W Raciążku (woj. kujawsko-pomorskie) powstanie nowy wiadukt w ciągu drogi krajowej nr 91 nad linią kolejową nr 18. Roboty w terenie rozpoczną się po opracowaniu i uzgodnieniu projektu organizacji ruchu.

Modernizacja linii kolejowej Katowice Szopienice Południowe–Katowice Piotrowice to część największej w woj. śląskim inwestycji PKP Polskich Kolei Państwowych (PKP PLK) o wartości około 7 mld zł. Powstaje tu 140 obiektów inżynieryjnych – mostów i wiaduktów.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły budowę nowego układu komunikacyjnego w rejonie ulic Kolejowej, Asnyka i Zielonej w Nowym Sączu. Nowe rozwiązanie zastąpiło dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy na ul. Asnyka, w miejscu połączenia linii kolejowej nr 104 ze stacją Nowy Sącz.

PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzą prace przy wiadukcie kolejowym w pobliżu przystanku Kielce Słowik na linii nr 568.

Modernizacja katowickiego węzła kolejowego, największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych w woj. śląskim nabiera tempa. Otwarto już część wiaduktów kolejowych, ułożono nowe tory, przebudowano peron na stacji Katowice. Zadanie jest dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Z tekstu dowiesz się: jakie znaczenie na modernizacja szlaku w Katowcach, ile wiaduktów w mieście jest przebudowywanych, jaka jest skala całej inwestycji.

Linia kolei dużych prędkości w Anglii (HS2) będzie obfitować w tunele, mosty i wiadukty. Do tych ostatnich należy konstrukcja o masie 1631 ton i długości 112 m, która w sierpniu zostanie umieszczona nad drogą w Birmingham. Prace już trwają.

W rejonie stacji Katowice powstaje nowy układ torowy z ośmioma wiaduktami kolejowymi o łącznej długości 435 metrów. Obiekty, o rozpiętościach od 30 do blisko 90 metrów, będą przystosowane do ruchu pociągów pasażerskich i towarowych, obsługując trasy w kierunku Gliwic, Opola, Wrocławia, a także Tychów, Bielska-Białej i granicy państwa.

Stacja Katowice przechodzi jedną z największych modernizacji w historii. Nowe wiadukty, perony, tory i przystanki mają diametralnie poprawić przepustowość węzła kolejowego oraz komfort podróży w całym regionie.

Podpisano umowę (ponad 1 mld zł netto) na modernizację linii 108 Jasło–Nowy Zagórz. Wykonawcą zadania została firma PORR. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj”.

Na budowie HS2, linii kolei dużych prędkości w Anglii, nasunięto na miejsce docelowe pierwszy segment 320-metrowego wiaduktu nad autostradą M6 w pobliżu lotniska w Birmingham. W przyszłości pojadą nim szybkie pociągi.

Modernizacja katowickiego węzła kolejowego to największa inwestycja kolejowa w historii województwa śląskiego, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe(PKP PLK). Cel to oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego, prace prowadzone są na odcinku Będzin–Katowice Piotrowice. Wszystko ma być gotowe w 2028 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) remontują dwa mosty przez Bóbr, pochodzące z XIX w. Wkrótce rozpoczną się także roboty przy wiaduktach w Wałbrzychu. Prace na linii Jelenia Góra–Wałbrzych mają pomóc w utrzymaniu dobrego czasu podróży z Wrocławia w Karkonosze.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na modernizację linii Tymbark–Limanowa. Na szlaku powstaną tunel, estakada, mosty i wiadukty. Pojawią się nowe perony, z regionu łatwiej będzie dojechać do Krakowa i Nowego Sącza.

Budowa obwodnicy Drezdenka (woj. lubuskie) to inwestycja Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze. Za 108 mln zł powstaje trasa o długości 3,56 km w ciągu drogi wojewódzkiej nr 160.

Służby techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) rekonstruują zniszczoną przez powódź infrastrukturę. Wkrótce pociągi pojadą przez Głuchołazy do czeskich Mikulovic. Trwa diagnostyka stanu szlaków kolejowych i szacowanie strat.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) realizują modernizację linii Będzin–Katowice Piotrowice. Prace w Katowicach już trwają. W przebudowie są wiadukty na ul. Bagiennej, Granicznej i Kłodnickiej. Rozpoczęły się prace przy przeprawie kolejowej nad ul. Mikołowską.

Trwa już przebudowa wiaduktu drogowego w ciągu ul. Bagiennej w Katowicach. Niebawem prace rozpoczną się na przeprawach przy ul. Granicznej i Kłodnickiej. Roboty są prowadzone w ramach największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Inwestycja na linii Będzin–Katowice Piotrowice jest dofinansowana ze środków unijnuych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W Łańcucie (woj. podkarpackie) oddano do użytku wiadukt nad drogą wojewódzką. Przeprawa zastąpiła przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) została zrealizowana we współpracy z Zarządem Województwa Podkarpackiego. Kosztowała 26 mln zł netto.

Dwa liczące pond 130 lat mosty nad Bobrem i cztery wiadukty w Wałbrzychu zostaną przebudowane w ramach inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK). Wartość zadania to 125 mln zł. Podpisano umowę na dofinansowanie z Krajowego Programu Odbudowy.

Nowy wiadukt nad ul. Suwalską to jedno z najważniejszych skrzyżowań dróg z torami w Ełku. Zmodernizowano także skrzyżowanie z ul. Słoneczną. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) jest realizowana w ramach modernizacji linii Rail Baltica Białystok–Ełk.

W Ełku otwarto wiadukt na linii kolejowej Rail Baltica w pobliżu przystanku Ełk Szyba Wschód. Obiekt nad ul. Kolejową znacząco poprawił możliwości ruchu pojazdów w mieście i kursowania pociągów.

W Gliwicach (woj. śląskie) ogłoszono przetarg na rozbudowę układu drogowego w sąsiedztwie łabędzkiego dworca. To miejska część przebudowy stacji Gliwice Łabędy, inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK). W ramach robót zostanie rozbudowany jeden wiadukt, a drugi powstanie od nowa.

W Częstochowie trwa budowa przedłużenia ul. Korfantego do ul. Bugajskiej. Za wykonawcami skomplikowana operacja przesunięcia obiektu, po którym będą jeździć pociągi, w miejsce nasypu.

W Częstochowie trwa budowa połączenia ulic Korfantego z Bugajską. Podczas robót wybudowano wiadukt kolejowy i przemieszczono go w docelowe miejsce na linii kolejowej Częstochowa–Kielce.

Otwarto dwutorowy wiadukt kolejowy w Kobylnicy niedaleko Swarzędza (woj. wielkopolskie). Przeprawa znajduje się na linii Poznań–Gniezno. Na razie jeżdżą po nim pociągi, droga dla pojazdów zostanie oddana do użytku wkrótce. Obiekt za 40 mln zł powstał we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych ze Starostwem Powiatowym w Poznaniu i gminą Swarzędz.

Za 53 mln zł powstają wiadukty kolejowe w Andrespolu i Gałkowie (woj. łódzkie) na linii Łódź– Koluszki. Trwają roboty w części drogowej, kolejowa jest już ukończona. Ułożono nowe tory i rozwieszono sieć trakcyjną. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) są realizowane z samorządami.

Zakończyła się budowa trzeciego i ostatniego mostu kolejowego przez Wisłę w Krakowie, a tym samym warta ponad 1,2 mld zł przebudowa miejskiej linii średnicowej. Wzrosła przepustowość jednego z najważniejszych odcinków międzynarodowej linii kolejowej E30.

W woj. śląskim powstaje lub zostało otwartych 11 skrzyżowań bezkolizyjnych, w tym osiem wiaduktów i trzy przejścia pod torami. Do użytku oddano przeprawę w Dąbrowie Górniczej. W 2023 r. zakończy się budowa obiektów w Myszkowie, Jaworznie i Pyrzowicach. Wartość inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) wynosi 110 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały z Urzędem Miasta i Gminy Nakło nad Notecią (woj. kujawsko-pomorskie) list intencyjny dotyczący budowy bezkolizyjnego skrzyżowania, które zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Ma powstać także przejście podziemne dla pieszych i rowerzystów.

Wiadukt kolejowy w pobliżu stacji Warszawa Zachodnia połączy linie radomską i obwodową. Pozwoli to na połączenia z Radomia, Warki i Piaseczna do stacji w stolicy. Obiekt zostanie oddany do użytku 12 marca 2023 r.

Trwa budowa linii kolejowej z centrum Rzeszowa do lotniska w Jasionce w ramach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej. Prace mają zakończyć się we wrześniu 2023 r. Dojazd do portu lotniczego ze stolicy Podkarpacia potrwa 14 min.

Trwają przygotowania do rewitalizacji linii kolejowej łączącej Bojanowo z Górą Śląską. Trasa dla pociągów poprowadzona zostanie nad drogą ekspresową S5, co będzie wymagać zaangażowania w inwestycję Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych I Autostrad (GDDKiA).

Zespół wykonawców jednego z projektów brytyjskich kolei dużych prędkości HS2 spędził święta Bożego Narodzenia przemieszczając ważący 12 600 ton wiadukt nad autostradę M42 w hrabstwie Warwickshire.

W Warszawie zbudowano pierwszy w Polsce jednoprzęsłowy wiadukt kolejowy z dwoma torami i rozjazdem (znajduje się w km 4+787 linii nr 1). Obiekt powstał w ramach modernizacji stacji Warszawa Zachodnia.

W Poznaniu powstaje węzeł Grunwaldzka łączący transport kolejowy, autobusowy, rowerowy i samochodowy. Będą tu dwa wiadukty kolejowe. Staną się częścią bezkolizyjnego przejazdu pod torami na granicy Poznania i Plewisk. Pierwszy właśnie przeszedł próby obciążeniowe.

Przy stacji Warszawa Zachodnia trwa budowa trzech wiaduktów kolejowych, które mają pomóc w zwiększeniu liczby aglomeracyjnych połączeń kolejowych. Nasunięto już stalową konstrukcję kratownicową jednego z nich.

10 października 2022 r. na linię kolejową Wrocław–Siechnice–Jelcz–Opole wracają regularne połączenia pasażerskie. Kursują już pociągi pasażerskie. W ramach inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) zakończono główne roboty związane z przebudową mostów i wiaduktów pomiędzy Czernicą Wrocławską i Siechnicami.

Na granicy Poznania i Plewisk powstaje węzeł przesiadkowy Grunwaldzka. Kluczowym jego elementem będzie wiadukt kolejowy, który umożliwi bezkolizyjny przejazd pod torami.

W Mikołowie (woj. śląskie) przebudowa wiaduktu kolejowego wchodzi w kluczową fazę. Obiekt powstaje na linii Katowice–Rybnik za 12 mln zł z budżetu państwa. Przez przeprawę zostaną poprowadzone trzy tory.

W ramach inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) wartej 400 mln zł zakończono prace na liniach od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Ostatnim zadaniem w tym przedsięwzięciu jest przebudowa stacji towarowej Katowice Szopienice Północne.

Zakończono remonty mostu przez Brdę w Tucholi oraz wiaduktu w Żalnie na szlaku kolejowym między Bydgoszczą a Chojnicami. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) na takie prace w woj. kujawsko-pomorskim przeznaczyły w tym i ubiegłym roku około 6 mln zł netto.

Rozpoczyna się przebudowa wiaduktu kolejowego nad ul. Lwowską w Katowicach. Jest to część inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) obejmującej modernizację stacji towarowej Katowice Szopienice Północne oraz linii od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki.

Od 12 czerwca pociągi na odcinku Kraków Główny–Kraków Płaszów jeżdżą po dwóch torach. Trasę z nowym mostem do użytkowania oddały PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) w ramach modernizacji linii średnicowej. Po zakończeniu prac szlak będzie czterotorowy.

Most Colne Valley będzie rozciągał się na długości 3,4 km przez szereg jezior i dróg wodnych między Hillingdon i M25, na północny zachód od Londynu. Główny wykonawca rozpoczął układanie betonowych segmentów przy pomocy 700-tonowej maszyny.

Trzy wiadukty kolejowe nad torami powstają w pobliżu stacji Warszawa Zachodnia. Mają usprawnić podróże pociągami w aglomeracji warszawskiej. Postępują także prace na samej stacji.

W Kostrzynie nad Odrą są realizowane dwie inwestycje – przebudowa granicznego mostu kolejowego oraz budowa nowego układu torowego. Za pierwszą odpowiada niemiecka kolej DB Netz, a za drugą Wody Polskie.

Zakończyło się nasuwanie elementów konstrukcyjnych wiaduktu kolejowego nad autostradą A1 w rejonie lotniska Katowice-Pyrzowice.

Trzy wiadukty kolejowe w pobliżu stacji Warszawa Zachodnia umożliwią bezpośrednie połączenie linii radomskiej z trasą obwodową. Zapewnią bezkolizyjny przejazd pociągów.

Na kolejowym szlaku z Wrocławia przez Jelcz do Opola rozpoczęła się przebudowa mostów i wiaduktów między Czernicą Wrocławską i Siechnicami. Celem jest usprawnienie przejazdów pasażerskich i przewozów towarowych. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) pochłonie 41 mln zł i będzie finansowana z budżetu państwa.

PKP Polskie Linie Kolejowe postanowiły o budowie wiaduktu kolejowego na nowej stacji Pyrzowice Lotnisko. Obiekt ma usprawnić komunikację do portu lotniczego Katowice Airport. Wartość inwestycji to ponad 660 mln zł.

Zakończyła się przebudowa wiaduktu kolejowego nad ul. Kolumba przy stacji Szczecin Główny.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o podpisaniu z Miastem Lubliniec listu intencyjnego w sprawie współpracy przy budowie bezkolizyjnego skrzyżowania kolejowo-drogowego przy ul. Częstochowskiej.

Rozpoczęły się prace przy pierwszym z 56 filarów, które powstaną w ramach budowy obiektów mostowych podczas realizacji projektów z zakresu budowy kolei HS2.

W ramach modernizacji linii E30 Kraków Główny Towarowy–Rudzice przebudowywany jest zabytkowy wiadukt kolejowy nad ul. Grzegórzecką w Krakowie. Prace mają trwać około 15 miesięcy, a mieszkańców czekają utrudnienia komunikacyjne.

Po wielomiesięcznych uzgodnieniach z konserwatorem zabytków można kontynuować prace w obrębie wiaduktu nad ul. Grzegórzecką w Krakowie. Ich celem jest zachowanie historycznego wyglądu konstrukcji obiektu. Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach modernizacji linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy–Rudzice.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) otrzymały ponad 94 mln zł unijnego wsparcia na poprawę stanu wiaduktów i mostów w Przemyślu (woj. podkarpackie) oraz na terenie gminy Kłodzko (woj. dolnośląskie).

Część wiaduktu kolejowego nad ul. Kolumba przy stacji Szczecin Główny została oddana do użytku. Po zamontowaniu ostatnich przęseł i ułożeniu torów, pociągi rozpoczęły już kursowanie. Wyremontowano przyległy mur oporowy. Rozpoczął się remont drugiej części przeprawy.

Na trasie Rail Baltica między Warszawą a granicą woj. mazowieckiego, w Kobyłce koło Wołomina, zostaną zbudowane dwa wiadukty drogowe i jeden kolejowy. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na budowę bezkolizyjnych skrzyżowań.

Poruszający się ulicami Krakowa kierowcy mogą już korzystać z obu jezdni pod wiaduktem kolejowym w ciągu ul. Prądnickiej. Przeznaczony do modernizacji obiekt został de facto przebudowany. Prowadzone etapami prace trwały ponad trzy lata.

Ważnym elementem modernizacji międzynarodowej trasy kolejowej E30 w Krakowie jest budowa mostów i estakad, a także przebudowa przepraw istniejących. W ramach inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK), na zabytkowym wiadukcie nad ul. Grzegórzecką powstaje linia kolejowa. Sam obiekt ma zachować oryginalny wygląd.

W marcu 2024 r. zakończyć ma się modernizacja linii kolejowej nr 229 między Glinczem a Kartuzami w woj. pomorskim. Roboty pochłoną niemal 180 mln zł netto, podpisano już umowę z wykonawcą.

W stolicy Małopolski trwa budowa nowych torów na odcinku Kraków Płaszów–Kraków Główny. Inwestycja na krakowskiej linii średnicowej zakłada m.in. przebudowę wiaduktu nad ul. Powstańców Wielkopolskich. W najbliższych dniach – rozbiórką starej konstrukcji obiektu – rozpoczną się tam zasadnicze prace.

W ramach budowy kolei dużych prędkości w Wielkiej Brytanii (HS2) powstaje 450-metrowy wiadukt Wendover Dean. Obiekt zaprojektowano w taki sposób, by podczas budowy zredukować do minimum emisję dwutlenku węgla. Jak wynika z najnowszych analiz, projektanci są na dobrej drodze, by zmniejszyć ilość śladu węglowego aż o połowę.

Na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK), szlaku Opoczno Południe–Pilichowice, na jednym z dwóch torów kończy się pierwszy etap modernizacji mostów i wiaduktów. Przed wznowieniem ruchu przeprowadzono na nich testy obciążeniowe. Wykorzystano stutonowe lokomotywy.

W Rawiczu (woj. wielkopolskie) oddano do użytku dwa wiadukty kolejowe w ramach modernizacji linii z Wrocławia do Poznania na trasie Czempiń–granica woj. dolnośląskiego. Wartość wszystkich prac na szlaku łączącym stolice województw dolnośląskiego i wielkopolskiego wynosi około 1,5 mld zł. Część kwoty pokrywa dofinansowanie ze środków unijnych z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).

W Kobylnicy na szlaku kolejowym między Poznaniem a Gnieznem zostanie zbudowany wiadukt, który zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) i władze powiatu poznańskiego podpisały umowę z wykonawcą na budowę obiektu. Koszt realizacji projektu przekracza 40 mln zł, a zadanie zostanie wykonane w ramach większego programu o wartości przekraczającej 300 mln zł.

W ramach modernizacji linii kolejowej między Poznaniem a Wrocławiem na odcinku Czempiń–granica Dolnego Śląska, oddano do użytku bezkolizyjne skrzyżowanie, które zastąpiło przejazd kolejowo-drogowy w Kościanie. Pojazdy jeżdżą pod torami. Cała inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) jest warta 1,5 mld zł i współfinansowana ze środków unijnych z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).

Modernizacja dwóch mostów i dwóch wiaduktów na trasie z Wrocławia przez Siechnice w kierunku Jelcza i Opola umożliwi budowę drugiego toru i odciąży ruch towarowy na szlaku Wrocław–Opole przez Oławę i Brzeg. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) przeznaczyły na inwestycję 41 mln zł ze środków budżetu państwa.

Jedną z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych, realizowanych obecnie w Krakowie, jest rozbudowa al. 29 Listopada. Tzw. wylotówka na Kielce i Warszawę zostanie częściowo poszerzona, a obiekty inżynieryjne i infrastruktura drogowa przebudowane. Wśród najistotniejszych prac jest budowa wiaduktu kolejowego nad arterią. Prace w tej części placu budowy są już zaawansowane.

Podpisano umowę na budowę w Łańcucie (woj. podkarpackie) wiaduktu kolejowego w ciągu linii nr 91 Kraków Główny–Medyka. Przeprawa mostowa zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ulic Grunwaldzkiej i Podzwierzyniec.

W Wojkowicach (woj. śląskie) oddano do użytku przebudowany wiadukt kolejowy. W konstrukcji wykorzystano przęsło mostu kolejowego zdemontowane z przeprawy w Krakowie. Obiekt umożliwia obsługę m.in. Elektrowni Łagisza i przewozy między Będzinem Łagiszą a Dąbrową Górniczą Ząbkowicami.

W Andrespolu (woj. łódzkie) powstanie bezkolizyjne skrzyżowanie, które zapewnić ma bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym. Na trasie kolejowej z Łodzi do Koluszek wybudowane zostaną wiadukt, nowy układ drogowy oraz ciąg pieszo-rowerowy.

W czerwcu podróże pociągami między Warszawą a Radomiem nie będą wymagały korzystania z komunikacji zastępczej. Ruch częściowo będzie prowadzony jednym torem. Możliwość takich przejazdów wynika m.in. z budowy wiaduktów w Radomiu.

Przy stacji Szczecin Główny trwa remont wiaduktu kolejowego i przyległego muru oporowego. Prace przy przeprawie nad ul. Kolumba pochłoną 10 mln zł ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK).

W Kobyłce (woj. mazowieckie), nad linią Rail Baltica zostanie wybudowany wiadukt drogowy. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na jego wykonanie.

Między stacjami Opole Groszowice a Opole Zachodnie rozpoczęła się budowa mostu kolejowego przez Odrę. Przeprawa ma usprawnić przejazdy na międzynarodowej linii E30. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) otrzymała dofinansowanie z instrumentu unijnego CEF „Łącząc Europę”.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) w czerwcu udostępnią nowy przystanek Wrocław Szczepin, który stanie sią punktem przesiadkowym. Znajduje się między stacjami Wrocław Mikołajów i Wrocław Nadodrze, od 15 marca połączonymi dwutorową linią.

Za dwa lata gotowy ma być węzeł przesiadkowy przy ul. Grunwaldzkiej na granicy Poznania. W ramach tej inwestycji powstanie też wiadukt kolejowy. Podpisano już umowę z wykonawcą tego zadania.

Władze Gdyni wraz z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi (PKP PLK) podpisały umowę z wykonawcą wiaduktu drogowego. Obiekt ma odciążyć ruch na Estakadzie Kwiatkowskiego i usprawnić kolejowy transport towarów do gdyńskiego portu.

We Wrześni (woj. wielkopolskie) zostaną zbudowane dwa wiadukty kolejowe, które zastąpią przejazdy drogowo-kolejowe. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) z samorządem miejskim.

W marcu, po wybudowaniu tymczasowego toru i wiaduktu w pobliżu Krzyża Wielkopolskiego, pasażerowie podróżujący między Poznaniem a Szczecinem nie będą musieli korzystać z komunikacji zastępczej na kolejowym szlaku. Modernizacja linii między woj. wielkopolskim i zachodniopomorskim to inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (PKP PLK) o wartości około 4,1 mld zł.