestycji przewidzianych do realizacji w województwie opolskim. Dla zadania uzyskano już decyzję środowiskową, a obecnie projekt przechodzi do kolejnego etapu przygotowań.

Urząd Morski w Szczecinie prowadzi przetarg na oczyszczenie z niebezpiecznych obiektów dna morskiego w obszarze planowanego nowego toru podejściowego do Portu Świnoujście.

W 2026 roku Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie przeznaczy ponad 1 mld zł na realizację projektów infrastrukturalnych w obszarze gospodarki wodnej. Priorytetem będą inwestycje przeciwpowodziowe, zwiększanie retencji, renaturyzacja rzek oraz modernizacja śródlądowych dróg wodnych. Znaczną część finansowania – ok. 750 mln zł – stanowić będą środki unijne z programu FEnIKS.

Wody Polskie poinformowały o podpisaniu umowy na dofinansowanie projektu zabezpieczenia Jarosławia (woj. podkarpackie) przed skutkami wezbrań wód. Zadanie będzie realizowane w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027.

Proces przygotowania zbiornika wielofunkcyjnego Wielowieś Klasztorna na rzece Prośnie przekroczył kolejny kamień milowy. Wody Polskie przejęły od Województwa Wielkopolskiego 465 działek przeznaczonych pod realizację inwestycji. Nieruchomości o łącznej powierzchni 292,7 ha i wartości ponad 17 mln zł zostały przekazane Skarbowi Państwa aktem notarialnym z 22 grudnia 2025 r.

W grudniu 2025 roku poznańskie Wody Polskie odebrały roboty realizowane w ramach IV etapu zadania „Przebudowa, nadbudowa i rozbudowa wałów przeciwpowodziowych kanału Kucelinka o długości 13,68 km na terenie miasta Częstochowa, woj. śląskie”. Zakończona inwestycja zwiększyła bezpieczeństwo przeciwpowodziowe miasta Częstochowy.

Spółka Tauron Ekoenergia podpisała kontrakt na modernizację obiektów zbiornika wodnego zapory elektrowni wodnej w Pilchowicach (woj. dolnośląskie). Wartość zadania przekracza 93 mln zł, prace już się rozpoczynają. Zadanie ma być zrealizowane w ciągu 24 miesięcy.

Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie, zakończyły inwestycję polegającą na robotach przeciwpowodziowych na potoku Pisarzówka (woj. śląskie). Prace prowadzono na kilku odcinkach rzeki w miejscowościach Kozy, Pisarzowice i Hecznarowice w powiecie bielskim. Dzięki inwestycji ochronę przed zalaniem uzyskały budynki mieszkalne, tereny rolnicze, drogi gminne, a także infrastruktura usługowa.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku zawarł dwie umowy partnerskie dla kolejnych etapów projektu „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego”.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie ogłosiło siedem postępowań przetargowych dotyczących utrzymania wód na terenie Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie w latach 2026–2027.

Do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej trafił wniosek o dofinansowanie projektu „Poprawa bezpieczeństwa powodziowego miasta Dęblin”, przygotowany przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie. Dokument został złożony w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS 2021–2027).

Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) podpisały aneks do umowy pomostowej EDA z konsorcjum Westinghouse–Bechtel, który umożliwia realizację kolejnego etapu badań geologicznych i geotechnicznych na potrzeby projektu pierwszej polskiej elektrowni jądrowej.

22 grudnia oddano do ruchu pierwszy, 4-kilometrowy odcinek obwodnicy Wąchocka (DK42; woj. świętokrzyskie), stanowiący południowe obejście miasta.

Wody Polskie rozpoczęły proces przygotowań do odbudowy suchego zbiornika przeciwpowodziowego w Stroniu Śląskim. Wybrano ofertę w przetargu, który obejmuje opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych. To ważny krok w kierunku przywrócenia pełnej funkcjonalności obiektu, który uległ uszkodzeniu podczas powodzi w 2024 roku.

Na budowie drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik zakończono kolejny istotny etap prac. Dobiegło końca nasuwanie ostatniego segmentu ustroju nośnego estakady ES-22 – jednego z trzech kluczowych obiektów inżynieryjnych realizowanych na tym fragmencie trasy.

Z tekstu dowiesz się: jakie największe zadania PKP PLK zaplanowały w 2026 r., jakie technologie wzmacniania podłoża są dziś standardem w inwestycjach kolejowej spółki, jak współpraca projektantów, laboratoriów i firm specjalistycznych wpływa na dobór technologii.

Dynamicznie rozwijające się budownictwo infrastrukturalne stawia przed geotechniką zupełnie nowe oczekiwania. Inwestorzy oraz wykonawcy poszukują rozwiązań, które nie tylko zapewnią bezpieczeństwo konstrukcji i przewidywalność procesów, lecz także pozwolą skrócić czas realizacji, ograniczyć koszty i zredukować wpływ inwestycji na środowisko. W odpowiedzi na te potrzeby branża geotechniczna przechodzi intensywną transformację – zarówno w obszarze technologii, jak i materiałów, procedur projektowych czy sposobów zarządzania ryzykiem.

Prezentujemy wybrane projekty geoinżynieryjne z kraju

Sztuczna inteligencja coraz wyraźniej wkracza do branż technicznych, a w ostatnich latach zaczyna także pojawiać się w budownictwie infrastrukturalnym. Choć poziom wykorzystania AI w Polsce jest wciąż umiarkowany, rośnie świadomość możliwości, jakie oferują narzędzia oparte na analizie danych, uczeniu maszynowym czy modelach generatywnych. Wykonawcy, projektanci i inwestorzy coraz częściej zadają pytanie, czy technologia ta może realnie usprawnić procesy projektowe, poprawić przewidywalność kosztów i harmonogramów, a także zwiększyć bezpieczeństwo na placu budowy.

W kolejnej odsłonie naszego cyklu „Dzieje się w Polsce” sprawdzamy, jakie projekty są prowadzone lub planowane w województwie opolskim. Pod lupę bierzemy największych publicznych zamawiających, w tym również samorządy.

Szanowni Państwo, W Polsce i całej Europie obserwujemy intensyfikację inwestycji infrastrukturalnych – budowy, rozbudowy i modernizacje nabierają tempa, a wizja transportu przyszłości zaczyna przybierać coraz bardziej konkretne kształty. Na naszych łamach wielokrotnie podkreślaliśmy, że infrastruktura jest krwioobiegiem gospodarki. Dziś widać to wyraźniej niż kiedykolwiek wcześniej: od jakości i nowoczesności infrastruktury zależy funkcjonowanie państwa, mobilność społeczeństwa i konkurencyjność gospodarki.

Po ponad 60 latach eksploatacji Zbiornik Wodny Brody Iłżeckie (woj. świętokrzyskie), zlokalizowany na rzece Kamiennej na Przedgórzu Iłżeckim, został objęty kompleksową modernizacją. Obiekt pełni kluczową rolę w systemie ochrony przeciwpowodziowej oraz w zarządzaniu zasobami wodnymi regionu.

GDDKiA informuje, że na budowie 11 km drogi ekspresowej S6 Skórowo–Leśnice (woj. pomorskie) do wykończenia został ostatni, najtrudniejszy, długi na 1 km fragment. Prowadzony jest przez obszary torfowe, co wymagało zastosowania zaawansowanych rozwiązań z zakresu geotechniki i wzmocnienia podłoża.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu zakończył realizację dwóch kluczowych zadań utrzymaniowych. Zakres inwestycji objął zapory zbiornika Widawa na rzece Kamieniczce oraz wały przeciwpowodziowe rzeki Liswarty w miejscowości Starokrzepice.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie pozyskało kolejne środki unijne na realizację dużych inwestycji przeciwpowodziowych. Na trzy projekty zlokalizowane na Śląsku i Dolnym Śląsku trafi ponad 578 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Umowy podpisał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Na modernizowanej linii kolejowej nr 38 doszło do osunięcia skarpy nasypu w rejonie odcinka Kętrzyn–Tołkiny (woj. warmińsko-mazurskie). Zdarzenie objęło fragment o długości około 35 m i spowodowało deformację toru, co wykluczyło możliwość prowadzenia ruchu kolejowego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi przetarg na przygotowanie analiz i ekspertyz dla przyszłej drogi ekspresowej S11 między granicą powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego a węzłem Radzionków. Opracowanie stanowi kluczowy etap przygotowań do budowy obwodnicy Tarnowskich Gór i dalszej realizacji trasy.

Spółka Ocean Winds wybrała wykonawcę trzech kluczowych zadań związanych z budową morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. To instalacja fundamentów (monopali), kabla eksportowego i kabli wewnętrznych między turbinami i stacją elektroenergetyczną.

Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu i spółka Tauron Ekoenergia spotkały się w sprawie planowanej modernizacji zapory Pilchowice na rzece Bóbr. Ustaliły, że nadrzędnym celem jest zwiększenie bezpieczeństwa przeciwpowodziowego mieszkańców regionu.

Rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w środę 10 grudnia 2025 r. zakończyło się drążenie pierwszej nitki tunelu na odcinku S19 Rzeszów Południe–Babica.

Port Gdynia oddał do eksploatacji nową obrotnicę nr 2 o średnicy 480 metrów, która umożliwia bezpieczne manewrowanie statków o długości do 400 metrów. Inwestycja zwiększyła zdolności nawigacyjne portu i pozwala na obsługę największych jednostek wpływających na Bałtyk. Przedsięwzięcie było współfinansowane ze środków Unii Europejskiej.

Kanał Augustowski, uznawany za jedną z najpiękniejszych dróg wodnych w Polsce i perłę XIX-wiecznej hydrotechniki, czeka ważny etap modernizacji. Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie uzyskało pozwolenia na budowę trzech kluczowych jazów: Sosnowo, Spichlerzysko i Gorczyca. To strategiczny krok w kierunku zachowania pełnej funkcjonalności kanału, przy jednoczesnym poszanowaniu jego historycznego charakteru.

Szczecińskie Wody Polskie zakończyły realizację zadania polegającego na udrożnieniu wybranych odcinków rzeki Bukowej w Szczecinie. W ten sposób zrealizowały dwa z kilkudziesięciu modułów inwestycyjnych przewidzianych dla rzeki.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie ma nowego dyrektora. Została nim Katarzyna Dąbrowska, posiadająca 27-letnie doświadczenie w administracji państwowej. Decyzję podjął Mateusz Balcerowicz, prezes Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie otworzyło oferty w przetargu na pełnienie nadzoru inwestorskiego dla zadania „Przebudowa Polderu Żelazna. Etap II”. Postępowanie prowadzi Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach. Wybrany wykonawca będzie odpowiadał za kompleksowy nadzór inwestorski nad realizacją inwestycji, w tym kontrolę jakości, rozliczenia finansowe oraz zgodność robót z dokumentacją i wymaganiami programu FEnIKS 2021–2027.

Grupa Przemysłowa Baltic (GPB) wyprodukowała pierwsze klatki anodowe oraz platformę do cumowania statków serwisowych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 – największego projektu offshore w budowie w Polsce, rozwijanego wspólnie przez Ørsted oraz PGE. To kluczowy kamień milowy potwierdzający gotowość GPB do realizacji pełnego zakresu produkcyjnego w ramach kontraktu na elementy secondary steel fundamentów.

KGHM wyznaczył lokalizację szybu Gaworzyce, który będzie funkcjonować w strukturze ZG Polkowice–Sieroszowice. W najbliższym czasie na terenie planowanej inwestycji ruszą odwierty badawcze, umożliwiające pozyskanie danych do zaprojektowania obudowy oraz wyboru technologii głębienia. Rozpoczęcie głębienia przewidziano najpóźniej na 2033 r.

W środę, 3 grudnia 2025 r., odbyło się webinarium poświęcone technologii Double Linear Mixing (DLM) – innowacyjnemu rozwiązaniu firmy Soley, wykorzystywanemu do wzmacniania nasypów kolejowych i podłoży gruntowych. Spotkanie, transmitowane na platformie akademia.inzynieria.com, zgromadziło projektantów, wykonawców i inwestorów zainteresowanych nowoczesnymi metodami poprawy nośności gruntów.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie przygotowuje się modernizacji obwałowania cofki potoku Dąbrówka w Nowym Sączu. Zadanie obejmuje dwa odcinki: Biegonice–Dąbrówka (km 4+060–5+141) oraz Dąbrówka–Panorama (km 0+000–1+110).

W tym tygodniu wykonawca linii tramwajowej do Mistrzejowic w Krakowie zamontował pierwsze ruchome schody na budowanym przystanku Rondo Polsad. To kolejny widoczny etap prac przy jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie węzłów przesiadkowych w Krakowie.

Inwestycja gdańskich Wód Polskich polegała na odbudowie dwóch jazów w miejscowościach Mniszek i Mokre. Efektem jest poprawa bilansu wodnego i zwiększenie retencji korytowej na obszarach rolnych. Budowle piętrzące umożliwiają gromadzenie 52 tys. m sześc. wody w zlewni rzeki Niechwaszcz. Pomoże to ograniczyć skutki suszy na przyległych terenach i nawadniać uprawy.

Wody Polskie kontynuują prace mające na celu udrożnienie koryta Mory oraz przywrócenie pełnej funkcjonalności urządzeń wodnych na blisko 16-kilometrowym odcinku.

W miniony piątek, wraz z oddaniem do użytku zmodernizowanej stacji Warszawa Zachodnia, oficjalnie uruchomiono blisko 500-metrowy tunel pieszy łączący stację z dzielnicami Ochota i Wola. Tym samym zamknięto jeden z najważniejszych etapów jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe – realizowanej przy zachowaniu pełnego ruchu pociągów oraz ciągłej obsługi pasażerów.

Wody Polskie zakończyły przygotowanie koncepcji programowo-przestrzennej oraz raportu oddziaływania na środowisko dla zbiornika Bzin. Opracowanie dokumentacji pozwoliło na złożenie wniosku do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach o wydanie decyzji środowiskowej, która przesądzi o wyborze jednego z trzech analizowanych wariantów inwestycji.

Już 3 grudnia 2025 r. o godz. 11:00 za pośrednictwem serwisu akademia.inzynieria.com odbędzie się bezpłatne wydarzenie poświęcone technologii Double Linear Mixing (DLM) – innowacyjnemu rozwiązaniu firmy Soley stosowanemu do wzmacniania nasypów kolejowych i podłoży gruntowych.

W Bydgoszczy zakończyły się prace związane z realizacją zadania „Zabezpieczenie osuwisk w awanporcie dolnym śluzy Czersko Polskie”. Inwestycja objęła zarówno kompleksowe zabezpieczenie osuwisk, jak i rozbudowę infrastruktury hydrotechnicznej w rejonie śluzy, zapewniając większe bezpieczeństwo oraz poprawę warunków żeglugowych na połączeniu Wisły i Brdy.

Warszawa Zachodnia po modernizacji została oficjalnie udostępniona pasażerom. Stacja, kluczowy węzeł kolejowy w Polsce, przeszła kompleksową przebudowę obejmującą teren o powierzchni ponad 70 ha i układ torowy rozciągający się na blisko 5 km, na którym krzyżuje się 14 linii kolejowych. To jeden z największych projektów infrastrukturalnych ostatnich dekad, realizowany dla PKP PLK.

Podpisano umowę na rozbudowę stanowiska przeładunku paliw płynnych w Porcie Gdynia, jednej z kluczowych inwestycji paliwowych na polskim wybrzeżu.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. poinformował o kolejnym przedłużeniu terminu składania ofert w postępowaniu na wybór partnera prywatnego dla projektu „Budowa Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia”. Najpierw termin przesunięto do 28 listopada 2025 r., a teraz – zgodnie z najnowszymi decyzjami – firmy mogą składać propozycje do 30 czerwca 2026 r.

Realizacja morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, rozwijanych wspólnie przez Equinor i Polenergię, wchodzi w kolejną fazę. Pod koniec października rozpoczął się transport pierwszych elementów przejściowych – ważnych dla konstrukcji morskich turbin wiatrowych.

W porcie w Łebie widać już wyraźnie tempo zmian: ciężki sprzęt pracuje niemal bez przerwy, a modernizacja kluczowych elementów infrastruktury nabiera konkretnego kształtu. Urząd Morski w Gdyni wchodzi w najbardziej konstrukcyjne etapy inwestycji, które mają poprawić bezpieczeństwo żeglugi i przygotować port na rozwój sektora offshore.

Słowacy zakończyli prace związane ze stabilizacją osuwiska w miejscowości Palota. Zadanie zostało zrealizowane w ramach projektu „Od Beskidu Niskiego po Solinę”, współfinansowanego z programu Interreg Polska–Słowacja 2021–2027.

W Urzędzie Morskim w Szczecinie podpisano umowę na realizację prac związanych z oczyszczeniem akwenu, na którym powstanie falochron nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu – kluczowego elementu projektu Przylądek Pomerania. Kontrakt obejmuje usunięcie z dna morskiego obiektów potencjalnie niebezpiecznych, w tym pozostałości po działalności wojskowej.

Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie zakończyły inwestycję polegającą na przebudowie odcinków wałów przeciwpowodziowych na brzegach Iny w Stargardzie (woj. zachodniopomorskie). Wybudowano też przepompownię przy ujściu kanału Młynówka.

Prace nad pływającym terminalem FSRU w Gdańsku postępują zgodnie z planem – informuje GAZ-SYSTEM.

Blisko 1500 pali CFA o łącznej długości ponad 50 kilometrów, 33 000 metrów sześc. niskoemisyjnego betonu oraz ponad 2000 ton stali – tak w liczbach wygląda zakres prac Soletanche Polska przy budowie Nabrzeża Odejściowego (Outbound) dla Terminala T5 w Gdańsku, jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w polskiej części Bałtyku.

Na budowie nowej przeprawy nad rzeką Chełszczącą w ciągu ul. Lubczyńskiej w Szczecinie wykonano kluczowy etap – gotowe są stalowe ścianki szczelne, które umożliwią realizację fundamentów obiektu. Stara przeprawa została już rozebrana.

Wody Polskie w Gliwicach podpisały umowę na opracowanie studium wykonalności dla modernizacji zbiornika Dzierżno Duże. Wykonane zostanie m.in. modelowanie hydrauliczne. Mieszkańcy województw śląskiego i opolskiego zyskają lepszą ochronę przed powodzią.

W Janowcu (gm. Puławy) rozpoczęto prace budowlane związane z przebudową lewego wału przeciwpowodziowego Wisły na odcinku od km 0+000 do km 4+958. Tegoroczna wartość inwestycji wynosi ok. 3,7 mln zł. Wał klasy II zabezpiecza około 800 mieszkańców oraz 950 ha terenów rolnych.

Zakończyła się przebudowa jazu w Kluczewie (woj. zachodniopomorskie), inwestycja Wód Polskich, Zarządu Zlewni w Stargardzie. Zamontowano nowe urządzenia, a obiekt w pobliżu dawnego młyna na odcinku Małej Iny, będzie włączony do systemu lokalnej retencji.

Na obszarze działania Wód Polskich w Gliwicach trwają odbiory prac zrealizowanych w ramach usuwania skutków powodzi, która nawiedziła południową Polskę we wrześniu 2024 r. Zaawansowanie działań oznacza kolejny krok w przywracaniu pełnej funkcjonalności rzek, potoków oraz budowli hydrotechnicznych, a także w zapewnieniu bezpieczeństwa przeciwpowodziowego mieszkańcom regionu.

Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie podpisały umowę na realizację zadania „Remont obwałowania cofkowego potoku Dąbrówka w miejscowości Nowy Sącz: odcinek Biegonice–Dąbrówka w km 4+060 - 5+141 oraz odcinek Dąbrówka–Panorama w km 0+000 - 1+110”. Na koronie remontowanych wałów powstaną ścieżki rowerowe w ramach inwestycji samorządu Nowego Sącza.

Realizowany jest trójwymiarowy model terenu oraz inwentaryzacja zieleni na obszarze dawnego Zakładu Boruta w Zgierzu (woj. łódzkie).

Wody Polskie prowadzą kompleksowy remont dwóch obiektów hydrotechnicznych na Odrzańskiej Drodze Wodnej: śluzy małej na stopniu Groszowice oraz śluzy pociągowej na stopniu Kąty Opolskie. Łączna wartość inwestycji to ok. 10 mln zł, a ich zakończenie zaplanowano jeszcze na 2025 r.

W budowie bazy operacyjno-serwisowej w Ustce obsłuży morską farmę wiatrową Baltica 2 budowaną przez firmy PGE i Ørsted. Generalnym wykonawcą jest firma DORACO. W przedsięwzięciu uczestniczy wiele przedsiębiorstw z Polski, dostarczając krajowe zasoby i lokalne kompetencje.

Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk opracuje dokumentację dla realizacji otworu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych na terenach przyszłego lotniska CPK. Podpisano umowę.

W Rewie, w gminie Kosakowo (woj. pomorskie), trwa drugi etap inwestycji, której celem jest ochrona miejscowości przed skutkami powodzi i sztormów. Prace, rozpoczęte we wrześniu 2025 roku, są kontynuacją przedsięwzięć prowadzonych w poprzednich latach w ramach projektu „Zabezpieczenie brzegów przed powodzią od strony wód Zatoki Gdańskiej”.

W czerwcu 2025 r. KGHM Polska Miedź podjęła decyzję o rozpoczęciu prac rozpoznawczych w celu budowy trzech szybów dla kopalni Rudna. To perspektywa dla długoterminowego rozwoju spółki i Zagłębia Miedziowego. Inwestycja jest w fazie badań gologicznych. 14 listopada rozpoczęły się prace przy drugim odwiercie dla szybu Retków.

Budowa metra w Krakowie jest możliwa, choć wymaga głębokich tuneli, precyzyjnego monitoringu i odpowiedniego przygotowania geotechnicznego – podkreśla prof. dr hab. inż. Anna Siemińska-Lewandowska z Politechniki Warszawskiej. Ekspertka przypomina, że skoro metro udało się zrealizować pod antycznym Forum Romanum, to także Kraków ma realną szansę na bezpieczny podziemny transport.

W Porcie Darłowo trwają zaawansowane roboty związane z przygotowaniem infrastruktury, która w przyszłości będzie obsługiwać terminal serwisowy dla morskich farm wiatrowych. Zakres inwestycji obejmuje zarówno modernizację kluczowych obiektów hydrotechnicznych, jak i realizację nowej konstrukcji, której zadaniem będzie poprawa ochrony akwenu portowego.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie poinformowało o złożeniu zawiadomienia do prokuratury w związku z ustaleniami ekspertyzy dotyczącej pracy kaskady zbiorników retencyjnych na Nysie Kłodzkiej. Analizę, zamówioną w lutym 2025 r., przeprowadził Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu.

Przebudowa Kanału Niegocin–Grajewko to inwestycja w ramach projektu „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich”. Ma na celu poprawę żeglowności, bezpieczeństwa oraz rozwój infrastruktury wodnej. Plac budowy przekazano wykonawcy 7 października, a12 listopada rozpoczęły się roboty budowlane.

Od 9 do 11 grudnia 2025 roku odbędzie się V edycja Seminarium „Geoenergetyka i Geotermalne Pompy Ciepła” i Barbórka geotermalna. Wydarzenie stanowi platformę wymiany wiedzy i doświadczeń między naukowcami, przedstawicielami branży wiertniczej, projektowej i geologicznej.

We Wrocławiu powstaną trzy nowe tunele pod linią kolejową nr 143, które usprawnią komunikację między Kleczkowem a Ołbinem. Obecnie oba osiedla łączy jedynie tunel w ciągu ul. Rychtalskiej. Nowe przejścia powstaną w związku z rozwojem zabudowy wschodniej części Kleczkowa. Dwa pierwsze tunele zbudują firmy deweloperskie, natomiast trzeci sfinansuje miasto.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie – Zarząd Zlewni w Gliwicach – zakończyło prace związane z usuwaniem nieprawidłowości technicznych wałów przeciwpowodziowych rzeki Bytomki w Zabrzu. Dzięki realizacji zadania znacząco zwiększono poziom ochrony przeciwpowodziowej mieszkańców, infrastruktury publicznej oraz pobliskich terenów rekreacyjnych.

Przez blisko cztery miesiące na obszarze planowanej morskiej farmy wiatrowej Baltic East prowadzone były wstępne badania sejsmiczne i geotechniczne dna morskiego. Prace realizowało konsorcjum trzech polskich firm: Orlen Petrobaltic, Geofizyka Toruń oraz MEWO.

Poznaliśmy oferty w przetargu na budowę nowej pompowni wód deszczowych Rudniki w Gdańsku. Projekt zakłada realizację nowoczesnej przepompowni na obszarze istniejącego, wysłużonego obiektu, który obsługuje polder o powierzchni 585 ha, obejmujący zarówno tereny zurbanizowane w części północnej, jak i rolnicze w południowej.

Miasto Kraków przedstawiło listę strategicznych inwestycji na najbliższe lata. Znaczną część z nich stanowią projekty wodno-kanalizacyjne, które mają poprawić odporność stolicy Małopolski na skutki zmian klimatu i coraz częstsze zjawiska nawalnych deszczy. Wiodącą rolę w tych działaniach odegrają Wodociągi Miasta Krakowa.

Końca dobiegły szczegółowe analizy propozycji zgłoszonych w toku konsultacji społecznych dotyczących zlewni rzeki Białej Lądeckiej i jej dopływów. To pierwszy zakończony etap przygotowania Programu redukcji ryzyka powodziowego w zlewni Nysy Kłodzkiej.

W przetargu Urzędu Morskiego w Szczecinie na wykonanie wywiadu ferromagnetycznego na Kanale Polickim wpłynęły dwie oferty. To część inwestycji „Poprawa dostępu do portu morskiego w Szczecinie – budowa mijanki dla statków na torze wodnym Świnoujście–Szczecin”.

Nad Brdą trwa przebudowa odcinka bulwaru pomiędzy ul. Krakowską a hotelem Słoneczny Młyn. Inwestycja odmieni wygląd i funkcjonalność tej części miasta. Powstaną nowe umocnienia brzegów, ścieżki spacerowe oraz bezpieczna droga rowerowa.

Lubelskie Wody Polskie zakończyły generalny remont budowli piętrzącej zlokalizowanej na początku kanału Wieprz–Krzna w miejscowości Borowica, na terenie Nadzoru Wodnego w Krasnymstawie i Zarządu Zlewni w Zamościu. Oficjalny odbiór inwestycji odbył się 5 listopada 2025 r.

Ministerstwo Infrastruktury zaprezentowało nową koncepcję rozwoju portu w Świnoujściu. Powstanie Przylądek Pomerania, nowy port zewnętrzny, jego częścią będzie głębokowodny terminal kontenerowy. Obiekt będzie znacznie większy niż pierwotnie planowano.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie złożył do wojewody podlaskiego wniosek o pozwolenie na budowę dla zadania „Remont śluzy Augustów” na Kanale Augustowskim. Rozpoczynają się przygotowania do robót.

Wody Polskie zakończyły prace przy modernizacji obwałowań rzek Pichny i Pichny Szadkowickiej w województwie łódzkim. Inwestycja, realizowana w dwóch etapach, objęła łącznie ponad 6 km wałów przeciwpowodziowych i kosztowała ponad 3,3 mln zł. Dzięki przeprowadzonym pracom zwiększono bezpieczeństwo mieszkańców gminy Zadzim oraz odporność wałów na wysokie stany wód.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie podpisało umowę na opracowanie aktualizacji dokumentacji projektowej dla przedsięwzięcia pn. „Odbudowa zasobów wodnych i poprawa stanu hydrologicznego zlewni rzeki Warcicy, poprzez jej zasilanie wodami rzeki Warty”.

W rejonie Dworca Zachodniego trwa budowa pierwszego w stolicy podziemnego przystanku tramwajowego. Jak informują Tramwaje Warszawskie, konstrukcja obiektu na poziomie –2 jest już gotowa. To kolejny ważny etap jednej z kluczowych inwestycji w stołeczną komunikację.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku podpisał umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania „Odbudowa brzegów i udrożnienie Kanału Jeglińskiego w m. Karwik, gmina Pisz”. Będzie ono realizowane w ramach projektu Zielonej Infrastruktury Wielkich Jezior Mazurskich.

Tauron planuje rozszerzenie remontu zapory w Pilchowicach, co pozwoli zwiększyć jej przepustowość o około 30%. Modernizacja ma znaczenie nie tylko dla energetyki, ale przede wszystkim dla bezpieczeństwa przeciwpowodziowego regionu.

W Kościanie (woj. wielkopolskie) trwa realizacja kolejnego etapu inwestycji obejmującej wzmocnienie podłoża pod budynkiem wielorodzinnym. Prace prowadzone są w złożonych warunkach gruntowych, co wymaga zastosowania technologii CFA (Continuous Flight Auger) – metody polegającej na formowaniu betonowych kolumn przy użyciu ciągłego świdra ślimakowego.

Krakowskie Wody Polskie remontują zaporę boczną „Myślenice” zbiornika wodnego Dobczyce. W tym czasie powstaje też odcinek ścieżki rowerowej VeloRaba po jej koronie. Tę drugą inwestycję realizuje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie.

Na budowie drogi ekspresowej S19 Domaradz–Krosno wykonano już pierwsze prace palowe – poinformowała GDDKiA. Na trzech obiektach wbijane są pale testowe o przekroju 40×40 cm i długości od 7 do 9 metrów.

Zakończono prace modernizacyjne umocnienia brzegowego rzeki Pisy w Piszu. Celem inwestycji było przywrócenie funkcji ochronnych nabrzeża, które zabezpiecza brzeg rzeki i stabilizuje skarpę.

Droga ekspresowa S8 z Wrocławia do Kłodzka będzie mieć około 87 kilometrów długości i powstaje w podziale na siedem odcinków realizacyjnych. Na jednym z nich pracuje firma Budokop, która została zaangażowana do wykonania fundamentów pod obiekt mostowy MS-70.

Podczas rozbudowy Resortu Bania w Białce Tatrzańskiej prowadzone są roboty związane z wykonaniem głębokiego wykopu w złożonych warunkach gruntowo-wodnych. Jak informuje inwestor zastępczy – Vatra Group, podłoże stanowi flisz podhalański – naprzemienne warstwy mułowców, łupków i piaskowców o dużej zmienności filtracyjnej. Wody gruntowe przemieszczają się głównie systemem spękań, co utrudnia przewidywanie ich kierunku i intensywności.

W Krakowie-Prokocimiu powstanie nowoczesny, ośmiokondygnacyjny budynek dydaktyczny dla Uniwersytetu Jagiellońskiego Collegium Medicum. Za realizację inwestycji odpowiada firma Warbud, która podpisała już umowę z uczelnią.

Na zbiorniku retencyjnym Brody Iłżeckie (woj. świętokrzyskie) trwa drugi etap modernizacji jednej z najważniejszych budowli hydrotechnicznych w regionie. Prace obejmują zabezpieczenie ściany oporowej oraz reprofilację płyt betonowych zapory czołowej. Inwestycję prowadzą Wody Polskie, a jej zakończenie zaplanowano na 10 grudnia 2025 r.

Wody Polskie w Gliwicach realizują inwestycję polegającą na rozbudowie lewostronnego obwałowania Odry Lasaki-Poborszów. Efektem robót będzie wzmocnienie ochrony przeciwpowodziowej mieszkańców gminy Reńska Wieś (woj. opolskie).

Firma Menard poinformowała, że w połowie roku przeprowadziła zadanie w Wągrowcu, którego celem było wzmocnienie podłoża gruntowego pod obiekt zlokalizowany u podstawy ośmiometrowej skarpy.

Na terenach dawnego Wydziału Tworzyw Zachem w Bydgoszczy prowadzone są prace badawcze w ramach projektu „Badamy Zachem”, którego celem jest kompleksowa ocena stanu środowiska na jednym z najbardziej zdegradowanych obszarów przemysłowych w Polsce.

Na półkilometrowym odcinku drogi krajowej nr 42, w ramach budowy obwodnicy Wąchocka, prowadzone są prace związane z iniekcją niskociśnieniową podłoża gruntowego. Działania te mają na celu zabezpieczenie konstrukcji drogi przed skutkami zjawisk krasowych. Roboty realizowane są na fragmencie trasy od km 6+600 do km 7+100 w miejscowości Wielka Wieś.

Na zaporze Zbiornika Wodnego Cedzyna trwają intensywne prace. Modernizacja konstrukcji umożliwi ponowne piętrzenie wody w akwenie i zwiększy bezpieczeństwo przeciwpowodziowe regionu. Zakończenie inwestycji zaplanowano na grudzień 2025 r.

Wody Polskie Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Rzeszowie realizuje drugi zasadniczy etap prac na rzecz poprawy bezpieczeństwa powodziowego Jarosławia.

Wody Polskie w Gliwicach kontynuują remont śluzy pociągowej na stopniu wodnym Kąty Opolskie w gminie Prószków (woj. opolskie). Efektem robót ma być przywrócenie pełnej funkcjonalności i niezawodności obiektu hydrotechnicznego. Śluza stanowi ważny element Odrzańskiej Drogi Wodnej i odgrywa istotną rolę w zapewnieniu sprawnej żeglugi śródlądowej na tym strategicznym szlaku.

Wody Polskie wybrały ofertę w przetargu dotyczącym wykonania ekspertyz stanu technicznego lewostronnych wałów przeciwpowodziowych Odry na terenie Nadzoru Wodnego w Opolu.

Jedna oferta wpłynęła w przetargu na opracowanie kompleksowego studium wykonalności dla przebudowy zbiornika wodnego Dzierżno Duże. Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie przystąpiło do oceny propozycji.

24 października 2025 roku zmarł prof. dr hab. Zbigniew Młynarek, emerytowany nauczyciel akademicki Wydziału Inżynierii Środowiska i Inżynierii Mechanicznej Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu.

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach prowadzi prace w ramach zadania „Remont śluzy małej – SW Groszowice. Etap III”. Inwestycja realizowana jest na Stopniu Wodnym Groszowice, położonym na terenie Gminy Prószków w powiecie opolskim (woj. opolskie). Celem przedsięwzięcia jest poprawa stanu technicznego obiektu hydrotechnicznego i zwiększenie bezpieczeństwa żeglugi na Odrze.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o rozpoczęciu robót palowych na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 Dukla–Barwinek, o długości 18,2 km. To fragment trasy Via Carpatia, który bezpośrednio łączy Polskę ze Słowacją, a ze względu na złożone warunki geologiczne, terenowe i środowiskowe zaliczany jest do najtrudniejszych realizacyjnie części S19.

Wody Polskie odbudują potoki Miedzianka i Witka w gminach Bogatynia i Zgorzelec. Inwestycja po zakończeniu w 2028 r. ochroni przed powodzią około 25 tys. mieszkańców i infrastrukturę strategiczną, w tym Kopalnię Węgla Brunatnego Turów. Dofinansowanie z programu FEnIKS przekracza 94 mln zł.

Zakończono budowę konstrukcji tunelu pod drogą krajową nr 7 w rejonie Krzyszkowic, miejscowości leżącej między Krakowem a Myślenicami. Obiekt powstaje w ramach rozbudowy węzła, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu na zakopiance – jednej z najbardziej obciążonych tras w Małopolsce.

Wyspa Spichrzów w Elblągu to historyczny obszar handlowy położony nad rzeką Elbląg, gdzie od średniowiecza funkcjonowały liczne spichlerze kupieckie. Zniszczona podczas II wojny światowej przez dziesięciolecia pozostawała zaniedbana. Obecnie przechodzi kompleksową rewitalizację, która ma przywrócić jej dawny charakter oraz przekształcić ten fragment miasta w atrakcyjną przestrzeń rekreacyjną i turystyczną.

Na zbiorniku Topola na Nysie Kłodzkiej kilka dni temu zakończono zasadnicze prace zabezpieczające. Obiekt ponownie pełni swoją funkcję przeciwpowodziową, zapewniając kontrolę przepływu wód i ochronę terenów położonych poniżej zapory.

Ponad 237 mln zł z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) trafi do Wód Polskich na realizację jednej z kluczowych inwestycji przeciwpowodziowych w regionie – suchego zbiornika Rzymówka na rzece Kaczawie. Projekt, którego całkowity koszt szacowany jest na 356 mln zł, zostanie zrealizowany do końca 2028 roku.

Relacje pomiędzy zamawiającymi, generalnymi wykonawcami i podwykonawcami należą do najtrudniejszych zagadnień w praktyce inwestycyjnej. Właściwe ich ukształtowanie stanowi fundament ograniczania ryzyk, kontroli kosztów oraz terminowej realizacji projektów.

Spółka Ocean Winds przygotowuje się do budowy morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. Trwają już badania dna morskiego prowadzone przed dwa statki. Dołączyła do nich specjalistyczna jednostka Validus przystosowana do badań w strefie przybrzeżnej.

Trwa opracowanie dokumentacji projektowej dla końcowych trzech kilometrów drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Prowadzone są także prace przygotowawcze.

Na Bemowie trwa budowa tunelu do stacji techniczno-postojowej ostatniego odcinka II linii metra. Wykonawcy wykorzystują specjalistyczny sprzęt do formowania betonowych murków oporowych, które w przyszłości będą pełniły rolę chodników technicznych.

W Sochaczewie powstaje nowa siedziba Sądu Rejonowego przy ul. Olimpijskiej, budowana przez firmę Warbud.

Rozwój budownictwa coraz częściej wiąże się z koniecznością posadowienia obiektów na słabonośnych gruntach, gdzie klasyczne rozwiązania fundamentowe nie gwarantują pełnego bezpieczeństwa i trwałości. W takich warunkach sprawdzają się nowoczesne technologie wzmacniania podłoża, takie jak kolumny przemieszczeniowe CMC, stosowane m.in. przez firmę Menard.

W dniach 16–18 października 2025 roku odbyła się III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Hydroinżynieria i Bezpieczeństwo Wodne”, organizowana przez Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki Politechniki Krakowskiej. Wydarzenie zgromadziło ekspertów z uczelni technicznych, instytutów badawczych, administracji publicznej oraz przedsiębiorstw branży wodno-kanalizacyjnej z całej Polski.

Na placu budowy nowej siedziby Teatru TR Warszawa prace nad pierwszym etapem inwestycji wchodzą w kluczową fazę. Jak informuje generalny wykonawca, firma Warbud, zaawansowane są roboty w części podziemnej obiektu oraz w strefie doków rozładunkowych.

Największym wyzwaniem w realizacji przebudowy lewego wału przeciwpowodziowego Wisły w Janowcu będzie wykonanie przesłony bentonitowo-cementowej o głębokości 12 metrów i minimalnej grubości 0,4 metra. To kluczowy element inwestycji, która ma przywrócić właściwy stan techniczny obwałowania i poprawić bezpieczeństwo powodziowe doliny Wisły.

Na drodze krajowej nr 28 w Szymbarku (woj. małopolskie) krakowski oddział GDDKiA prowadzi badania geotechniczne. W rejonie osuwiska, które uaktywniło się w ostatnich dniach, specjaliści wykonali odwierty, by ocenić stan gruntu pod jezdnią, na której pojawiły się pęknięcia. – Dzięki tym badaniom będziemy wiedzieć, w jaki sposób naprawić drogę – poinformowała GDDKiA.

Jednym z kluczowych przedsięwzięć planowanych przez Stalową Wolę w najbliższych latach jest budowa obiektu o podwójnym przeznaczeniu. Na co dzień ma on pełnić funkcję wielopoziomowego parkingu podziemnego, a w sytuacji zagrożenia — stanowić miejsce schronienia dla mieszkańców.

W Polsce prowadzonych jest wiele inwestycji kolejowych, a ich istotnym elementem są prace fundamentowe. Szczególne wyzwania pojawiają się na południu kraju, gdzie dominują warunki geologiczne fliszu karpackiego.

Zakończono kluczowe prace zabezpieczające na zbiorniku Topola na Nysie Kłodzkiej – obiekt ponownie pełni swoją funkcję przeciwpowodziową. Na filmie z drona widać efekt działań naprawczych prowadzonych po powodzi z 2024 roku, w tym budowę tymczasowej grodzy w czaszy zbiornika.

Budimex poinformował, że osiągnął ważny kamień milowy w budowie suchego zbiornika przeciwpowodziowego w czeskim regionie Chrudimia. Nurt rzeki Krounki został przekierowany z tymczasowego obejścia do nowego koryta, które przebiega przez konstrukcję zapory w miejscu jej pierwotnego biegu.

PKP Polskie Linie Kolejowe zawarły umowę na rozbudowę ostatniego fragmentu linii Warszawa Wschodnia–Lublin, obejmującego odcinek Warszawa Wawer–Otwock. Inwestycja o wartości ok. 1,4 mld zł netto zostanie dofinansowana z programu FEnIKS 2021–2027.

Wody Polskie (Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach) podpisały umowę na opracowanie koncepcji zabezpieczenia przeciwpowodziowego Cieszyna. Celem jest przygotowanie kompleksowej koncepcji rozwiązań technicznych i organizacyjnych, które pozwolą ograniczyć ryzyko powodzi w mieście. 

W Babicach (pow. przemyski) zakończono rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 884 Przemyśl–Dubiecko–Bachórz–Domaradz. Inwestycja o wartości blisko 6,9 mln zł została sfinansowana z budżetu Województwa Podkarpackiego.

Na zbiorniku wodnym Topola na Nysie Kłodzkiej zakończono zasadnicze prace zabezpieczające po powodzi z 2024 roku. Dzięki wykonaniu tymczasowej grodzy budowlanej obiekt odzyskał funkcję ochronną, zwiększając bezpieczeństwo mieszkańców Dolnego Śląska i Opolszczyzny.

W Brzegu (woj. opolskie) odbyło się spotkanie poświęcone ochronie miasta przed powodzią. W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele Wód Polskich, władz samorządowych oraz Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji. Dyskutowano o sposobach zabezpieczenia terenów szczególnie narażonych na zalanie, w tym obszaru zakładów przemysłowych oraz miejskiej oczyszczalni ścieków – obiektu kluczowego dla funkcjonowania miasta.

W całej Polsce modernizowane są linie kolejowe – kluczową częścią tych inwestycji jest wzmocnienie podtorza, które stanowi fundament bezpiecznej i trwałej infrastruktury. Jedną z takich realizacji prowadzi firma BUDOKOP na odcinku linii kolejowej nr 202 między Lęborkiem a Słupskiem.

Urząd Morski w Szczecinie podpisał umowę na wykonanie prac czerpalnych na torze wodnym wewnątrz portu w Kołobrzegu.

Specjaliści z branży geodezyjnej, transportowej, energetycznej, hydrotechnicznej, tunelowej, infrastrukturalnej od lat czekają na kompleksową możliwość wymiany wiedzy i doświadczenia w celu zbudowania lepszego dialogu oraz interdyscyplinarnej współpracy. Międzynarodowe targi z elementami konferencyjnymi GeoConnect Expo, które odbędą się w Targach Kielce, połączą wystawców oraz odwiedzających, tworząc fundament dla rozwoju.

Wody Polskie podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowego zbiornika przeciwpowodziowego w Kamieńcu Ząbkowickim. Obiekt ma zabezpieczyć mieszkańców gminy oraz kolejne miejscowości położone wzdłuż Nysy Kłodzkiej. To kluczowy element systemu ochrony przeciwpowodziowej Dolnego Śląska i Opolszczyzny.

Na terenie przyszłego węzła dróg krajowej nr 77 (DK77) i wojewódzkiej nr 723 (DW723) w Sandomierzu trwają roboty fundamentowe. Wykonywane jest posadowienie wiaduktu, który w przyszłości bezpośrednio połączy nową przeprawę mostową przez Wisłę z projektowanym odcinkiem drogi wojewódzkiej.

Podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych dla zadania pn. „Ubezpieczenie prawego erodowanego brzegu rzeki Wisły w m. Tarnów, gm. Wilga, woj. mazowieckie”. Wartość kontraktu wynosi 0,692 mln zł.

Na lotnisku w Dąbiu w Szczecinie zakończono remont fragmentu płyty postojowej o powierzchni 1500 m². Podłoże zostało wzmocnione poprzez wykonanie 375 kolumn hybrydowych CSC o łącznej długości 3 km, co umożliwiło stabilizację gruntu w rejonie występowania pokładów torfu.

Geoinżynieria, obejmująca zagadnienia geotechniki, hydrotechniki i prac podwodnych, stanowi fundament nowoczesnego budownictwa inżynieryjnego. To właśnie ona decyduje o bezpieczeństwie, stabilności i trwałości konstrukcji –przez drogi czy linie kolejowe po obiekty hydrotechniczne. W tak wymagającej dziedzinie, gdzie granicą jest często natura samego gruntu, kluczowe znaczenie ma doświadczenie oraz umiejętność łączenia wiedzy teoretycznej z praktyką.

Podpisano umowę na opracowanie studium wykonalności dla zadania pn. „Poprawa bezpieczeństwa przeciwpowodziowego lewobrzeżnej części Sandomierza od ujścia rzeki Koprzywianki do Gór Pieprzowych”. Opracowanie stanowi kluczowy etap przygotowania inwestycji.

Rozpoczęto realizację prac przy Kanale Niegocin–Grajewko. Inwestycja obejmuje kompleksową przebudowę drogi wodnej w celu poprawy żeglowności i bezpieczeństwa ruchu.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie, ogłosiło postępowanie dotyczące aktualizacji dokumentacji projektowej wraz z przygotowaniem wniosku o pozwolenie na budowę dla zadania „Budowa korytarza swobodnej migracji rzeki Białej Tarnowskiej na terenie gminy Ciężkowice”.

RZGW w Bydgoszczy ma nowego dyrektora. Szefem oddziału Wód Polskich została Agnieszka Siłacz, od 24 lat związana z gospodarką wodną.

Zakończono modernizację zbiornika Wisła Czarne na Małej Wiśle. Inwestycja, prowadzona przez Wody Polskie w Gliwicach, obejmowała kompleksowe prace przy zaporze ziemnej oraz obiektach towarzyszących – przelewie stokowym, niecce wypadowej i systemie drenażu.

Poznaliśmy oferty w przetargu na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Modernizacja prawostronnego obwałowania rzeki Wisłoki w km 105+560 – 107+970 w miejscowości Jasło”.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na budowę przejazdu pod torami w ciągu ul. Warszawskiej w Tomaszowie Mazowieckim. Wartość inwestycji szacowana jest na około 40 mln zł.

Na terenie gmin Małogoszcz i Oksa (woj. świętokrzyskie) przygotowywana jest inwestycja, która ma zwiększyć zdolność retencyjną cieków i poprawić możliwości nawodnień rolniczych. Minister Infrastruktury wydał decyzje wodnoprawne dla budowli piętrzących w zlewni rzeki Lipnicy, otwierając tym samym drogę do realizacji przedsięwzięcia o wartości ponad 15 mln zł.

Z tekstu dowiesz się: dlaczego tak ważne są badania geologiczne, ile będzie węzłów i obiektów inżynieryjnych, kiedy cała trasa będzie gotowa.

Z tekstu dowiesz się: jaką rolę odgrywają systemy monitorujące, od czego zależy skuteczność prac uszczelniających, jakie badania przeprowadzono dla przesłon hydroizolacyjnych.

Z tekstu dowiesz się: do czego służą wielozadaniowe palownice WOLTMAN, jakie modele sprawdzą się na polskim rynku, czym wyróżniają się maszyny DR.

Z tekstu dowiesz się: jakie inwestycje już zrealizowano, jakie są prowadzone i planowane, dlaczego rozbudowa infrastruktury portowej jest ważna.

Przedstawiamy wybrane projekty geoinżynieryjne z Polski

W kolejnej odsłonie naszego cyklu „Dzieje się w Polsce” sprawdzamy, jakie projekty są prowadzone lub planowane w województwie lubuskim. Pod lupę bierzemy największych publicznych zamawiających, w tym również samorządy.

Szanowni Państwo, Oddajemy w Państwa ręce najnowszy numer kwartalnika „GDMT geoinżynieria, drogi, mosty, tunele”. Wrzesień to dla branży okres szczególny – pełen wyzwań na budowach i spotkań w ramach wydarzeń konferencyjnych.

Wody Polskie w Gliwicach planują wydać 300 mln zł na podniesienie poziomu ochrony przeciwpowodziowej w powiecie bieruńsko-lędzińskim i Tychach. W przetargu zostaną wyłonieni wykonawcy modernizacji obwałowań Wisły, Gostynki i Mlecznej.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na realizację modernizacji przystanku kolejowego Warszawa Gołąbki. Inwestycja, finansowana z budżetu państwa, obejmie budowę nowej infrastruktury pasażerskiej oraz dostosowanie układu torowego i sieci trakcyjnej.

W Częstochowie trwa modernizacja wałów przeciwpowodziowych kanału Kucelinka, mająca kluczowe znaczenie dla ochrony miasta przed powodzią.

Budowa portu zewnętrznego w Świnoujściu wchodzi w kolejną fazę. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. podpisał umowę z gdańską firmą Projmors Biuro Projektów Budownictwa Morskiego na opracowanie projektu funkcjonalno-użytkowego (PFU) oraz pełnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla części lądowej inwestycji.

W rejonie miejscowości Mościsko i Nowizna rozpoczyna się budowa wałów przeciwpowodziowych na rzece Piławie. Przedsięwzięcie realizowane przez Wody Polskie – RZGW we Wrocławiu obejmie odcinek blisko 1,6 km i znacząco zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców zagrożonych dotąd powodziami terenów.

Ponad 4,5 mln zł trafi na modernizację zapory czołowej zbiornika wodnego Cedzyna. Podpisana właśnie umowa oznacza szybkie rozpoczęcie robót, które obejmą wykonanie specjalistycznego uszczelnienia korpusu ziemnego. Dzięki inwestycji zwiększy się bezpieczeństwo powodziowe okolicznych terenów, a sam akwen odzyska pełną funkcję piętrzenia wody.

Dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, przedsięwzięcia firm Ørsted i PGE, wyprodukowano pierwszą partię monopali. Stalowe fundamenty przenoszą obciążenia turbin i falowania morza. Precyzja ich wykonania i montażu jest decydująca dla niezawodności i wydajności instalacji.

Po ubiegłorocznej powodzi, która szczególnie dotknęła zachodnią część woj. opolskiego, jednym z najważniejszych zadań stała się odbudowa oraz modernizacja infrastruktury przeciwpowodziowej. Gliwickie Wody Polskie rozpoczynają realizację dwóch inwestycji obejmujących remont umocnień brzegowych i urządzeń wodnych na Nysie Kłodzkiej.

24 września 2025 r. podczas IV Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne w Łodzi wręczone zostały statuetki TYTAN, prestiżowe nagrody za osiągnięcia w obszarach geoinżynierii i budownictwa podziemnego.

Szczecin znajduje się w obszarze o bardzo dobrych warunkach geotermalnych. Wody podziemne osiągają tu temperaturę od 60 do 80°C, co stwarza realną możliwość ich wykorzystania w lokalnym systemie ciepłowniczym. To właśnie dlatego Zakład Unieszkodliwiania Odpadów w Szczecinie (EcoGenerator) ogłosił postępowanie na wybór wykonawcy odwiertu geotermalnego przy ul. Dąbskiej.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej pozytywnie ocenił projekt Wód Polskich w Gliwicach pn. „Przebudowa Polderu Żelazna. Etap II”, zgłoszony do dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Dzięki tej decyzji projekt został wybrany do realizacji przy wsparciu środków unijnych, a podpisanie umowy o dofinansowanie nastąpi w najbliższym czasie.

W dniach 23–25 września 2025 roku w Łodzi odbył się IV Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne. Miasto stało się centrum najważniejszych rozmów o stanie i przyszłości geoinżynierii i budownictwa podziemnego w Polsce. Wydarzenie zgromadziło ponad 270 uczestników.

Podczas IV Kongresu „eoinżynieria i Budownictwo Podziemne jednym z prelegentów będzie dr inż. Bogdan Noga, członek zarządu i dyrektor Pionu Energii i Przemysłu w Multiconsult Polska sp. z o.o. Tematem jego wystąpienia będzie rola Multiconsult Polska w realizacji inwestycji infrastrukturalnych.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podpisał trzy umowy o dofinansowanie z Urzędem Morskim w Szczecinie. Środki unijne pozwolą zrealizować przedsięwzięcia, które zabezpieczą wybrzeże Bałtyku przed powodziami sztormowymi i skutkami erozji w gminach Rewal, Trzebiatów oraz na odcinku od Wicia do Pleśnej.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie prowadzi przetarg na opracowanie koncepcji zabezpieczenia przeciwpowodziowego zlewni cieku Starowiejskiego w Pszczynie (woj. śląskie). To niewielki ciek wodny – dopływ Pszczynki – pełniący rolę rowu melioracyjnego i odbiornika wód opadowych. Odwadnia część terenów zabudowanych i rolnych w gminie Pszczyna, a w czasie intensywnych opadów w jego rejonie dochodziło do lokalnych podtopień.

Podpisano umowę na realizację robót budowlanych związanych z poprawą stanu technicznego zapory czołowej suchego zbiornika przeciwpowodziowego w Mysłakowicach.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie ma nowego szefa jednej z kluczowych jednostek terenowych. 17 września 2025 r. prezes Mateusz Balcerowicz powołał Jana Grygiera na stanowisko dyrektora Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gliwicach.

Na budowie bazy operacyjno-serwisowej PGE Baltica w Ustce kończą się najtrudniejsze i najbardziej czasochłonne działania przygotowawcze. Trwa przebudowa nabrzeża, pojawiają się elementy przyszłych obiektów portowych.

Fundamentowanie bez kopania i betonu? To możliwe! 17 września 2025 r., za pośrednictwem serwisu akademia.inzynieria.com, odbyło się darmowe webinarium poświęcone technologii śrubowych pali fundamentowych WFS. Eksperci firmy Winkelmann Foundation Screw pokazali, w jaki sposób nowoczesne rozwiązania mogą zastąpić tradycyjne metody posadowienia i otworzyć projektantom drogę do szybszych, czystszych i bardziej ekonomicznych realizacji.

W dniach 23–25 września 2025 roku Łódź stanie się centrum najważniejszych rozmów o przyszłości geoinżynierii i budownictwa podziemnego w Polsce. To właśnie wtedy odbędzie się IV Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne – wydarzenie, które na stałe wpisało się w kalendarz specjalistów z branży.

Statek instalacyjny Seaway Strashnov, należący do firmy Seaway7, posadowił ostatni monopal w trzeciej fazie (Dogger Bank C) budowy największej na świecie morskiej farmy wiatrowej o łącznej mocy 3,6 GW, powstającej u wybrzeży Wielkiej Brytanii.

Podczas IV Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne uczestnicy będą mieli okazję wysłuchać prelekcji ekspertów, którzy poruszą kluczowe zagadnienia związane z badaniami podłoża oraz realizacją inwestycji tunelowych w Polsce.

Na zbiorniku przeciwpowodziowym Topola na Nysie Kłodzkiej trwa budowa grodzy. To element zabezpieczający obiekt po uszkodzeniu przelewu powierzchniowego podczas powodzi we wrześniu 2024 r. Konstrukcja ma być gotowa we wrześniu 2025 r.

W dniach 23–25 września 2025 roku Łódź stanie się centrum najważniejszych rozmów o przyszłości geoinżynierii i budownictwa podziemnego w Polsce. To właśnie wtedy odbędzie się IV Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne – wydarzenie, które na stałe wpisało się w kalendarz specjalistów z branży.

Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego w Warszawie koncentruje się obecnie na kluczowym elemencie inwestycji – tunelu pod Parkiem Pięciu Sióstr i Alejami Jerozolimskimi.

Wody Polskie ogłosiły postępowanie przetargowe dotyczące przygotowania projektu budowlanego i wykonawczego dla inwestycji pn. „Budowa zbiornika przeciwpowodziowego Kostrzyca na potoku Jedlica w gminie Mysłakowice – Etap I”.

Miasto podpisało umowę na wykonanie dwóch kluczowych zadań związanych z terenami po dawnych Zakładach Chemicznych w Tarnowskich Górach. Do 30 listopada 2025 r. powstanie kompleksowa ocena stanu środowiska, a do 31 maja 2026 r. – projekt planu jego poprawy.

Do 15 września, do godziny 9:00 można oddać swój głos na firmy nominowane do prestiżowych nagród TYTAN 2025 w obszarach geoinżynierii i budownictwa podziemnego. To już ostatnia prosta – do zakończenia głosowania pozostały jedynie 4 dni.

Białostocki oddział Wód Polskich poinformował o podpisaniu umowy na modernizację jazów na Narwi w Rzędzianach i Tykocinie. Obiekty te, eksploatowane od ponad 30 lat, pełnią kluczową rolę w gospodarce wodnej regionu – spiętrzają wodę, wspierają retencję, poprawiają nawodnienie terenów rolniczych oraz zwiększają bezpieczeństwo przeciwpowodziowe.

Aktywne przeciwdziałanie skutkom zmian klimatycznych znajduje coraz większe odzwierciedlenie w działaniach samorządów. Gorzowski Wielkopolski podpisał umowę (niemal 2,7 mln zł) na realizację zadania mającego na celu zabezpieczenie i odwodnienie skarpy w rejonie ul. Warszawskiej.

W dniach 23–25 września 2025 roku w Łodzi odbędzie się IV Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne. To jedno z najważniejszych wydarzeń w branży, które co roku przyciąga inwestorów, wykonawców, projektantów, producentów i dostawców. Spotkanie będzie przestrzenią do rozmów o wyzwaniach, przed jakimi stoi sektor, oraz okazją do wymiany doświadczeń pomiędzy wszystkimi uczestnikami procesu inwestycyjnego.

Rozbudowa kampusu Collegium Medicum Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie to projekt o strategicznym znaczeniu dla polskiej nauki i edukacji medycznej. Zaawansowane rozwiązania geotechniczne i fundamentowe realizowane przez Soletanche Polska zapewnią trwałość i bezpieczeństwo całej inwestycji, której generalnym wykonawcą jest WARBUD, a inwestorem – UJ Collegium Medicum.

W porcie rybackim w Pucku rozpocznie się budowa nowego falochronu osłonowego. Umowę z wykonawcą, firmą Strabag, podpisał Urząd Morski w Gdyni. Wartość przedsięwzięcia wynosi ok. 50 mln zł brutto, a finansowanie w całości pochodzi z budżetu państwa.

W dniach 23–25 września 2025 roku w Łodzi odbędzie się IV Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne. To wyjątkowe wydarzenie będzie miejscem spotkania przedstawicieli branży, którzy rozmawiać będą o niuansach realizacji projektów infrastrukturalnych oraz stworzą przestrzeń do szerokiej dyskusji pomiędzy wszystkimi stronami procesu inwestycyjnego.

Wody Polskie informują, że zaawansowanie robót przeciwpowodziowych na potoku Bodzanowskim wynosi już 96%. Zakończenie wszystkich działań przewidziano jeszcze w tym miesiącu.

Wody Polskie uzyskały kluczową decyzję umożliwiającą rozpoczęcie modernizacji Kanału Kuwaśkiego. Ministerstwo Infrastruktury wydało pozwolenie wodnoprawne dla inwestycji zwiększającej zdolność retencyjną cieku. Dokument stał się już ostateczny, co otwiera drogę do uzyskania pozwolenia na budowę i rozpoczęcia prac w terenie.